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Porsche 356 A 1600 1956 / Manual

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Puntos fuertes
Características
- Color exteriorBeige
- Ubicación del coche
Saint-Vincent-de-Mercuze (38660)
- Color interiorRed
- Potencia (cv DIN)60
- TapiceríaSimil cuero
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje21 246 km
- CombustibleGasolina
- Fecha de puesta en circulación01/01/1956
- VIN55427
- País de origenFrancia
- Potencia fiscal9
- Número de marchas4
- Número de cilindros4
- Cilindrada (en cm3)1582
- Disposición del volanteIzquierda
- Número de puertas2
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
El 356 es el primer Porsche de serie. Se fabricó en Stuttgart entre 1948 y 1965. El 356 A, presentado en 1955, incorporaba un parabrisas curvo de una sola pieza, una suspensión rediseñada y un motor más potente. Las carrocerías se fabricaban en los talleres de Reutter.
Este ejemplar se fabricó en 1956. El propietario actual importó el coche desde Suiza en 2014. Este propietario, que es carrocero, llevó a cabo posteriormente una restauración completa del vehículo. Dicha restauración queda documentada en el informe pericial mediante fotografías del proceso.
Documentos
Estados
Estado general
El coche se restauró hace unos diez años y se mantiene en excelente estado, tanto a nivel estético como mecánico.
🚘La carrocería está en muy buen estado. La pintura beige está bien tensa y se presenta en buen estado. Solo se aprecian algunos pequeños defectos en la sección «imperfecciones» de nuestra página web. Los cromados están en buen estado y las juntas son nuevas. Las llantas están en buen estado. La rueda de repuesto está presente.
El interior presenta un aspecto impecable. La tapicería de imitación de cuero burdeos está en muy buen estado. Las alfombrillas y los revestimientos de las puertas a juego también se encuentran en buen estado. El volante es de color marfil y el salpicadero está pintado del mismo color que la carrocería, con la parte superior en rojo.
⚙️La mecánica ha sido completamente restaurada. El compartimento del motor está limpio y bien cuidado, con un revestimiento rojo. El número de motor P 62165 corresponde a un 1600 tipo 616/1. Se han sustituido los cilindros, los pistones, los cojinetes y las juntas, y la caja de cambios se revisó hace varios años. El motor arranca en frío y funciona con normalidad, sin ruidos ni humos. La caja de cambios y el embrague funcionan con normalidad. El coche está equipado con frenos de disco delante (en sustitución de los tambores originales) y de tambor detrás.
Equipamientos
y opciones
- Antirrobo adicional (contactor);
- Autorradio Blaupunkt de la época.
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