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Lotus Elise S1 Lhd 2000 / Manual / 88.000 km

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Características
- Color exteriorGray
- Ubicación del coche
Aix en Provence (13100)
- Color interiorRed
- Potencia (cv DIN)135
- TapiceríaAlcantara
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje88 000 km
- CombustibleGasolina
- Fecha de puesta en circulación01/09/2000
- VINSCCGA1114YHC31927
- País de origenReino Unido
- Potencia fiscal7
- Número de marchas5
- Número de cilindros4
- Cilindrada (en cm3)1796
- Disposición del volanteIzquierda
- Número de puertas2
- Número de propietarios anteriores1
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
El coche se matriculó por primera vez en Inglaterra en septiembre de 2000. En 2007 lo importó a Francia un especialista que se encargó de la adaptación. Este taller vendió el coche al primer propietario francés en 2009. En 2012, su segundo propietario francés tomó posesión del vehículo y lo revendió hace unos siete años, en febrero de 2019, al actual propietario.
Documentos
Estados
Estado general
Este Lotus se presenta en buen estado general y cuenta con un buen historial de facturas acumuladas a lo largo de los años. La última revisión data de enero de 2025 (cambio de aceite, filtro y purga del embrague). El coche es una versión de 120 ch con un kit de 135 ch.
Mecánica: El coche arranca perfectamente tanto en caliente como en frío, sin humo ni ruidos anormales. Su comportamiento en carretera es bueno y el coche no se calienta. La junta de culata se renovó en 2022, al mismo tiempo que las juntas del colector de escape. Se ha instalado un radiador de aluminio de alta presión y se han cambiado los manguitos de refrigeración. El coche está equipado con un kit de admisión BMC de carbono, un embrague reforzado AP Racing (2020) y un escape con catalizadores Larini. Se han renovado la caja de cambios y la distribución.
Carrocería / estructura: El chasis de aluminio no presenta rastros de golpes ni reparaciones. La carrocería presenta el desgaste propio del uso, con algunos defectos visibles en la galería de fotos, especialmente en el parachoques trasero.
Interior: El coche se convirtió a volante a la izquierda en los talleres de Evran Automobiles en 2007. El asiento del conductor presenta desgaste en el asiento y en los apoyos lumbares. Todos los elementos del salpicadero funcionan correctamente. La capota de lona de color rojo burdeos se sustituyó en 2013 y sigue estando en excelente estado.
Instalación eléctrica: Batería reciente (04/2024). Todos los elementos funcionan correctamente (faros, intermitentes, ventilador, luces de emergencia…).
Suspensión / neumáticos / bajos: El coche está equipado con amortiguadores Nitron ajustables. Los silentblocs, las rótulas y los brazos de suspensión están en buen estado.
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Dorian creció rodeado de autos clásicos, a los que ayudaba a mantener desde muy joven. Poco después de incorporarse a CarJager en 2021, adquirió su primer Alfa Romeo de los años 50, símbolo para él de una época en la que el automóvil representaba libertad y estética. Lo que más le atrae de los vehículos de excepción son sus historias únicas, su conservación y, sobre todo, su transmisión. Con experiencia que abarca desde modelos de antes de la guerra hasta autos de la década de 2010, acompaña a sus clientes en cada proyecto de compra o venta.
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