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Austin-healey 100 /4 Bn1 Fia 1954 / Manual
Ref. interna : AP4372
98 000 €*
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Características
- Color exteriorGreen
- Ubicación del cocheCréance (50)
- Color interiorBlack
- Potencia (cv DIN)90
- TapiceríaAlcantara
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje26 100 km
- CombustibleGasolina
- País de origenEstados Unidos
- Número de marchas4
- Número de cilindros4
- Cilindrada (en cm3)2702
- Disposición del volanteIzquierda
- Número de puertas2
- Número de propietarios anteriores1
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
This Austin Healey 100/4 BN1 FIA spec. was delivered new to the USA in 1954 in left-hand drive. It was returned to the UK in the 1980s, prepared for racing and converted to right-hand drive. It is now a reputable FIA spec racing car. It raced for a long time in the UK and then in Europe with Peter Auto in 2024 and 2025.
Well-built, reliable and high-performance, these Healey 100s are particularly interesting cars to race in historic competitions and enjoy without having to spend too much money.
The car was acquired by the current owner in 2023.
Documentos
Estados
Estado general
Here are the main technical elements:
Engine :
Engine prepared for race ("rebuild to race spec") by Denis Welch Motorsport (DWM) in 2016 and then maintained for 5 years by DWM (full file). Since then, the current owner has carried out a major overhaul in 2024, with the engine being completely dismantled and reassembled in the UK.
Transmission :
Short ratio gearbox, prepared to race specification by DWM, with spur gears, fully dismantled and reassembled in 2024 (full file) + overdrive. Differential dismantled and reassembled in 2017 by DWM.
Miscellaneous :
- Twin SU H8 2" carburettors, special silencer fitted at DWM in 2021.
- Steel/aluminium bodywork in very good condition and recently restored.
- Dunlop disc brakes front, drum brakes rear, dual circuit.
- High-ratio steering box (dismantled/reassembled in 2017 at DWM) with safety column, foam-filled aluminium fuel tank.
- Two Facet pumps, high-torque starter, high-capacity radiator.
- New 2024 FIA safety features: 100S windscreen, adjustable Tillet B6 scream bucket, Lifeline 6-point harness, OMP mechanical fire extinguisher system with spray nozzles.
Parts :
4 new 2024 tubeless spoked rims with 4 Dunlop Historic 550L x 15 tyres (1 hour's wear)
A number of spare parts (including 3 extra spoked rims), including original parts removed during preparation, are sold with the car.
Fuel :
98 + octane booster or 5SR+ RON 101.
A full history file since 2015 is also provided (invoices, results, settings, specifications, etc.).
This Healey has its 2024 PTH valid until 2034 and is ready to race. It is eligible for almost all historic competitions: Peter Auto Le Mans Classic, Peter Auto Gentlemen Challenge, RAC Woodcote Trophy, Equipe Classic Racing, GT & Sports Car Cup, FISCAR, etc.
The current owner raced the car for Peter Auto for two seasons in 2024 and 2025, with good results and several podium finishes.
The current team in charge of maintenance and race assistance is available to the future owner if required.
The car's racing record:
Prior to 2024: Participation in numerous races in the UK (2 complete physical binders of results)
2024 April: Race - Peter Auto Mugello, Podium 2nd in the performance index
2024 August: Race - Peter Auto Castellet, 2 podiums, 2nd and 3rd in GT classification
2025 July: Race - Peter Auto Imola
2025 October: Race - Peter Auto Estoril
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Maxime Lépissier
Broker
Nacido en un Hotchkiss Artois, Maxime es Car Specialist en CarJager desde 2019. Durante varios años fue el competidor más joven del Tour Auto, al volante del coche más antiguo de esta prestigiosa prueba. En 2017 creó el departamento de automóviles de Drouot en París. Hoy asesora a los clientes en la compra y venta de sus vehículos.
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Mr Renaud D.hace alrededor de 1 año
