PORSCHE 911 964 Carrera RS 1991
175 000 €
95 100 km
Gérée par CarJager
1 / 82
Extérieurs
Intérieurs
Mécanique
Imperfections
Video
Caractéristiques
Couleur extérieure
Gris - Silver Rose MetallicEmplacement de l'auto
Besançon (25000)Couleur intérieure
Noir - BurgundyPuissance (cv DIN)
250Sellerie
CuirBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
190 000 kmCarburant
EssenceDate de mise en circulation
17/05/1988Pays d'origine
Allemagne
Puissance fiscale
11Motorisation
4 cylindres en ligneNombre de rapports
5Nombre de cylindres
4Cylindrée (en cm3)
2479Disposition du volant
GauchePays d'immatriculation
France
Points forts
Très bon état
Historique
Livrée neuve à Stuttgart, en Allemagne, puis importée en Suède, cette 944 Turbo S, est arrivée en France en 2016. Elle a été acquise par un porschiste soigneux, auprès de qui le dernier propriétaire l'a ensuite achetée.
États
Cette 944 Turbo S est en très bon état.
Extérieur
La carrosserie de cette 944 présente très bien pour son âge. La peinture Silver Rose Metallic, avec ses reflets rosés, est en très bon état. À l'exception d'une petite déchirure dans le caoutchouc du pare-chocs arrière, tous les caoutchoucs sont propres. Les jantes Club Sport sont en excellent état, et les optiques, ainsi que les phares escamotables et leurs mécanismes, sont en bon état et pleinement fonctionnels.
Intérieur
L’habitacle a été très bien conservé : les cuirs bordeaux du tableau de bord et du volant sont bien tendus et non décolorés. La tapisserie assortie, éclatante, contraste magnifiquement avec les sièges sport Porsche script noirs, une option spéciale en tissu sérigraphié, distinctive de l’époque. Les instruments de bord sont parfaitement fonctionnels.
Mécanique
Durant toute sa vie, le moteur 4 cylindres en ligne de cette 944 a été méticuleusement entretenu. Plus de 20 000 € de réparations et d'entretien sont documentés dans les factures. Aujourd'hui, le moteur démarre sans aucune difficulté, monte en régime de manière fluide, la boîte de vitesses fonctionne parfaitement, et la tenue de route est normale.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Documents
Certificat d’immatriculation
Rapport Histovec
Contrôle technique valide
Carnet d’entretien
Dossier de factures
CarJager
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