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Porsche 911 2.2 S 1970 / Manual

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Puntos fuertes
Características
- Color exteriorGray
- Ubicación del coche
Romans sur Isère (26100)
- Color interiorBlack - Noir / Pied de poule
- Potencia (cv DIN)180
- TapiceríaSimil cuero / Tela
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje4 100 km
- CombustibleGasolina
- Fecha de puesta en circulación02/12/1970
- VIN9111300380
- País de origenFrancia
- Potencia fiscal13
- Motorización2.2
- Número de marchas5
- Número de cilindros6
- Cilindrada (en cm3)2195
- Disposición del volanteIzquierda
- Número de puertas2
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
Este 911 fue entregado nuevo en Francia por Sonauto Paris. El propietario actual es un coleccionista de 911 clásicos. Lo compró en 2020 a otro coleccionista que lo tenía desde 2003. Este 2.2 S conserva su color original y cuenta con una serie de equipamientos opcionales poco habituales para la época, entre los que destacan: faros adicionales, elevalunas eléctricos, limpiaparabrisas trasero, asientos deportivos Recaro, radio Blaupunkt, etc.
Su historial demuestra que ha permanecido en Francia durante toda su vida, en particular en manos de diferentes propietarios, algunos de los cuales lo conservaron durante más de 20 años. ¡Aún conserva sus faros, llantas y emblemas específicos de Sonauto, algo poco habitual!
Documentos
Estados
Estado general
Este 911 se encuentra en muy buen estado general.
La pintura ya se renovó hace mucho tiempo. A simple vista, este 2.2 S tiene un bonito aspecto envejecido y presenta un buen aspecto, a pesar de algunas imperfecciones propias de su antigüedad. La carrocería está visiblemente en buen estado, sin ampollas ni signos de corrosión perforante. Solo se aprecian algunas desconchaduras de pintura y unas mínimas trazas de oxidación. Para que quedara perfecto, una mano de pintura en toda la carrocería le daría un gran valor añadido.
El habitáculo está en muy buen estado; los asientos Recaro se renovaron en 2020. Los motivos de pata de gallo le dan un toque muy elegante.
En cuanto a la mecánica, se aprecia que el motor ha sido bien cuidado, ya que todo está muy limpio. Funciona bien. Acaba de salir de una revisión a fondo realizada por un especialista en Porsche clásicos, que incluyó el cambio de todos los líquidos y algunos ajustes en el motor para perfeccionar su funcionamiento. Los bajos se ven en buen estado; el conjunto inspira confianza.
Los neumáticos son de 2019 en la parte trasera y de 2012 en la delantera; estos últimos no están demasiado desgastados, pero lo ideal sería sustituirlos debido a su antigüedad.
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