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Porsche 911 3.2 G50 Targa 1989 / Manual / 219.964 km

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Puntos fuertes
Características
- Color exteriorBlack
- Ubicación del coche
Malakoff (92240)
- Color interiorWhite
- Potencia (cv DIN)231
- TapiceríaCuero / Tela
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje219 964 km
- CombustibleGasolina
- Fecha de puesta en circulación09/01/1989
- VINWP0ZZZ91ZKS140455
- País de origenAlemania
- Potencia fiscal16
- Motorización3.2
- Número de marchas5
- Número de cilindros6
- Disposición del volanteIzquierda
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
El 3.2 llega en 1984. Mantiene la línea atemporal del modelo y incorpora un motor ampliado a 3,2 litros. A partir de 1987, adopta la caja de cambios G50, más precisa y robusta que la 915. La versión Targa añade un techo desmontable y una banda trasera acristalada, para disfrutar de la conducción al aire libre. El 3.2 G50 Targa es el 3.2 más codiciado.
🇩🇪 Nuestro ejemplar se entregó nuevo el 9 de enero de 1989 en Alemania.
🇫🇷 El coche llegó a Francia en marzo de 2003 y nuestro cliente tomó posesión de él en 2009.
📄 Su documentación incluye el libro de mantenimiento original sellado, un amplio expediente de facturas y dos informes periciales recientes (2021 y 2026). El kilometraje es verificable y el coche siempre se ha sometido a revisiones periódicas desde 1989.
Cada vez es más difícil encontrar un 3.2 tan bien documentado.
Documentos
Estados
Estado general
Este Targa se encuentra en muy buen estado general.
🚘 La alineación de las ruedas es correcta y la carrocería está en buen estado. El perito no ha detectado ningún rastro de golpe ni de corrosión. La pintura negra se repintó en su tono original (código L700) en la década de 2000. Tiene muy buen aspecto. Las llantas Fuchs presentan ligeras marcas de roce debidas al aparcamiento, pero son muy discretas. El techo Targa está en buen estado y garantiza una buena estanqueidad.
La tapicería, de cuero color crema y tela escocesa gris y negra —que contrasta perfectamente con el color del coche—, está en buen estado. Los asientos delanteros y la banqueta se conservan bien. El salpicadero también está en buen estado. Los instrumentos y el equipamiento de a bordo funcionan correctamente. Acaban de recargar el aire acondicionado.
⚙️ El 3.2 arranca en frío y en caliente sin dificultad, sin ruidos ni humos anómalos. Las marchas de la caja de cambios G50 se cambian con suavidad. El comportamiento en carretera se mantiene fiel al original.
El coche se sometió a una revisión a fondo a finales de 2025 (4.500 €) en el taller especializado Flat Roads y está listo para salir a la carretera. Estos trabajos incluyeron:
Cambio de aceite del motor y sustitución de los filtros;
Sustitución del alternador;
Sustitución del retén del cigüeñal;
Sustitución del embrague;
Sustitución del motor de arranque;
Purgado del líquido de frenos.
🛞 Fecha de fabricación de los neumáticos (DOT): 2005
Trabajos
y mantenimientos
- 🔩 Historial de mantenimientoMarzo 1989 Septiembre 2025
09/2025 - 219 817 km
05/2020 - 217 911 km
06/2017 - 215 982 km
06/2014 - 211 952 km
05/2013 - 208 943 km
05/2011 - 207 643 km
06/2010 - 206 687 km
02/2008 - 201 000 km
04/2007 - 200 050 km
12/2006 - 199 426 km
07/2004 - 198 449 km
01/2003 - 176 878 km
09/2001 - 167 433 km
02/2000 - 155 217 km
10/1998 - 144.510 km
07/1997 - 132.356 km
03/1996 - 121.856 km
04/1995 - 109.132 km
06/1993 - 74 350 km
06/1992 - 54 780 km
04/1990 - 22 288 km
03/1989 - 4 000 km - ...
Servicios a demanda

Nacido en un Hotchkiss Artois, Maxime es Car Specialist en CarJager desde 2019. Durante varios años fue el competidor más joven del Tour Auto, al volante del coche más antiguo de esta prestigiosa prueba. En 2017 creó el departamento de automóviles de Drouot en París. Hoy asesora a los clientes en la compra y venta de sus vehículos.
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