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Bmw E9 2800 Cs 1969 / Manual

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Puntos fuertes
Características
- Color exteriorBlue
- Ubicación del coche
Turin (10133)
- Color interiorBlack
- Potencia (cv DIN)170
- TapiceríaCuero
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje78 519 km
- Fecha de puesta en circulación01/01/1969
- VIN2200564
- País de origenItalia
- Potencia fiscal16
- Número de marchas4
- Número de cilindros6
- Cilindrada (en cm3)2788
- Disposición del volanteIzquierda
- Número de puertas2
- País de matriculaciónItalia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
Presentado en 1968, el BMW 2800 CS marca el renacimiento del gran coupé de la marca bávara. Diseñado por Karmann, inaugura la gama de coupés E9 que daría origen al famoso 3.0 CSL. Con su motor de seis cilindros en línea, su elegancia atemporal y su refinado habitáculo, sigue siendo uno de los GT alemanes más codiciados de finales de la década de 1960.
Este 2800 CS pertenece a su propietario italiano desde abril de 1982. Ha sido restaurado por completo recientemente. La carrocería está como nueva, al igual que el motor. El coche está inscrito en el registro histórico de la ASI (Automotoclub Storico Italiano) desde 2023.
Documentos
Estados
Estado general
Este BMW 2800 CS se encuentra en excelente estado.
🚘La carrocería ha sido restaurada por completo. En nuestro dossier se pueden ver fotos de los trabajos realizados. La pintura, de color azul Baikal, es uniforme y brillante. Los cromados (parachoques, molduras laterales y tiradores) están en buen estado. Las llantas Alpina también están en excelente estado.
El interior tiene muy buen aspecto. La tapicería ha sido restaurada. Los asientos están revestidos de cuero negro y terciopelo color crema. Los embellecedores de madera del salpicadero y de las puertas están en buen estado. La palanca de cambios está rematada con un pomo de madera a juego.
Equipamientos
y opciones
Servicios a demanda

Apasionado del automóvil desde muy joven, Valentin creció en este universo gracias a su padre y su abuelo. Nada más obtener el carnet, decidió convertir su pasión en algo concreto importando un BMW Z3 2.0 Roadster comprado en una subasta en Japón, una experiencia que le permitió formarse en importación, matriculación y venta. Atraído por la idea de combinar placer automovilístico y beneficio, continuó con modelos emblemáticos como el BMW M3 E46 y un Alpina C1 2.3 de 1984. En noviembre de 2021 se incorporó a CarJager para estructurar esta actividad y contribuir al desarrollo de la empresa, de la cual hoy se siente orgulloso del camino recorrido.
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