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Mercedes-benz 280 Sl Pagode 1969 / Automático

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Puntos fuertes
Características
- Color exteriorRed
- Ubicación del coche
Aix-en-Provence (13)
- Color interiorBeige
- Potencia (cv DIN)170
- TapiceríaCuero
- Caja de cambiosAutomático
- Kilometraje134 300 km
- Fecha de puesta en circulación15/09/1969
- VIN11304412005319
- País de origenEstados Unidos
- Potencia fiscal16
- Número de marchas4
- Número de cilindros6
- Cilindrada (en cm3)2778
- Disposición del volanteIzquierda
- País de matriculaciónFrancia
- Tipo de coche
- Marca
- Modelo
Historial
El Pagode vio la luz en 1963. Sucedió al 300 SL y al 190 SL. Su techo rígido con forma de pagoda le dio su apodo. Disponible en las versiones 230 SL, 250 SL y posteriormente 280 SL, marca un hito en la historia de los roadsters de Mercedes por su equilibrio entre comodidad y deportividad. El 280 SL, lanzado en 1968, incorpora el motor de 2,8 litros más potente de la gama.
Este ejemplar se matriculó en Estados Unidos el 15 de septiembre de 1969, en California. El actual propietario lo adquirió en 2018 y fue importado por un especialista belga en el «Pagode» reconocido en el mercado. El coche se matriculó en Francia al año siguiente con la categoría «CG collection».
Documentos
Estados
Estado general
Esta Pagoda se presenta en buen estado general.
La carrocería tiene buen aspecto y las líneas están bien alineadas. La pintura está bien tensa. Se observan algunas marcas de uso, acordes con la antigüedad del coche. La capota negra se sustituyó en 2024 y está como nueva. El coche incluye su techo rígido.
En el interior, la tapicería de cuero beige se conserva muy bien. Los indicadores y los instrumentos del salpicadero funcionan correctamente.
El motor de 6 cilindros arranca sin problemas y ofrece un buen par motor. Acaba de pasar un mantenimiento completo realizado en julio de 2025 (cambio de aceite del motor, bujías nuevas, instalación de un encendido electrónico —se ha conservado el encendedor original— y cambio de aceite de la caja de cambios). Los cambios de marcha de la caja de cambios automática son suaves. Los cuatro amortiguadores se sustituyeron en 2019.
🛞 Fecha de fabricación de los neumáticos: 2017.
Servicios a demanda

Originario de Le Mans, Nino creció en el corazón de la cultura del automóvil. Apasionado al principio por los deportivos de los años 2000–2010, descubrió el mundo de los clásicos en CarJager, donde tuvo la oportunidad de conducir una Dino 246 GTS, una 964 RS, una Giulietta Spider… Hoy acompaña a vendedores y compradores con rigor en sus proyectos automovilísticos.
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