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Austin-healey 3000 Mark Ii "rallye" 1962 / Manual
Ref. interna : AM33208
109 000 €*
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Puntos fuertes
Preparación para la competición
Restauración integral
Admisible en pruebas históricas
Características
- Color exteriorRed - Colorado Red
- Ubicación del cocheAnsouis (84240)
- Color interiorBlack
- Potencia (cv DIN)200
- TapiceríaCuero
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje20 841 km
- Fecha de puesta en circulación08/01/1962
- VINHBT7L16484
- País de origenEstados Unidos
- Potencia fiscal16
- Número de marchas4
- Número de cilindros6
- Disposición del volanteIzquierda
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
Este Austin Healey 3000 Mk II salió de fábrica a finales de 1961 y, aunque inicialmente estaba destinado al mercado estadounidense (Florida), se vendió nuevo el 8 de enero de 1962. El coche fue completamente reconstruido en 1999/2000 por Northern Healey para convertirse en un coche de rally de larga distancia. Con una trazabilidad ejemplar, cuenta con su certificado del British Motor Industry Heritage Trust. Su actual propietario lo adquirió en 2006 en Alemania y luego lo importó a Francia, donde recibió su certificado FFVE y un permiso de circulación de colección.
Documentos
Estados
Estado general
Restauración: Reconstrucción completa que incluye un chasis nuevo reforzado y paneles de carrocería de aleación (capó y maletero).
Especificaciones actuales: Configuración «Rally» completa con ventanas de aluminio, arco de seguridad, asientos y cinturones de competición, depósito de aleación, bombas de combustible dobles y protectores de cárter delantero y trasero.
Exterior: Pintura roja en buen estado. El vehículo cuenta con llantas de radios Minilite con buje central (¡algo poco común!) y un techo rígido «ex-works» con ventilación específica. El escape lateral se ha integrado en la carrocería de forma fiel a los ejemplares Works de la época.
Interior: Habitáculo optimizado para el rally, instrumentación Smith completa y
funcional, incluyendo los equipos de navegación necesarios para las pruebas históricas.
Mecánica: Motor de alto rendimiento preparado por Dennis Welch (cigüeñal de acero, pistones forjados Cosworth, culata de aleación, triple Weber 45, volante del motor aligerado y embrague reforzado) con una potencia de unos 200 CV.
Caja de cambios tipo Sebring con relaciones Tulip y diferencial autoblocante Quaife. Frenos mejorados (discos delante, tambores detrás con pastillas de competición, doble servo, etc.).
Elegibilidad y equipamiento de a bordo:
El vehículo es perfectamente elegible para los grandes rallies históricos (Tour Auto, Le Mans Classic, etc.) gracias a su preparación conforme y robusta. Ya ha participado con éxito en pruebas como el Rally Marathon 2000 y el Silvretta.
La descripción del vehículo proviene de la información transmitida por el vendedor que es el único responsable del estado del vehículo. CarJager verifica su coherencia.
Trabajos
y mantenimientos
- ObrasEnero 2025
Revisión del motor, limpieza de los carburadores por ultrasonidos, puesta a punto, sincronización y purga del circuito de combustible.
- ObrasEnero 2022
Revisión completa del sistema de frenos trasero (cilindros, zapatas, juntas) y purga tras una fuga de aceite.
- ...
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Dorian Barugola
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Dorian creció rodeado de autos clásicos, a los que ayudaba a mantener desde muy joven. Poco después de incorporarse a CarJager en 2021, adquirió su primer Alfa Romeo de los años 50, símbolo para él de una época en la que el automóvil representaba libertad y estética. Lo que más le atrae de los vehículos de excepción son sus historias únicas, su conservación y, sobre todo, su transmisión. Con experiencia que abarca desde modelos de antes de la guerra hasta autos de la década de 2010, acompaña a sus clientes en cada proyecto de compra o venta.
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Mr Renaud D.hace más de 1 año
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M Médéric B.hace alrededor de 1 mes
