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Detalles
Delahaye 135 M Malmaison 1948 / Manual
Ref. interna : AO19321
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Puntos fuertes
Pourtout bodywork
Superb condition
Known history
800997
Características
- Color exteriorRed
- Ubicación del cocheAix-en-Provence (13)
- Color interiorWhite
- Potencia (cv DIN)120
- TapiceríaCuero
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje43 404 km
- CombustibleGasolina
- Fecha de puesta en circulación01/01/1948
- VIN800997
- País de origenFrancia
- Número de marchas4
- Número de cilindros6
- Cilindrada (en cm3)3557
- Disposición del volanteDerecha
- Número de puertas2
- Número de propietarios anteriores1
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
This Delahaye 135 M rolled out of Marcel Pourtout's workshops in Rueil-Malmaison in 1948. It is a beautiful and rare example of the first post-war Delahayes, combining classic styling with an "integral" pontoon design.
Our chassis #800997 was built to be exhibited at the 1948 Paris Motor Show under the name "Malmaison". The vertical grille was designed by Philippe Charbonneaux, who was approved by the brand for his productions from 1946 onwards, but was revised by the coachbuilder.
This car took part in numerous elegance competitions during that period, including the one in Enghien-les-Bains in June 1949 and the Grande Cascade in the Bois de Boulogne. We also know that, with its registration number 1548 C 75, it was owned in 1952 by the Marquis de Cuevas, a famous choreographer and director of a ballet company, then by several French owners, including the Comte de Ribot in 1954 (461 BW 06), Mr Louis de Poitevin de Fontignac in 1957 (851 CM 16), Mr Beauvais in 1970 (613 LC 86), Mr Vernhes in 1982 (3429 KM 32) and in 1983 Mr Ramos (1943 JP 33) before being exported to the United States after restoration (bodywork, paintwork and upholstery) carried out by the Atelier Automobiles Anciennes in Chambray-lès-Tours in 1988/1989.
A letter from Claude Pourtout (son of coachbuilder Marcel Pourtout), who supervised the restoration, authenticates the car as a creation of his father's workshops. Sold at auction in New York in October 1989, the car was exhibited in two museums in the United States before being purchased by its current owner more than 10 years ago.
Estados
Estado general
The car has its original #800997 & type 103 6S engine with three carburettors and a Cotal gearbox. The whole car has been serviced for sale and is running well. Painted blood red with a white dashboard and white leather upholstery, it is fitted with chrome wire wheels with central locking (optional on the 135 M). The car still has a US registration document but has been cleared through customs in Europe. The car belongs to a renowned French collector who had the car serviced for sale. It will not require any further work by its future owner. The details and information in this advertisement are based on the seller's statements and are binding only on the seller.
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Maxime Lépissier
Broker
Nacido en un Hotchkiss Artois, Maxime es Car Specialist en CarJager desde 2019. Durante varios años fue el competidor más joven del Tour Auto, al volante del coche más antiguo de esta prestigiosa prueba. En 2017 creó el departamento de automóviles de Drouot en París. Hoy asesora a los clientes en la compra y venta de sus vehículos.
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