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Alpine A110 1600 S Groupe 4 1971 / Manual
Ref. interna : A325825
145 000 €*
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Puntos fuertes
Eligible for historic races
Prepared Gr. 4
Características
- Color exteriorBlue
- Ubicación del cocheAurillac (15000)
- Color interiorBlack - technique
- Potencia (cv DIN)185
- TapiceríaTela
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje40 005 km
- CombustibleGasolina
- Fecha de puesta en circulación20/04/1971
- VIN17369
- País de origenFrancia
- Potencia fiscal9
- Motorización1600
- Número de marchas5
- Número de cilindros4
- Disposición del volanteIzquierda
- Número de puertas2
- Número de propietarios anteriores1
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
🇫🇷 This Alpine A110 1600 S was delivered new to France by the Renault dealership in Limoges in 1971 and has only had 4 owners.
⚙️ In 2009, the third owner decided to have this berlinetta prepared in Group 4 by coachbuilder Marc Ollier and tuner Raymond Cayol, both of whom had worked on the cars of Jean-Charles Rédélé, son of Jean Rédélé, founder of the Alpine marque.
📄 An extensive file detailing this work is available.
🔑 The third owner kept the car from 2005 to 2014, before selling it to the current owner.
🏁 Until 2019, this car took part in numerous historic races for which it is eligible: Rallye Monte-Carlo Historique, Mans Classic, Tour Auto, Corse Classic, Rallye Andorra and Bordeaux Aquitaine Classic.
Documentos
Inspección técnica de menos de 6 meses
Certificado de matriculación
Carpeta de facturas
Carpeta de fotos completa
Estados
Estado general
🚘 During its preparation, the car was completely redone: front and rear end with wing extensions, bonnets, floors, priming of the hull, stripping and painting of the chassis, full paintwork, replacement carpets and upholstery, etc.
Today, the bodywork and paintwork are sound and in very good condition, as is the passenger compartment, which has everything you need to take part in historic races: fire extinguisher, intercom system, stopwatches, bucket seats with harnesses, roll bar, etc.
🔧 The highly reputed tuner Raymond Cayol was responsible for preparing the engine, gearbox and chassis. Nothing was left to chance so that the car would have the best possible performance and reliability:
Engine rebuild based on the R12G with new components and re-boring to 1796 cm3 (from 125 to 185 bhp),
Total overhaul of the Type 364-06 5-speed "Monte Carlo" gearbox with new components, revised synchronisation and gear ratios with normal and rally gear ratios (short gearbox),
Overhaul and improvement of the "big brakes" braking system,
Steering revised,
Transmission reinforced,
Suspensions,
Refurbishment of the wiring harness
..
The owner states that the car is in very good mechanical condition and drives very well.
🛞 Tyre production date: 2015.
La descripción del vehículo proviene de la información transmitida por el vendedor que es el único responsable del estado del vehículo. CarJager verifica su coherencia.
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Piezas - MK1+600 €
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Robinson Kasparian
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Apasionado del automóvil desde la infancia, a Robinson ya le encantaba visitar a los comerciantes para conversar y admirar los superdeportivos en sus showrooms. Muy joven descubrió la conducción sobre las rodillas de su padre, al volante del 4x4 familiar durante las salidas off-road de los fines de semana. Una vez obtuvo el carnet, vivió su pasión comprando, conduciendo y luego revendiendo modelos como el Porsche 944, el 987.2 Cayman o el 996 Carrera 4S. Atraído por el enfoque internacional y digital de CarJager, se unió al equipo en 2022 tras varios años de experiencia en ventas. Su terreno de juego favorito siguen siendo los deportivos de los años 1990 a 2015, y mantiene una debilidad por iconos como el Ferrari 430 Scuderia, el Porsche 997 GT3 RS, el Aston Martin DBS… ¡o incluso un buen Defender!
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