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Maserati Biturbo Si Spyder 1988 / Manual / 44.810 km
Ref. interna : AJ0320
30 500 €*
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Puntos fuertes
Muy buen estado
Rare model
Maintenance logbook
Warranty
Características
- Color exteriorRed
- Ubicación del coche
Rambouillet (78120) - Color interiorBeige
- Potencia (cv DIN)220
- TapiceríaCuero
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje44 810 km
- CombustibleGasolina
- Fecha de puesta en circulación13/07/1988
- VINZAM333B00HA101610
- País de origenItalia
- Potencia fiscal9
- Motorización2.0i
- Número de marchas5
- Número de cilindros6
- Cilindrada (en cm3)1996
- Disposición del volanteIzquierda
- Número de puertas2
- Número de propietarios anteriores1
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
Lanzado en 1984 para revitalizar la imagen de la marca en la era De Tomaso, el Maserati Spyder es una creación firmada por el famoso carrocero Zagato, que lo montaba en Milán sobre un chasis acortado del Biturbo.
En 1987, experimentó una importante evolución con la aparición de la versión «i», que supuso el abandono de los carburadores en favor de la inyección electrónica Weber-Marelli para ofrecer mayor flexibilidad y fiabilidad.
Esta versión de 2,0 litros se destinó inicialmente al mercado italiano para eludir un elevado impuesto sobre los vehículos de gran cilindrada, lo que la convirtió en un deportivo a la vez ágil y fiscalmente optimizado.
Fabricado en una tirada limitada de solo 297 unidades entre 1987 y 1988, encarna el encanto irresistible de los años 80, combinando un lujoso acabado artesanal con la potencia bruta de su doble turbocompresor.
🇮🇹Este ejemplar procede de Italia, donde se matriculó por primera vez en julio de 1988.
🇫🇷El coche llegó a Francia en 1994. Su actual propietario lo compró en 2013.
Documentos
Estados
Estado general
Este Maserati está en muy buen estado.
🚘La carrocería está en muy buen estado. Las alineaciones y los ajustes son correctos. La pintura roja está bien tensa y tiene una bonita profundidad. Las llantas presentan algunos defectos. Los faros están en buen estado. Los cromados tienen un bonito brillo. La capota roja es nueva.
En el habitáculo, los asientos de cuero beige están bien conservados. El salpicadero no presenta defectos. El volante de cuero está muy bien conservado. El aire acondicionado no funciona.
⚙️El motor V6 de 2,0 litros arranca sin problemas y sube bien de revoluciones. La caja de cambios manual ZF ofrece cambios de marcha precisos y agradables. Se aprecia una ligera fuga de aceite en la caja de cambios. El comportamiento en carretera es muy bueno.
La descripción del vehículo proviene de la información transmitida por el vendedor que es el único responsable del estado del vehículo. CarJager verifica su coherencia.
Trabajos
y mantenimientos
- 🛠️Obras recientes:Enero 2021 Enero 2025
2025 - 3.300 €:
Cambio de aceite del motor y sustitución del filtro de aceite;
Cambio de aceite de la caja de cambios;
Cambio de aceite del puente;
Purgado de frenos y embrague;
Sustitución de la junta del cárter;
Sustitución del depósito de expansión;
Sustitución del regulador de presión de combustible;
Sustitución de los 4 neumáticos;
Sustitución de la manilla de la capota.2024 - 3.600 €:
Sustitución de la cremallera de dirección;
Alineación de ruedas;
Sustitución del sistema de dirección;
Sustitución de la correa de distribución y la bomba de agua;
Sustitución del soporte del motor;
Sustitución del sensor de temperatura;
Sustitución de las bujías;
Renovación del mazo de cables.2022 - 765 €:
Sustitución de los amortiguadores;
Sustitución de los latiguillos de freno.2021 - 1 070 €:
Cambio de aceite del motor, la caja de cambios y el diferencial. - ...
Incluido
Pack Serenidad
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- Asesor personalizado
- Pago seguro a través de cuenta en depósito
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- Coordinación logística (organización y seguimiento de la entrega)
- Accesorios exclusivos CarJager gratuitos
Incluido
Garantía de avería mecánica
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MK1
- 6 meses /
2500 km - Cap
2 500 € - 46
Piezas - Incluido
MK2
- 12 meses /
5000 km - Cap
5 000 € - 76
Piezas - MK1+600 €
MK3
- 12 meses /
10000 km - Cap
10 000 € - 93
Piezas - MK2+445 €
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Valentin Perrière
Broker
Apasionado del automóvil desde muy joven, Valentin creció en este universo gracias a su padre y su abuelo. Nada más obtener el carnet, decidió convertir su pasión en algo concreto importando un BMW Z3 2.0 Roadster comprado en una subasta en Japón, una experiencia que le permitió formarse en importación, matriculación y venta. Atraído por la idea de combinar placer automovilístico y beneficio, continuó con modelos emblemáticos como el BMW M3 E46 y un Alpina C1 2.3 de 1984. En noviembre de 2021 se incorporó a CarJager para estructurar esta actividad y contribuir al desarrollo de la empresa, de la cual hoy se siente orgulloso del camino recorrido.
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