Otros modelos Alpine

El precio de un Alpine varía en función del modelo, las opciones elegidas y el acabado. A continuación se ofrece un resumen de los precios de los modelos actuales, en particular los del Alpine A110, modelo emblemático de la marca, en Francia (los precios pueden variar según el país)

El Alpine A110 de los años 60 y 70 es, sin duda, el modelo más emblemático de la marca. Conocido como «Berlinette», hizo historia al ganar el primer Campeonato del Mundo de Rallyes en 1973. Su elegante diseño y su excepcional maniobrabilidad lo convierten en un coche de culto entre los amantes de los deportivos.

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Historial y documentación

• Libro de mantenimiento y facturas: asegúrate de que se haya realizado un mantenimiento regular en Alpine o en un taller especializado.
• Propietarios anteriores: un número reducido de propietarios suele ser señal de un buen mantenimiento.

Carrocería y estructura

• Corrosión (especialmente en los Alpine clásicos): compruebe el chasis, los bajos y los pasos de rueda.
• Alineación de la carrocería: preste atención a los signos de reparaciones tras un accidente.

Mecánica

• Motor: preste atención a ruidos anormales y compruebe si hay fugas.
• Caja de cambios y suspensión: asegúrese de que funcionen con fluidez y sean estables.

Electrónica e interior

• Equipamiento: compruebe todo el equipamiento electrónico; los Alpine más recientes cuentan con una gran cantidad.
• Desgaste del habitáculo: compruebe el estado de los asientos, los mandos y los acabados.

Prueba de conducción

• Compruebe el frenado, la maniobrabilidad y preste atención a cualquier ruido anormal durante la conducción. Al ser el Alpine un coche deportivo, algunas piezas de desgaste, como las pastillas de freno, podrían estar especialmente desgastadas.

En resumen, una inspección minuciosa y, a ser posible, el asesoramiento de un especialista en Alpine garantizarán su inversión. En CarJager podemos ayudarle en estos trámites gracias a nuestro servicio de peritaje.

Los modelos Alpine, en particular el Alpine A110, están equipados con un potente motor turbo diseñado para ofrecer agilidad y placer de conducción.

1. El motor del Alpine A110:

• 1,8 litros, 4 cilindros turbo

1. Potencia:

• Alpine A110: 252 CV.
• Alpine A110 S y A110 R: hasta 300 CV.

1. ¿Quién fabrica el motor del Alpine?

El motor del Alpine deriva de un motor Renault. Se ha ajustado específicamente para el Alpine con el fin de garantizar un rendimiento deportivo y una experiencia de conducción única. Compacto y ligero, está montado en posición central trasera para un reparto óptimo del peso. Ofrece una respuesta rápida y una conducción dinámica, ideales para los apasionados del automovilismo.

El Alpine A310 es uno de los modelos menos conocidos, pero sigue siendo una auténtica joya para los coleccionistas. Lanzado en la década de 1970, destaca por su diseño atrevido y sus impresionantes prestaciones para la época. Aunque más discreto que el legendario A110, sigue siendo una opción apasionante para los amantes de los coches clásicos.

Alpine A110:

• Precio de salida: ~ 60 000 €
• Modelo básico con un motor de 252 CV, que ofrece una dinámica y una ligereza excelentes.

Alpine A110 GT:

• Precio de salida: ~ 70 000 €
• Versión centrada en el confort y el lujo, con acabados más refinados y un motor de 300 CV.

Alpine A110 S:

• Precio de salida: ~ 75 000 €
• Versión deportiva con un motor de 300 CV, suspensión optimizada y equipamiento orientado al rendimiento.

Alpine A110 R:

• Precio de salida: ~ 105 000 €
  • Versión radical para los amantes de la pista, con una carrocería aligerada, mejoras aerodinámicas y, como siempre, el motor de 300 caballos.

Los Alpine de segunda mano o los modelos clásicos, como el Alpine A310 o el mítico Alpine A110 de los años 1960-1970, también son muy apreciados. Los precios varían en función del estado y la rareza, pero cabe esperar precios que oscilen entre 40 000 € y más de 150 000 € para los modelos clásicos bien conservados.