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Jaguar Type E Series 1 4.2 Roadster 1966 / Manual

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Puntos fuertes
Características
- Color exteriorGreen
- Ubicación del cocheTournai (7500)
- Color interiorBeige
- Potencia (cv DIN)265
- TapiceríaCuero
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje1 600 km
- CombustibleGasolina
- VIN1E14148
- País de origenFrancia
- Potencia fiscal24
- Motorización4.2
- Número de marchas4
- Número de cilindros6
- Cilindrada (en cm3)4235
- Disposición del volanteIzquierda
- Número de puertas2
- Número de propietarios anteriores1
- País de matriculaciónBélgica
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
Presentado por primera vez en 1961, el Jaguar Tipo E fue aclamado inmediatamente como «el coche más bonito del mundo» gracias a su diseño vanguardista, obra de Malcolm Sayer. La llegada del motor de 4,2 litros en octubre de 1964 supuso una importante evolución de la Serie 1, mejorando significativamente el par motor y ofreciendo un mayor placer de conducción. El motor XK de seis cilindros en línea y 4235 cm³, alimentado por tres carburadores SU, mantenía la potencia de 265 ch, pero ofrecía una aceleración notablemente más potente. Además, los modelos de 4,2 L contaban con una nueva caja de cambios manual de cuatro marchas totalmente sincronizadas, lo que subsanaba un punto débil de la versión de 3,8 L. Otras mejoras de esta subserie incluían nuevos asientos y un sistema de frenos más eficaz. El roadster Serie 1 de 4,2 L es uno de los modelos más apreciados por los coleccionistas por su equilibrio entre el diseño puro de la primera serie y sus mejoras mecánicas. Hoy en día es un icono atemporal del automóvil deportivo.
🇺🇲Este ejemplar se matriculó por primera vez en 1966 en Estados Unidos.
🇧🇪Este modelo pertenece a su actual propietario desde 1991. El coche ha sido sometido a una restauración completa, como lo demuestran los más de 100 000 € invertidos desde su adquisición.
Estados
Estado general
Este coche se encuentra en muy buen estado general.
La carrocería está en excelentes condiciones. La pintura verde tiene muy buen aspecto. Presenta un bonito brillo y está bien tensa. Los faros están en muy buen estado. Las llantas de radios son nuevas. La capota negra presenta ligeros signos de desgaste.
En el habitáculo, los asientos de cuero beige están muy bien conservados. Cabe señalar que el cuero de la parte trasera del respaldo del asiento del conductor presenta ligeras marcas. El volante de madera presenta una pequeña grieta en la parte superior del aro. El salpicadero y la consola central están en muy buen estado. El coche dispone de una preinstalación para una radio. Las alfombrillas y la moqueta se ven muy bien. El cuadro de instrumentos funciona correctamente.
⚙️El motor XK de seis cilindros es, efectivamente, el original. Arranca con normalidad y sube de revoluciones de forma lineal. Las marchas de la caja de cambios sincronizada se cambian con fluidez y sin chirridos. El comportamiento en carretera es bueno.
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