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1961 ALFA ROMEO Giulietta Giulietta Spider
France
88 000 km
€ 61 000
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L’Alfa Romeo Giulietta Spider fut construite à 17 096 exemplaires. Elle fait partie des premières Alfa Romeo à être commercialisée en grande production après la guerre. Mécaniquement, c’est une auto très moderne pour l’époque. Elle dispose déjà du mythique moteur Bialbero à doubles arbres à cames en tête !
Notre exemplaire est un type 10103 ayant été restauré il y a un vingtaine d’années, son état est la preuve que les travaux ont été réalisés dans les règles de l’art !
Alfa Romeo Giulietta Spider - Superbe état général - Expertisée - Garantie
Moteur 4 cylindres 1300 cm3 - 80 ch - 7 CV
Boîte manuelle 4 rapports
Extérieur Rosso Alfa - Intérieur noir à passepoils rouge
Première MEC : 23/03/1961
Kilométrage : 88 000 km compteur
Numéro de châssis : AR168451
Numéro de moteur : AR00102 21436
L’Alfa Romeo Giulietta Spider fut construite à 17 096 exemplaires. Elle fait partie des premières Alfa Romeo à être commercialisée en grande production après la guerre. Mécaniquement, c’est une auto très moderne pour l’époque. Elle dispose déjà du mythique moteur Bialbero à doubles arbres à cames en tête !
Notre exemplaire est un type 10103 ayant été restauré il y a un vingtaine d’années, son état est la preuve que les travaux ont été réalisés dans les règles de l’art !
Alfa Romeo Giulietta Spider - Superbe état général - Expertisée - Garantie
Moteur 4 cylindres 1300 cm3 - 80 ch - 7 CV
Boîte manuelle 4 rapports
Extérieur Rosso Alfa - Intérieur noir à passepoils rouge
Première MEC : 23/03/1961
Kilométrage : 88 000 km compteur
Numéro de châssis : AR168451
Numéro de moteur : AR00102 21436
Détails de l'auto
Points forts
- Moteur refait en 2016
- Carta de circolazione (carte grise) d’origine
Caractéristiques
- MarqueALFA ROMEO
- ModèleGiulietta
- CarrosserieRoadster
- VersionGiulietta Spider
- Transmissionmanual
- Motorisation4 cylindres 1300 cm3 - 80 ch - 7 CV
- Année1961
- Kilométrage88 000 km
- Couleurred
- Couleur intérieurblack
- EtatExcellent
- VIN-
Historique
- Vendue neuve en 1961, à Modène, en Italie,
- La voiture a connu 4 propriétaires particuliers depuis,
- En 2013, la propriétaire actuelle l’achète.
- La voiture a connu 4 propriétaires particuliers depuis,
- En 2013, la propriétaire actuelle l’achète.
État
Général :
Cette auto est en excellent état général.
Extérieur :
La carrosserie et la peinture sont en bel état. La capote (noir) est en bon état mais présente des défauts. Les chromes, les optiques ainsi que les vitrages sont eux en très bon état.
Intérieur :
Les sièges sont en très bon état, et offrent un bon maintien. La sellerie et les moquettes sont en état quasi-neufs.
Mécanique :
Le moteur a été refait en 2016 (facture disponible) et fonctionne très bien. La boîte de vitesses fonctionne elle aussi très bien. Le comportement routier de l’auto est bon. Le freinage vient d’être refait. Un ventilateur a été ajouté afin de pallier tous risques de surchauffe.
Châssis et soubassements :
L’ensemble et les trains roulants sont très sains.
Cette auto est en excellent état général.
Extérieur :
La carrosserie et la peinture sont en bel état. La capote (noir) est en bon état mais présente des défauts. Les chromes, les optiques ainsi que les vitrages sont eux en très bon état.
Intérieur :
Les sièges sont en très bon état, et offrent un bon maintien. La sellerie et les moquettes sont en état quasi-neufs.
Mécanique :
Le moteur a été refait en 2016 (facture disponible) et fonctionne très bien. La boîte de vitesses fonctionne elle aussi très bien. Le comportement routier de l’auto est bon. Le freinage vient d’être refait. Un ventilateur a été ajouté afin de pallier tous risques de surchauffe.
Châssis et soubassements :
L’ensemble et les trains roulants sont très sains.
Équipements et options
Documents
- Contrôle technique < 6 mois
- Historique
- Rapport d’expertise
- Garantie mécanique
- Carte grise
- Contrôle technique
- Dossier important de facture
- Carta de circolazione (carte grise) d’origine
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Maxime
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