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Caractéristiques
État
Marque
FERRARIModèle
360 modenaVersion
F1Carrosserie
Coupé/hatchbackEpoque
YoungtimersAnnée
2000Couleur
BleuCouleur intérieur
BleuSellerie
CuirKilométrage
71 000 kmVIN
ZFFYR51B000121134Pays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Moteur v8 - 3586 cm3 - 400 ch - 34 cvPuissance (cv DIN)
400Puissance fiscale
34Cylindrée (en cm3)
3586Nombre de cylindres
8Transmission
AutoNombre de rapports
6Carburant
EssenceNombre de propriétaires précédents
4
FRANCE - Aix en Provence
Historique
Cette Ferrari est une cinquième main d’origine Italienne et dispose d’un historique limpide. L’auto a connu deux propriétaires en Italie jusqu’en novembre 2011, période à laquelle le troisième propriétaire l’a importée en France. Il l’a revendue en mai 2012 à l’une de ses connaissances qui l’a conservée jusqu’en avril 2021. Depuis cette date, le cinquième et actuel propriétaire, qui est un ami du précédent, la possède. L’auto dispose de son carnet d’entretien Ferrari tamponné ainsi que d’un important dossier de factures.
Travaux récents
Général : Cette Ferrari 360 Modena est dans un état exceptionnel pour son âge et son kilométrage. Elle est matching numbers et a toujours été conduite et entretenue avec précaution et passion.
Extérieur : La peinture d’origine dans sa teinte “Bleu Grigio Alloy” (750 exemplaires dans le monde avec intérieur F1) présente extrêmement bien. La voiture a bénéficié d’un traitement céramique complet et est lustrée toutes les semaines. La carrosserie ne présente aucun défaut d'alignement, ni de frottement au niveau des portières. Les optiques sont en parfait état. Les jantes montrent quelques rayures au niveau des extrémités mais présentent globalement bien. Les pneus Bridgestone sont en très bon état.
Intérieur : L’habitacle présente extrêmement bien. Les sièges baquets “Carbon F1” bleus sont en excellent état général. Le seul défaut notable est une entaille d’environ 1 cm dans le cuir sur le côté sur siège conducteur. La moquette bleue et le tableau de bord en cuir bleu foncé sont en parfait état.
L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Tous les plastiques ont été refaits en 2018. Les endroits les plus fragiles, tels que le cendrier et les poignées de portes ont été recouverts de carbone.
Mécanique : L’auto sort d’un gros entretien. Le V8 fonctionne et démarre parfaitement. Cette Ferrari prend bien ses tours et le passage des rapports s’effectue sans accroc. Les éléments de freinage et de suspension sont bons. Son comportement routier est très satisfaisant et procure d’excellentes sensations. L’échappement Stradale (pièce officielle Ferrari) offre un bruit rageur et métallique, typique de chez Ferrari.
Soubassement : Les soubassements et les trains roulants sont en très bon état. Des photos sont disponibles sur demande.
Principaux travaux récents:
Novembre 2022 (70.298 kms):
_Vidange boîte de vitesse
_Vidange huile moteur
_Remplacement bougies d’allumage
_Remplacement deux pompes à essence
_Contrôle des trains avant
_Pression d’huile à froid relevée par l'atelier est de 5.5 bars à 1.100 trs/min.
Avril 2021 (66.500 kms):
_Remplacement kit de distribution
Mars 2017 (58.650 kms):
_Remplacement kit de distribution
Septembre 2015 (53.856 kms):
_Remplacement kit d’embrayage
Options et équipements (non exhaustif) :
Echappement Challenge Stradale (officiel Ferrari)
Sièges baquets carbone F1
Grille challenge
Trousse à outils d’origine
Housse de protection
Harnais et ceintures de sécurité
Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d’extension).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Extérieur : La peinture d’origine dans sa teinte “Bleu Grigio Alloy” (750 exemplaires dans le monde avec intérieur F1) présente extrêmement bien. La voiture a bénéficié d’un traitement céramique complet et est lustrée toutes les semaines. La carrosserie ne présente aucun défaut d'alignement, ni de frottement au niveau des portières. Les optiques sont en parfait état. Les jantes montrent quelques rayures au niveau des extrémités mais présentent globalement bien. Les pneus Bridgestone sont en très bon état.
Intérieur : L’habitacle présente extrêmement bien. Les sièges baquets “Carbon F1” bleus sont en excellent état général. Le seul défaut notable est une entaille d’environ 1 cm dans le cuir sur le côté sur siège conducteur. La moquette bleue et le tableau de bord en cuir bleu foncé sont en parfait état.
L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.
Tous les plastiques ont été refaits en 2018. Les endroits les plus fragiles, tels que le cendrier et les poignées de portes ont été recouverts de carbone.
Mécanique : L’auto sort d’un gros entretien. Le V8 fonctionne et démarre parfaitement. Cette Ferrari prend bien ses tours et le passage des rapports s’effectue sans accroc. Les éléments de freinage et de suspension sont bons. Son comportement routier est très satisfaisant et procure d’excellentes sensations. L’échappement Stradale (pièce officielle Ferrari) offre un bruit rageur et métallique, typique de chez Ferrari.
Soubassement : Les soubassements et les trains roulants sont en très bon état. Des photos sont disponibles sur demande.
Principaux travaux récents:
Novembre 2022 (70.298 kms):
_Vidange boîte de vitesse
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Avril 2021 (66.500 kms):
_Remplacement kit de distribution
Mars 2017 (58.650 kms):
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