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Mercedes-benz 190 Sl 1959 / Manual

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Puntos fuertes
Características
- Color exteriorRed
- Ubicación del coche
Saint-Joseph-de-Rivière (38134)
- Color interiorBlack
- Potencia (cv DIN)105
- TapiceríaCuero
- Caja de cambiosManual
- Kilometraje58 686 km
- CombustibleGasolina
- Fecha de puesta en circulación24/03/1959
- VIN121040109500497
- País de origenFrancia
- Potencia fiscal11
- Número de marchas4
- Número de cilindros4
- Cilindrada (en cm3)1897
- Disposición del volanteIzquierda
- Número de puertas2
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
Presentado en 1955 en el Salón del Automóvil de Nueva York, el Mercedes-Benz 190 SL retoma el espíritu del roadster de lujo en un formato más asequible que su hermano mayor, el 300 SL. Con su elegante diseño característico de Mercedes-Benz y su refinado motor de cuatro cilindros, se ha convertido en un referente entre los descapotables clásicos alemanes de los años 50 y 60.
El propietario actual lleva más de 20 años en posesión de este 190 SL y ya conocía a su predecesor, que lo había conservado durante 30 años: así pues, se conoce el historial del coche a lo largo de 50 años.
El historial de facturas se remonta a 1990 y da fe de un mantenimiento riguroso. Un peritaje realizado en 2024 por Classic Expert lo valoró en 128 000 €.
Documentos
Estados
Estado general
Este Mercedes-Benz 190 SL se encuentra en muy buen estado general.
🚘 La carrocería está bien alineada y la pintura, renovada en 2008, está bien tensada. Los cromados (parachoques, tapacubos con la estrella, tiradores) están en buen estado. La capota, de color marfil, tiene muy buen aspecto. El propietario dispone de su techo rígido, restaurado y muy poco usado. Se incluye el soporte adecuado.
El habitáculo está revestido de cuero negro, con un salpicadero pintado a juego con la carrocería, un reloj original y una radio de la época. Los asientos están en excelente estado, mientras que los respaldos presentan una pátina propia de la antigüedad del vehículo. Se han añadido cinturones de seguridad retráctiles y los indicadores funcionan correctamente.
⚙️ El coche se encuentra actualmente en muy buen estado de funcionamiento. Los propietarios anteriores siempre lo han cuidado. A continuación se detallan las intervenciones más destacadas:
Entre 1985 y 1990: Revisión completa del motor (bloque, culata), frenos, amortiguadores y caja de cambios;
09/2007: Restauración de la suspensión y la dirección;
04/2010: Juntas de la caja de cambios, silentblocs;
06/2013: Renovación de la bomba de agua;
05/2017: Sustitución de la culata (la culata actual admite gasolina sin plomo), reparación de la caja de dirección;
03/2019 a los 53 500 kilómetros: revisión de los carburadores Weber, sustitución completa del embrague, reparación total del puente y del tren trasero (tratamiento epoxi), sustitución de los 4 amortiguadores, revisión del sistema de frenos;
09/2021: junta de culata, termostatos;
07/2026: renovación del servofreno Hydrovac ATE.
Los bajos están en buen estado, ya que se trataron según las normas en 2008.
🛞 Fecha de fabricación de los neumáticos (DOT): 2010.
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