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Maserati Ghibli 4.9 Ss 1972 / Manual

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Puntos fuertes
Características
- Color exteriorGray
- Ubicación del cocheReims (51100)
- Color interiorBeige
- Potencia (cv DIN)335
- TapiceríaCuero
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje65 959 km
- Fecha de puesta en circulación29/04/1972
- VIN#AM115/49*2034*
- País de origenItalia
- Potencia fiscal28
- Motorización5000
- Número de marchas5
- Número de cilindros8
- Cilindrada (en cm3)4930
- Disposición del volanteIzquierda
- Número de propietarios anteriores5
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
🇮🇹 Este Maserati Ghibli SS salió de los talleres en 1970 y se entregó nuevo en abril de 1972 a su primer propietario italiano.
🇩🇪 En 2014, el coche se vendió en Alemania.
🇫🇷 Posteriormente, en 2016, nuestro cliente, un coleccionista, lo importó a Francia. Se trata del quinto propietario hasta la fecha.
📄 Se dispone de un amplio expediente de facturas, un certificado de Maserati y el permiso de circulación original. Incluso tuvo el honor de aparecer en la portada de la revista Granturismo.
Documentos
Estados
Estado general
🚘 Este Ghibli SS se presenta en un estado general magnífico. La carrocería, diseñada por Giorgetto Giugiaro para Ghia, conserva sus líneas marcadas y su perfil icónico. Aunque inicialmente se entregó en rojo, hoy luce una elegante pintura gris de muy buena calidad. Esta se realizó en 2018.
El interior, revestido de cuero beige, está muy bien conservado. El volante con aro de madera se encuentra en excelente estado. Todo el cuadro de instrumentos funciona correctamente.
🔧 Los números de chasis y de motor coinciden (matching numbers). El coche está en perfecto estado.
Entre 2017 y 2019, este Ghibli SS fue sometido a importantes trabajos (más de 65 000 € en reparaciones):
Desmontaje completo del motor y la caja de cambios, revisión y reconstrucción con mecanizado de los componentes principales, rectificado del bloque e instalación de numerosos componentes nuevos (embrague, distribución, bomba de agua, encendido…),
Carrocería desmontada por completo y posteriormente restaurada con reparación de la chapa, preparación completa y pintura integral,
Tren de rodaje renovado con sustitución de los amortiguadores, revisión del sistema de frenos, reparación de la suspensión y optimización del sistema de refrigeración.
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