Peugeot 205 Gti 1.9 1987 / Manual / 178.500 km
Termina en
20h 13m
Puja actual
9 300 €
Exterior
Interiores
Mecánica
Vídeo
Peugeot D3a 1953 / Manual
Ref. interna : AA32223
Commence dans
5j 12h
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Puntos fuertes
Inspección técnica en vigor
Características
- Color exteriorBlue
- Ubicación del cocheAix en Provence (13540)
- Color interiorBlack
- Potencia (cv DIN)40
- TapiceríaTela
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje1 km
- CombustibleGasolina
- Fecha de puesta en circulación01/01/1953
- VIN1072824
- País de origenFrancia
- MotorizaciónMoteur 4 cylindres en ligne 1 290 cm3
- Número de marchas3
- Número de cilindros4
- Cilindrada (en cm3)1290
- Disposición del volanteIzquierda
- Número de puertas3
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
La historia de la D3A comienza, en realidad, en Chenard et Walcker, que diseñó esta innovadora furgoneta con cabina adelantada y tracción delantera ya en 1946. Al carecer de un motor fiable, el fabricante recurrió a Peugeot, que le suministró el motor del 202 y, posteriormente, el del 203 en 1950. Es en esa fecha cuando Peugeot acaba comprando la empresa, renombrando oficialmente la furgoneta como Peugeot D3A.
Reconocible entre mil gracias a su parrilla abombada —necesaria para albergar el nuevo motor, más voluminoso—, rápidamente se gana el cariñoso apodo de «Nariz de cerdo». Robusto y versátil, se convirtió en el compañero preferido de los artesanos y de organismos públicos como Correos o la Gendarmería hasta 1955. Posteriormente fue sustituido por el modelo D4, antes de ceder definitivamente su lugar al famoso J7.
Estados
Estado general
Este ejemplar está en buen estado de funcionamiento y constituye una excelente base para una restauración. Es el candidato ideal para convertirse en un vehículo publicitario.
La carrocería se encuentra en su estado original y presenta signos de oxidación. Las llantas están en buen estado. Los faros no presentan defectos particulares.
En el habitáculo, los asientos de skai negro deben renovarse. El salpicadero presenta signos de oxidación.
El motor arranca. Este coche está en condiciones de circular y cuenta con la inspección técnica válida, superada recientemente.
Tu car specialist dedicado
Dorian Barugola
Broker
Dorian creció rodeado de autos clásicos, a los que ayudaba a mantener desde muy joven. Poco después de incorporarse a CarJager en 2021, adquirió su primer Alfa Romeo de los años 50, símbolo para él de una época en la que el automóvil representaba libertad y estética. Lo que más le atrae de los vehículos de excepción son sus historias únicas, su conservación y, sobre todo, su transmisión. Con experiencia que abarca desde modelos de antes de la guerra hasta autos de la década de 2010, acompaña a sus clientes en cada proyecto de compra o venta.
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