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Ferrari 365 Gt 2+2 1970 / Manual
Ref. interna : AY37793
190 000 €*
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Puntos fuertes
Números coincidentes
Bonita restauración
Características
- Color exteriorRed
- Ubicación del coche
Saint-Germain-En-Laye (78551) - Color interiorBrown
- Potencia (cv DIN)320
- TapiceríaCuero
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje72 022 km
- CombustibleGasolina
- Fecha de puesta en circulación01/01/1970
- VIN13455
- País de origenItalia
- Potencia fiscal25
- Número de marchas5
- Número de cilindros12
- Cilindrada (en cm3)4390
- Disposición del volanteIzquierda
- Número de puertas2
- Número de propietarios anteriores2
- País de matriculaciónItalia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
El 365 GT 2+2 se presentó en 1967. Diseñado por Pininfarina, sucedió al 330 GT 2+2 y se convirtió en el gran turismo de la marca, capaz de transportar a cuatro pasajeros con la comodidad de una berlina de lujo.
🇮🇹 Este ejemplar se entregó nuevo en Italia en 1970.
🇫🇷 El coche se importó a Francia en 2009 y nuestro cliente lo adquirió en 2013. Desde entonces, el coche ha recibido un mantenimiento regular primero en C. Pozzi y después en Fiorano Racing.
Documentos
Estados
Estado general
Este Ferrari 365 GT 2+2 se encuentra en excelente estado. El coche se restauró entre 2010 y 2011, se le realizó una revisión mecánica completa (motor y caja de cambios) en 2012 y, desde entonces, ha sido sometido a un mantenimiento minucioso por parte de especialistas.
🚘 La carrocería está en buen estado y la pintura roja es uniforme y brillante. Las llantas Cromodora están en muy buen estado. Los elementos exteriores (parachoques, luces, tiradores, cristales…) se conservan muy bien.
El habitáculo también se encuentra en muy buen estado. Las tapicerías de cuero lucen muy bien, al igual que el salpicadero y sus embellecedores de madera, las moquetas y el techo interior. Los contadores y los instrumentos del salpicadero funcionan correctamente.
⚙️ El motor V12 se sometió a una revisión mecánica completa en 2012 en el taller de Charles Pozzi: se renovaron las culatas, el árbol de levas, la distribución y los carburadores. La caja de cambios manual de 5 velocidades se renovó en esa misma ocasión. Desde entonces, el coche ha rodado poco. Actualmente se encuentra en excelente estado y se le realizará una inspección técnica antes de la venta.
🛞 Los neumáticos se sustituyeron en 2012, a los 67 830 km.
La descripción del vehículo proviene de la información transmitida por el vendedor que es el único responsable del estado del vehículo. CarJager verifica su coherencia.
Trabajos
y mantenimientos
- 2025 - 71 900 kmEnero 2025
Revisión de rutina y revisión completa
- 2023 - 71 529 km - Fiorano Racing - 3 200 €Enero 2023
Revisión completa de las pinzas de freno delanteras y traseras,
Sustitución del líquido de frenos. - 2018 - 70 792 km - Fiorano Racing - 2 200 €Enero 2018
Revisión anual (cambio de aceite del motor con Helix Ultra Racing 10W60, sustitución de los filtros de aceite y de aire, comprobación de las pastillas de freno, sustitución y purga del líquido de frenos),
Desatascado y limpieza de los mecanismos de las ventanillas derecha e izquierda,
Recarga del aire acondicionado. - 2015 - 69 693 km - Charles Pozzi Levallois-Perret - 5 300 €Enero 2015
Desmontaje de las tapas de válvulas para apretar las culatas, ajuste de las holguras de las válvulas y de la cadena de distribución,
reparación y ajuste de los encendedores/ruptores en el banco de pruebas,
sustitución de las juntas de los encendedores,
comprobación y ajuste de la carburación,
apriete de los ejes delantero y trasero y de la transmisión. - 2013 - 68 550 km - Charles Pozzi Levallois-Perret - 4 000 €Enero 2013
Reparación de las molduras inferiores de la carrocería,
Impermeabilización del maletero trasero y fabricación de un reposapiés trasero,
Reparación del reloj de la consola central,
Rectificado de las pastillas de freno, purga y ajuste del freno de mano. - 2012 - 67 830 km - Charles Pozzi Levallois-Perret - 37 000 €Enero 2012
Comprobación de estanqueidad y revisión completa del motor (cojinetes, cadena de distribución, culatas, carburadores, bujías, circuito de refrigeración),
Revisión de la caja de cambios,
Revisión completa del mazo de cables,
Sustitución de la batería,
Revisión del sistema de frenos (pinzas delanteras, manguitos, tubos rígidos),
Sustitución de los cuatro neumáticos. - ...
Incluido
Pack Serenidad
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Incluido
Garantía de avería mecánica
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MK1
- 6 meses /
2500 km - Cap
2 500 € - 46
Piezas - Incluido
MK2
- 12 meses /
5000 km - Cap
5 000 € - 76
Piezas - MK1+600 €
MK3
- 12 meses /
10000 km - Cap
10 000 € - 93
Piezas - MK2+445 €
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Maxime Lépissier
Broker
Nacido en un Hotchkiss Artois, Maxime es Car Specialist en CarJager desde 2019. Durante varios años fue el competidor más joven del Tour Auto, al volante del coche más antiguo de esta prestigiosa prueba. En 2017 creó el departamento de automóviles de Drouot en París. Hoy asesora a los clientes en la compra y venta de sus vehículos.
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