1962 mg a
1 700 km
MANUELLE
36 000 €
Carjager
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Carrosserie
Cabriolet/roadsterAnnée
1962Couleur
RougeCouleur intérieur
NoirSellerie
Simili cuirKilométrage
1 700 kmVIN
YD3 1909Pays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FrancePuissance (cv DIN)
94Puissance fiscale
10Nombre de cylindres
4Transmission
ManuelleNombre de rapports
4Carburant
Essence
FRANCE - Billère (64)
Cette MG A est restée dans la même famille depuis 2000. Elle vient tout juste d’être restaurée. Initialement, cette voiture était une MG A 1600 dans sa version la plus puissante, Twin Cam. Mais pour une question de fiabilité, le moteur a été remplacé par un moteur de MG B.
Cette MG est en superbe état de présentation autant sur le plan esthétique que mécanique.
Extérieur : La carrosserie est en très bel état. En effet, la caisse a été mise à nue et complètement sablée. La caisse appartient à une Twin Cam. La peinture, récente, est bien tendue et ne présente aucun défaut majeur. L’alignement des ouvrants est bon. Les jantes ne présentent pas de traces de chocs ni de rayures. Les optiques sont en bel état. Les chromes sont scintillants. La capote est en bon état. Le véhicule est exempt de corrosion perforante.
Intérieur : L’habitacle se présente dans un état proche du neuf. La sellerie en cuir n’est ni trouée ni déchirée et les moquettes sont en très bel état. Le tableau de bord offre un bel aspect. L’instrumentation d’origine est complète. La jauge de carburant ne fonctionne pas.
Mécanique : Le moteur fonctionne et démarre normalement. Le moteur d’origine a été remplacé par un moteur de MG B. Ce dernier démarre et fonctionne normalement. Il n’y a aucune fumée ni bruits anormaux. Le passage des rapports est bon et les vitesses n’accrochent pas. Le freinage de l’auto est franc et son comportement routier excellent.
Soubassements : Les soubassements sont très sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Extérieur : La carrosserie est en très bel état. En effet, la caisse a été mise à nue et complètement sablée. La caisse appartient à une Twin Cam. La peinture, récente, est bien tendue et ne présente aucun défaut majeur. L’alignement des ouvrants est bon. Les jantes ne présentent pas de traces de chocs ni de rayures. Les optiques sont en bel état. Les chromes sont scintillants. La capote est en bon état. Le véhicule est exempt de corrosion perforante.
Intérieur : L’habitacle se présente dans un état proche du neuf. La sellerie en cuir n’est ni trouée ni déchirée et les moquettes sont en très bel état. Le tableau de bord offre un bel aspect. L’instrumentation d’origine est complète. La jauge de carburant ne fonctionne pas.
Mécanique : Le moteur fonctionne et démarre normalement. Le moteur d’origine a été remplacé par un moteur de MG B. Ce dernier démarre et fonctionne normalement. Il n’y a aucune fumée ni bruits anormaux. Le passage des rapports est bon et les vitesses n’accrochent pas. Le freinage de l’auto est franc et son comportement routier excellent.
Soubassements : Les soubassements sont très sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
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