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Ferrari 308 Gtb Quattrovalvole 1984 / Manual / 84.400 km
Ref. interna : AR24595
86 000 €*
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Puntos fuertes
Configuración deseable
Origin Wells
Características
- Color exteriorBlack - Nero Met
- Ubicación del cocheLe cannet (06110)
- Color interiorBeige
- Potencia (cv DIN)240
- TapiceríaCuero
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje84 400 km
- CombustibleGasolina
- Fecha de puesta en circulación10/09/1984
- País de origenFrancia
- Potencia fiscal20
- Número de marchas5
- Número de cilindros8
- Cilindrada (en cm3)2926
- Disposición del volanteIzquierda
- Número de puertas2
- Número de propietarios anteriores1
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
🔢 The Ferrari 308 GTB Quattrovalvole, of which only 748 were produced, succeeded the 308 GTB models equipped with carburettor or fuel-injected engines with only two valves per cylinder. The switch to a four-valve-per-cylinder configuration restored its power and performance.
🇫🇷 This Ferrari was delivered new by Pozzi in 1984. The current owner acquired it in 2019. 📁 The car comes with its original booklets.
Documentos
Estados
Estado general
🚘 Bodywork and paintwork in very good overall condition. The few imperfections are clearly visible in the photo gallery. The lights, windows and rims are in excellent condition. The pop-up headlights are fully functional.
The interior, in its Havana colour, is in very good condition. The driver's seat could do with a clean, but overall, the upholstery is very well preserved and still offers comfortable seating. Dashboard and instruments are functional. 🔧 Very good mechanical condition, starts without noise or abnormal smoke. Undercarriage is sound.
🛞 Tyres: Excellent condition, replaced in October 2024 at 83,687 km.
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MK1
- 6 meses /
2500 km - Cap
2 500 € - 46
Piezas - Incluido
MK2
- 12 meses /
5000 km - Cap
5 000 € - 76
Piezas - MK1+600 €
MK3
- 12 meses /
10000 km - Cap
10 000 € - 93
Piezas - MK2+445 €
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Johan Kurek
Car Specialist
Tras pasar fines de semana en autocaravana en eventos automovilísticos con sus abuelos y las mañanas de domingo viendo Automoto con su padre, Johan decidió convertir su pasión en profesión. Comenzó su carrera como técnico de automoción antes de formarse en ventas para unirse al universo CarJager. Probablemente nacido en la época equivocada, sueña tanto con la elegancia británica de un Jaguar E-Type como con la emoción de un Ferrari de los años 60. Hoy acompaña a vendedores y compradores para llevar a cabo sus proyectos, trabajando con coches desde los años 50 hasta la actualidad.
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