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Lancia Delta Hf Integrale Evolution Ii 1994 / Manual / 152.500 km

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Características
- Color exteriorWhite - Bianco Perlato
- Ubicación del cocheAubenas (07200)
- Color interiorBeige
- Potencia (cv DIN)215
- TapiceríaTela
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje152 500 km
- CombustibleGasolina
- Fecha de puesta en circulación18/01/1994
- VINZLA813AB000582134
- País de origenFrancia
- Potencia fiscal9
- Número de marchas5
- Número de cilindros4
- Cilindrada (en cm3)1995
- Disposición del volanteIzquierda
- Número de puertas5
- Número de propietarios anteriores1
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
📄 Este Delta Integrale es un auténtico Evo 2, en un estado de conservación y mantenimiento excepcional. Cuenta con algunas optimizaciones discretas que mejoran la experiencia en carretera, respetando al mismo tiempo el aspecto original del vehículo. De esta versión en color «Bianco Perlato» se fabricaron 314 unidades.
El kilometraje es coherente y se confirma con el informe Histovec, cuya curva evoluciona de forma lógica a lo largo de los años, sin periodos de inactividad.
El historial administrativo sugiere que se trata de un coche de tercera mano. Solo habría habido un propietario entre 1994 y 2002. Luego, un segundo entre 2002 y 2007.
El propietario actual, el tercero hasta la fecha, lo compró en 2007 y lo ha cuidado con esmero desde entonces.
El coche tiene matrícula francesa, al día, a nombre del propietario actual.
Documentos
Estados
Estado general
🚘 La carrocería está en magnífico estado. La pintura se renovó hace unos años en su tono original exacto, como debe ser, con un espesor muy adecuado y homogéneo. Presenta algunas imperfecciones mínimas propias del uso, sin que ello empañe el excelente aspecto de este Delta.
El interior está a la altura del resto: en un estado notable para su edad. Las tapicerías de terciopelo beige están muy bien conservadas. Las tapicerías de los asientos delanteros han sido renovadas.
🔧Mecánica: El coche está en excelente estado de funcionamiento, ya que se ha restaurado la mayor parte de la mecánica. El motor ha sido restaurado por un reconocido especialista en Italia (Artemio), solo tiene 3000 km desde entonces, por lo que está rodado (coste: 20 000 €). En esta ocasión, el motor se sometió a una ligera puesta a punto interna que aumentó la potencia de 215 a 250 CV.
Se han sustituido todas las piezas de desgaste, incluidas las bielas. El turbo también es nuevo.
Los trenes de rodaje están en muy buen estado. Se ha reforzado el bastidor trasero. Los frenos funcionan bien; se trata del sistema original. Este ejemplar está equipado con ABS. El bloque se ha sustituido y funciona bien. El cilindro maestro de freno es nuevo. El coche no lleva el catalizador, pero el vendedor proporciona uno nuevo si el próximo propietario desea instalarlo.
Para aumentar la fiabilidad del motor, se ha desmontado el aire acondicionado. El vendedor proporciona el kit completo de aire acondicionado para quien quiera volver a montarlo, pero el especialista que ha revisado el motor lo desaconseja, ya que existe un problema conocido: el compresor ejerce una gran tensión sobre la correa y, en caso de rotura de esta, puede desajustar la distribución y romper el motor.
La transmisión (caja de cambios / caja de transferencia / puente) se ha desmontado para su reparación. En esa ocasión se instaló un embrague reforzado.
Al conducirlo, este Delta resulta muy agradable, ya que gira con suavidad y de forma regular, sin ruidos parásitos (sin vibraciones indeseadas ni pequeños ruidos de los componentes).
El propietario indica que este coche nunca ha sufrido ningún accidente. Estructuralmente, es un Delta en muy buen estado, sin corrosión. ¡Es atractivo desde todos los ángulos, incluso visto desde abajo!
🛞 Año de fabricación de los neumáticos: delanteros 2016 - traseros 2022
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Desde 2019 en CarJager, Erwan acompaña con gusto a los coleccionistas en sus distintos proyectos. Apasionado del automóvil desde siempre, convirtió esta pasión en su profesión, restaurando sus propios coches los fines de semana y compitiendo con ellos en rallies históricos. Entre aficionados, le encanta conversar sobre las bellas mecánicas y guiar a cada uno hacia su próximo proyecto.
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