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Alfa Romeo 2600 Sprint 1964 / Manual

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Puntos fuertes
Características
- Color exteriorGray
- Ubicación del cocheMassy (91300)
- Color interiorRed
- Potencia (cv DIN)145
- TapiceríaCuero
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje72 253 km
- CombustibleGasolina
- Fecha de puesta en circulación09/11/1964
- VIN824059
- País de origenFrancia
- Potencia fiscal11
- Número de marchas5
- Número de cilindros6
- Cilindrada (en cm3)2584
- Disposición del volanteIzquierda
- Número de puertas2
- Número de propietarios anteriores1
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
Presentado en 1962 en el Salón del Automóvil de Ginebra, el Alfa Romeo 2600 Sprint sucedió a la serie 2000 con la introducción de un noble motor de 6 cilindros en línea de 2,6 litros y 145 caballos de potencia. La carrocería fue diseñada por Giorgetto Giugiaro para la casa Bertone. Con cerca de 7000 unidades producidas hasta 1966, encarna la edad de oro del Gran Turismo italiano, combinando un confort lujoso y unas prestaciones mecánicas de primer orden para la época. Este coupé está equipado con 3 carburadores de doble cuerpo y ofrece unas prestaciones deportivas con una velocidad máxima que roza los 200 km/h.
Este modelo se matriculó por primera vez en 1964. El propietario actual lo compró en 2025.
Documentos
Estados
Estado general
Este ejemplar acaba de salir de restauración y se encuentra en excelente estado. La carrocería está en muy buen estado y sin corrosión. Las alineaciones y los ajustes son buenos. La pintura gris es nueva. Está bien tensada y ofrece una bonita profundidad. Las llantas están bien conservadas. Las ópticas de los faros no presentan defectos particulares. Los cromados ofrecen un bonito brillo.
En el habitáculo, los asientos de cuero rojo son nuevos. El salpicadero no presenta defectos. El techo está bien tensado. El volante de baquelita negra está muy bien conservado. Los instrumentos del salpicadero funcionan correctamente.
El motor de 6 cilindros «Bialbero» 2.6 arranca sin problemas y gira bien. El motor se revisó durante la restauración. El embrague está en muy buen estado. La caja de cambios manual de 5 velocidades se sustituyó durante la restauración. El cambio de marchas es preciso y agradable. El comportamiento en carretera es excelente.
Servicios a demanda

Tras pasar fines de semana en autocaravana en eventos automovilísticos con sus abuelos y las mañanas de domingo viendo Automoto con su padre, Johan decidió convertir su pasión en profesión. Comenzó su carrera como técnico de automoción antes de formarse en ventas para unirse al universo CarJager. Probablemente nacido en la época equivocada, sueña tanto con la elegancia británica de un Jaguar E-Type como con la emoción de un Ferrari de los años 60. Hoy acompaña a vendedores y compradores para llevar a cabo sus proyectos, trabajando con coches desde los años 50 hasta la actualidad.
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