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Porsche 911 997.2 Carrera Gts 2010 / Manual / 95.500 km

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Puntos fuertes
Características
- Color exteriorRed - Indien
- Ubicación del cocheToulon (83)
- Color interiorBlack
- Potencia (cv DIN)408
- TapiceríaCuero / Alcantara
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje95 500 km
- CombustibleGasolina
- Fecha de puesta en circulación14/10/2010
- VINWP0ZZZ99ZBS710003
- País de origenAlemania
- Potencia fiscal31
- Número de marchas6
- Número de cilindros6
- Cilindrada (en cm3)3800
- Disposición del volanteIzquierda
- Número de propietarios anteriores1
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
🇩🇪 Este Porsche 997.2 Carrera GTS con caja de cambios manual fue matriculado por primera vez en Alemania directamente por el Centro Porsche de Stuttgart. Se trata de uno de los primeros 15 ejemplares fabricados, destinado a presentaciones para la prensa, como lo atestigua su código de opción 741. Este ejemplar destaca por su configuración única (con cerca de 38 000 € en opciones), lo que lo convierte en un «baby GT3». Ha aparecido en la portada de numerosas revistas especializadas.
🇫🇷 El coche se importó a Francia en 2019.
Este Porsche cuenta con la garantía Porsche Approved hasta finales de 2026, así como con un sistema Coyote Secure.
✅ La inspección técnica, superada el 31 de enero de 2026, está en perfecto estado.
Documentos
Estados
Estado general
🏎️ El ejemplar que os presentamos se encuentra en un excelente estado general.
Su mítico color rojo indio luce un bonito brillo. Las carcasas de los asientos, pintadas del mismo color que la carrocería, no hacen más que realzar la belleza de este GTS. Las opciones elegidas por la marca alemana lo convierten en un coche excepcional. Entre ellas se encuentran: el paquete Sport Chrono Plus, el escape deportivo, el shortshift, el diferencial de deslizamiento limitado, las luces traseras de cristal, la supresión de los asientos traseros y muchas otras que puede consultar al final de este anuncio.
En el interior, el habitáculo está magníficamente conservado, revestido de cuero y alcántara, lo que le confiere un aire deportivo. La eliminación de los asientos traseros, junto con el resto de opciones, le ha valido a este coche el apodo de «baby GT3».
🔧 El motor bóxer de 6 cilindros, equipado con el kit «X51», sube bien de revoluciones y ofrece un magnífico sonido realzado por el escape deportivo. La caja de cambios mecánica, equipada con el sistema Shortshift, ofrece cambios de marcha fluidos y sin tirones. Los bajos están en buen estado. El vehículo siempre ha sido revisado en el concesionario cada dos años, tal y como lo acredita su libro de mantenimiento. La última revisión se realizó en septiembre de 2025. El coche siempre ha contado con la garantía Porsche Approved, válida hasta finales de 2026.
🛞 Fecha de fabricación de los neumáticos:
Delanteros: 2020
Traseros: 2016
Trabajos
y mantenimientos
- Historial de entrevistas:Marzo 2013 Septiembre 2025
09/2025 / 94 852 km / Centro Porsche Toulon
07/2023 / 91 792 km / Centro Porsche Toulon
07/2021 / 80 474 km / Centro Porsche Grenoble
02/2019 / 68 298 km / Centro Porsche Landau
01/2017 / 59 301 km / Centro Porsche Karlsruhe
01/2015 / 37 674 km / Centro Porsche Lübeck
03/2013 / 25 157 km / Centro Porsche Frankfurt - ...
Equipamientos
y opciones
196: Batería de 80 Ah
220: Diferencial trasero de deslizamiento limitado
342: Asientos calefactables
450: Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
454: Control de crucero
482: Sistema de control de la presión de los neumáticos
603: Faros direccionales
635: Asistencia al aparcamiento (trasera)
640: Paquete Sport Chrono Plus
666: Módulo de teléfono para PCM
672: Módulo de navegación
674: Preinstalación del sistema de seguimiento del vehículo
693: Cargador de 6 CD/DVD
741: Vehículo de prensa
P12: Retrovisores interiores y exteriores antideslumbrantes con sensor de lluvia integrado
X51: Kit de rendimiento del motor
XCZ: Reductor de recorrido (shortshift)
XMZ: Consola central trasera de cuero
XXG: Luces traseras de cristal translúcido (crystal)
XXZ: Reposapiés de diseño Sport
00651: Opción Porsche Exclusive
Servicios a demanda

Apasionado del automóvil desde la infancia, a Robinson ya le encantaba visitar a los comerciantes para conversar y admirar los superdeportivos en sus showrooms. Muy joven descubrió la conducción sobre las rodillas de su padre, al volante del 4x4 familiar durante las salidas off-road de los fines de semana. Una vez obtuvo el carnet, vivió su pasión comprando, conduciendo y luego revendiendo modelos como el Porsche 944, el 987.2 Cayman o el 996 Carrera 4S. Atraído por el enfoque internacional y digital de CarJager, se unió al equipo en 2022 tras varios años de experiencia en ventas. Su terreno de juego favorito siguen siendo los deportivos de los años 1990 a 2015, y mantiene una debilidad por iconos como el Ferrari 430 Scuderia, el Porsche 997 GT3 RS, el Aston Martin DBS… ¡o incluso un buen Defender!
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