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Renault Dauphine - Mille Miglia 2027 1956 / Manual

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Puntos fuertes
Características
- Color exteriorGreen - Cendrée
- Ubicación del cocheWaregem (8710)
- Color interiorBlack
- Potencia (cv DIN)35
- TapiceríaSimil cuero / Tela
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje39 837 km
- CombustibleGasolina
- Fecha de puesta en circulación24/12/1956
- VIN2719833
- País de origenFrancia
- Potencia fiscal5
- Motorización845 cm3
- Número de marchas3
- Número de cilindros4
- Cilindrada (en cm3)845
- Disposición del volanteIzquierda
- País de matriculaciónBélgica
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
Este Renault Dauphine «Vert Cendrée» fue entregado nuevo en diciembre de 1956 a su primer propietario, el señor Momot, por el concesionario Renault de Yonne.
El señor Momot utilizó el coche hasta 1978, antes de guardarlo en su casa. Permaneció almacenado durante varias décadas.
En 2011, la familia del señor Momot redescubrió el coche. Entonces mandaron revisar el motor y realizar las reparaciones necesarias para volver a ponerlo en circulación, velando escrupulosamente por preservar su autenticidad y su estado original.
Se han conservado muy pocos ejemplares de 1956. Este ejemplar temprano, intacto y sin «modificaciones», representa hoy en día una auténtica rareza.
Los comisarios de la FIVA han confirmado la originalidad del coche al otorgarle una clasificación A1 en su pasaporte, la categoría más alta en materia de autenticidad.
Documentos
Estados
Estado general
🏁 Preparación y Mille Miglia
En 2018, Geert Kistemaker, un joven apasionado de los coches clásicos, adquirió el Dauphine con un objetivo claro: participar en la Mille Miglia, a menudo descrita como «la carrera más bonita del mundo».
Con este fin:
Se ha preparado ligeramente el motor, sin alterar la originalidad del coche, para garantizar una velocidad de crucero cómoda de entre 90 y 100 km/h.
El comportamiento en carretera se optimiza para responder a las exigencias de una prueba de resistencia.
El coche cumple todos los requisitos para participar en la Mille Miglia y es uno de los primeros en haber obtenido el 1000 Miglia Registro, certificación hoy en día imprescindible para poder participar en la prueba.
Aún matriculado con sus placas francesas originales DA-107-VK, fue trasladado a Bélgica en 2021.
Está inscrito y oficialmente admitido para las ediciones de 2022, 2023 y 2026 de la Mille Miglia, donde el coche destacó por su fiabilidad y robustez.
Durante estas tres participaciones:
El Dauphine demostró ser extremadamente fiable.
No fue necesaria ninguna intervención mecánica.
Obtuvo resultados muy honrosos para un coche de esta categoría.
🔧 Trabajos tras la Mille Miglia 2023
Tras la edición de 2023, se llevaron a cabo importantes trabajos para mantener el coche en un alto nivel de fiabilidad:
Sustitución del embrague
Sustitución del radiador
Revisión completa de la suspensión
Revisión de la dirección
Revisión del sistema de frenos
Se dispone de una factura por un importe aproximado de 10 000 €.
🔧 Trabajos posteriores a la Mille Miglia 2026
Revisión general del coche
Consumibles nuevos
📁 Documentación
- Certificado del Registro de la Mille Miglia
- Tarjeta FIVA (clasificación A1)
- Fotos de las participaciones de 2022, 2023 y 2026
- Prueba de compresión
- Facturas detalladas (incluidos los trabajos posteriores a 2023 y a 2026)
- Expediente histórico completo
- Informe Histovec
El reloj Chopard Mille Miglia asociado al coche también se puede adquirir junto con este.
📌 El propietario actual posee el Mille Miglia Registro y el coche cumple los requisitos para participar en la edición de 2027 (centenario de la carrera).
Servicios a demanda

Nacido en un Hotchkiss Artois, Maxime es Car Specialist en CarJager desde 2019. Durante varios años fue el competidor más joven del Tour Auto, al volante del coche más antiguo de esta prestigiosa prueba. En 2017 creó el departamento de automóviles de Drouot en París. Hoy asesora a los clientes en la compra y venta de sus vehículos.
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