FERRARI 330 GT 2+2 Serie 1 Intérim

1965 FERRARI 330 GT 2+2 Serie 1 Intérim

France
48 900 km
€ 320 000
La 330 America a été remplacée par la 330 GT 2+2, qui a été dévoilée au Salon de l’automobile de Bruxelles. Elle était équipée du nouveau V12 4 litres type 209, doté d’un bloc moteur légèrement plus long que celui de la série 400 SA dont il est dérivé. La 330 GT 2+2, qui a été déclinée en deux séries, devait sa ligne élégante à Pininfarina. La principale différence résidait dans l’extrémité avant, la première série (1963-1965) affichant quatre phares et la deuxième (1965-1967) uniquement deux. Au total, autour de 1 000 exemplaires ont été construits.

La 330 GT 2+2 de la 1ère série n'a été produite qu'à 628 exemplaires. Un coupé sport 4 places très élégant au design extravagant, auquel ont succombé de nombreux artistes de son époque, comme John Lennon.

Notre voiture est un exemplaire assez exceptionnel, étant la version la plus rare de la 330 GT 2+2, se présentant dans une superbe combinaison de Bleu Scozia et de cuir beige et un très bel état d’origine, grâce à son faible kilométrage. Ses documents ainsi que ses accessoires d'origine sont toujours présents : documents de livraison neuve, notice d’entretien, bulletin de garantie, manuel de pièces détachées et trousse à outils.

Détails de l'auto

Points forts

  • Vendue neuve en France
  • Combinaison de couleur rare
  • Excellent état d'origine
  • Tous ses accessoires
  • 4 propriétaires
  • Historique connu

Caractéristiques

  • MarqueFERRARI
  • Modèle330 GT 2+2
  • CarrosserieCoupé
  • VersionSerie 1 Intérim
  • Transmissionmanual
  • MotorisationMoteur V12 à trois carburateurs Weber - 300chx
  • Année1965
  • Kilométrage48 900 km
  • Couleurblue
  • Couleur intérieurbeige
  • EtatExcellent
  • VIN-

Historique

Vendue neuve en France à Levallois-Perret, elle ne quittera jamais l’hexagone et ne connaîtra seulement 4 propriétaires jusqu’à ce jour.

> Premier de 1965 à 1967,
> Second de 1967 à 2011,
> Troisième de 2011 à 2013,
> Quatrième et actuel, depuis 2013.

État

Général : Très bel état général d’origine, ses différents propriétaires ont pris grand soin de cette 330 GT. En 2015, d’importants travaux de fiabilisation et d’un contrôle de l’état mécanique ont été réalisés.

Extérieur : Sa peinture d’origine est saine et bien conservée, seul le coffre a été repeint en Mai 2013 par Lecoq. On ne décèle visuellement pas de trace de corrosion, ni de choc ou d’accident.

Intérieur : L’ensemble est d’origine hormis le ciel de toit, refait en 2013. La sellerie est propre et bien conservée avec une très belle patine, de même pour les moquettes.

Mécanique : La partie cycle est en excellent état et a reçu de nombreux frais. Elle est entretenue par un spécialiste reconnu, s’occupant de la préparation des Ferrari pour le Tour Auto, etc.

Équipements et options

    Documents

    • Contrôle technique < 6 mois
    • Historique
    • Rapport d’expertise
    • Garantie mécanique
    • Documents de livraison neuve
    • Notice d’entretien
    • Bulletin de garantie
    • Manuel de pièces détachées
    • Carte grise française
    • Certificat de situation administrative
    • Contrôle technique
    • Dossier de factures

    Nos clients parlent pour nous

    Très bonne expérience. Professionnalisme, prise en charge et vente rapide font un client très satisfait. De plus, mon auto a été minutieusement analysée avant la prise en charge, ce qui évite des déboires aux acheteurs. Je recommande
    Pascal FERRIEREIl y a 2 mois
    Merci à l’équipe de Car Jager et en particulier à Maxime pour les conseils et l’expertise dans le choix de la voiture et aussi la recherche de solutions surtout avec ma particularité la distance (quelques milliers de kms de La France)à Gregoire pour le suivi administratif et à Adeline pour le suivi clients. C’est deuxième achat en l’espace d’une année et la qualité de service et l’attention sont et restent au Top. Et certainement à très bientôt …
    Eric CharlesIl y a 4 mois
    Contact avec les commerciaux trés bon, bonne communication générale, ils font un vrai travail d'expertise pour ne selectionner que des véhicules avec un historique limpide. Dans mon cas j'ai acheté une porsche 911 de 1988 cabriolet, j'ai même reçu les coordonnées direct de son ancien proprietaire! Belle transparence dans la vente :)
    Louis valentinIl y a 4 mois
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    4.8/5
    4.8/5 sur 400+ avis clientsVoir tous les avis
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    4.7/5
    Expertise
    Des prestations d’inspection sur-mesure
    Sécurité
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    Livraison
    En camion privé à votre porte
    Garantie
    93 pièces garanties de 3 mois à un an