JAGUAR Type E Semi-Lightweight

1964 JAGUAR Type E Semi-Lightweight

France
-1 km
€ 240 000
Jaguar Type E semi-lightweight FIA Specs - Éligible Tour Auto // Le Mans Classic 2023

Notre exemplaire est une Jaguar Type E Semi-Lightweight de 1964 préparée au spécifications FIA en vigueur. La voiture a été complètement fiabilisée et préparée pour être la plus compétitive possible.

Moteur préparé entièrement par Francis Trichet
Liste de toutes les spécification ci-dessous

PALMARÈS :
> Le Mans Classic en 2022,
> 5ème au général au Tour Auto en 2020,
> Participation au Tour Auto en 2017, 2018, 2019, 2020, 2021 et 2022.

PTH valide jusqu’en Décembre 2026
VIN: 881548
Matching numbers (chassis - moteur - boite)
Historique connu
Moteur et boite de vitesses révisés pour la vente

Auto éligible sur tout le circuit de PETER AUTO (Tour Auto, Mans Classic, 10.000 Tours etc…)
Et sur la majorité des compétitions historiques (Tour de Corse, Monte-Carlo Historique etc..)


Spécifications techniques :

Caisse soudée
Arceau sur mesure FIA
Capot – portes – hayon arrière - hard top - aluminium (Classic Jaguar)
Ailes arrières larges type 4WPD en acier (seul matériau homologué pour les ailes).
Radiateur alu et Spal gros débit (Etype Fabs)
Radiateur huile moteur avec écope (Rob Beere)
Boite à eau alu (Classic Jaguar)
Grosse barre de torsion 0.64 (Rob Beere)
Grosse barre anti roulis
Train avant paliers bronze + graisseur
Silent blocs rigides (Rob Beere)
Petits moyeux (RS panels)
Roues avant 7’’ Magnésium
2 amortisseurs avant Koni F1 retarés
Disques mark 9 (Denis Welsh)
Etriers mark 9 (Denis Welsh)
Tour Eiffel neuves renforcées en 6CD4 (E type fabs)
Pare brise chauffant
Faisceau électrique neuf
Compte tour avec rupteur
Démarreur high torque (Denis Welsh)
Alternateur allégé (Rob Beere)
Pompe à eau renforcée alu (Rob Beere)
Pipe admission spécifique (Rob Beere)
Weber 48
Pistons forgés (Rob Beere)
Bielles forgées en H (Rob Beere)
Culasse volume des chambres équilibré
Grosses soupapes admission + échappement (Rob Beere)
Vilebrequin forgé et équilibré (Rob Beere)
Arbre de transmission équilibré
Arbres à Cames Fulle Race 2 (Welsh)
Cache arbres avec retour huile (Wide Angle) (Crosthwaite & Gardiner)
Petit volant moteur léger (Rob Beere)
Embrayage complet AP Racing bi disque 7,5’’
Echappement latéral et collecteur FIA (Ecosse motorsport)
Boite 4 synchro pignons droits Close Ratios (Denis Welsh)
Rapports spécifiques (type boite EJ)
Réservoir sur mesure FIA Aluminium 98 litres
Double pompes essence facet red top
Extincteurs auto aluminium
Extincteur manuel 2 kg
Baquet Tillet FIA (5 kg)
Pont autobloquant
4 amortisseurs arrière Koni F1 retarés avec ressorts sur mesure
Gros Etriers arr (Denis Welsh)
Radiateur de pont
Batterie Lithium Ion Ultra légère
Roues arrières 8’’ Magnésium

Détails de l'auto

Caractéristiques

  • MarqueJAGUAR
  • ModèleType E
  • CarrosserieAutre
  • VersionSemi-Lightweight
  • Transmissionmanual
  • Motorisation6 Cylindres 3.8
  • Année1964
  • Kilométrage-1 km
  • Couleurblue
  • Couleur intérieurindifferent
  • Etat-
  • VIN881548

Équipements et options

    Documents

    • Contrôle technique < 6 mois
    • Historique
    • Rapport d’expertise
    • Garantie mécanique
    • PTH Valide jusqu'en 2026

    Nos clients parlent pour nous

    Très bonne expérience. Professionnalisme, prise en charge et vente rapide font un client très satisfait. De plus, mon auto a été minutieusement analysée avant la prise en charge, ce qui évite des déboires aux acheteurs. Je recommande
    Pascal FERRIEREIl y a 2 mois
    Merci à l’équipe de Car Jager et en particulier à Maxime pour les conseils et l’expertise dans le choix de la voiture et aussi la recherche de solutions surtout avec ma particularité la distance (quelques milliers de kms de La France)à Gregoire pour le suivi administratif et à Adeline pour le suivi clients. C’est deuxième achat en l’espace d’une année et la qualité de service et l’attention sont et restent au Top. Et certainement à très bientôt …
    Eric CharlesIl y a 3 mois
    Contact avec les commerciaux trés bon, bonne communication générale, ils font un vrai travail d'expertise pour ne selectionner que des véhicules avec un historique limpide. Dans mon cas j'ai acheté une porsche 911 de 1988 cabriolet, j'ai même reçu les coordonnées direct de son ancien proprietaire! Belle transparence dans la vente :)
    Louis valentinIl y a 3 mois
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    4.8/5
    4.8/5 sur 400+ avis clientsVoir tous les avis
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