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Porsche 911 3.2 G50 1989 / Manual / 173.930 km

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Puntos fuertes
Características
- Color exteriorRed - velvet red metallic
- Ubicación del cocheTriel-sur-Seine (78510)
- Color interiorBeige
- Potencia (cv DIN)231
- TapiceríaCuero
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje173 930 km
- CombustibleGasolina
- Fecha de puesta en circulación28/04/1989
- VINWP0ZZZ91ZKS103103
- País de origenAlemania
- Potencia fiscal16
- Motorización3.2
- Número de marchas5
- Número de cilindros6
- Cilindrada (en cm3)3164
- Disposición del volanteIzquierda
- Número de puertas2
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
Este Porsche 911 se entregó nuevo en Alemania en 1989, antes de ser exportado a Inglaterra en 1998.
Posteriormente, se importó a Francia en 2005. Su actual propietario lo adquirió en junio de 2016.
Documentos
Estados
Estado general
Este ejemplar se encuentra en muy buen estado general.
La carrocería está en muy buen estado. Las alineaciones y los ajustes son correctos. El coche luce un color rojo «Samtrot Metallic». La pintura está bien tensada y ofrece una bonita profundidad. Las llantas están muy bien conservadas. Los faros no presentan defectos particulares. El techo corredizo funciona correctamente.
En el habitáculo, los asientos de cuero beige están en buen estado. El salpicadero no presenta defectos. El volante de cuero rojo está en buen estado. Las moquetas y alfombrillas rojas están en muy buen estado. Este coche está equipado con el PCCM, lo que aporta un toque de modernidad al interior. Los equipamientos de a bordo funcionan correctamente.
El motor bóxer de 6 cilindros y 3,2 litros arranca con normalidad y alcanza bien las revoluciones. El cambio de marchas de la caja de cambios manual de 5 velocidades G50 es fluido y agradable. El comportamiento en carretera es muy bueno.
Servicios a demanda

Tras pasar fines de semana en autocaravana en eventos automovilísticos con sus abuelos y las mañanas de domingo viendo Automoto con su padre, Johan decidió convertir su pasión en profesión. Comenzó su carrera como técnico de automoción antes de formarse en ventas para unirse al universo CarJager. Probablemente nacido en la época equivocada, sueña tanto con la elegancia británica de un Jaguar E-Type como con la emoción de un Ferrari de los años 60. Hoy acompaña a vendedores y compradores para llevar a cabo sus proyectos, trabajando con coches desde los años 50 hasta la actualidad.
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