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Maserati 3500 Gti Touring 1962 / Manual
Ref. interna : AT9349
Vendida
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Puntos fuertes
Muy buen estado
4.0 engine
12-month warranty
Características
- Color exteriorGray - "Grigio" Max Meyer code 12.212
- Ubicación del cochePoitiers (86000)
- Color interiorBlack - "Conolly" Code PAC.1560
- Potencia (cv DIN)255
- TapiceríaCuero
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje77 900 km
- CombustibleGasolina
- Fecha de puesta en circulación27/04/1962
- País de origenFrancia
- Potencia fiscal20
- Número de marchas5
- Número de cilindros6
- Cilindrada (en cm3)4014
- Disposición del volanteIzquierda
- Número de puertas2
- Número de propietarios anteriores1
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
The Maserati 3500 GT, launched in 1957, was the model that saved Maserati by turning it from a racing car manufacturer into a luxury Grand Touring car manufacturer
from a manufacturer of racing cars to a manufacturer of luxury Gran Turismos. Equipped with a
derived in-line six-cylinder engine, it was a great commercial success and laid the
and laid the foundations for the Trident brand's future road-going sports cars. The
Maserati 3500 GTI, launched in 1961, was a direct evolution of the 3500 GT, and was the first Italian production
italian production car to use Lucas mechanical fuel injection.
This example was produced in March 1962. The car was fully restored in 1989 in a Saumur
saumur workshop. Once the restoration was complete, it was sold at auction by
Maître Poulain in December 1990. The current owner bought it in 2014 from a Dutch dealer
dealer and had the engine restored in 2016.
Documentos
Estados
Estado general
This Maserati is in very good condition.
🚘The bodywork of this Maserati is well preserved. The grey paint is tight and
offers a beautiful appearance. The Borrani wheels and headlights are in good condition. The chrome is
are not pitted and offer a nice shine.
On board, the Connolly leather seats are in very good condition. The leather dashboard
is in very good condition. The headlining is tight. The car is equipped with a Blaupunkt
blaupunkt radio. The on-board instrumentation is functional.
⚙️Cette is powered by a Maserati Mistral 4.0 in-line 6-cylinder engine type
AM109A1. This engine is an evolution of the 3.5 initially installed in this model. On this
the Lucas injection system was replaced by 3 Weber twin-barrel carburettors.
The injection system is still available and will be sold with the car. The ZF
the 5-speed ZF gearbox offers smooth, well-guided gear changes. Braking
is provided by 4-wheel discs. Roadholding is very good.
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MK1
- 6 meses /
2500 km - Cap
2 500 € - 46
Piezas - Incluido
MK2
- 12 meses /
5000 km - Cap
5 000 € - 76
Piezas - MK1+600 €
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10 000 € - 93
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Philippe Dagonet
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Apasionado de los coches clásicos y coleccionista de youngtimers, Philippe selecciona cada vehículo por su encanto, su historia y su autenticidad. Tan cómodo con las manos en la mecánica como en los intercambios con otros aficionados, combina pericia técnica y cercanía para ofrecer una presentación fiel de cada coche. Atento a la precisión y la transparencia, concede gran importancia a los detalles. Siempre disponible para responder preguntas, acompaña a cada apasionado en su búsqueda y pone toda su experiencia al servicio de quienes desean encontrar un coche que les represente.
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