480 000 €
1 / 111
Points forts
Châssis CSX2501
McCluskey
Garantie 12 mois
Caractéristiques
Couleur extérieure
BleuEmplacement de l'auto
Romans sur Isère (26100)
Couleur intérieure
NoirPuissance (cv DIN)
390Sellerie
CuirBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
3 700 kmCarburant
EssenceDate de mise en circulation
10/07/1964VIN
CSX2501
Pays d'origine
FranceMotorisation
V8Nombre de rapports
4Nombre de cylindres
8Cylindrée (en cm3)
4700Disposition du volant
GauchePays d'immatriculation
France
Historique
CSX2501 est une authentique Shelby Cobra, enregistrée dans le registre Shelby avec un historique documenté. Initialement livrée en septembre 1964 en tant que roadster argenté. Cet exemplaire a subi plusieurs restaurations au cours de sa vie.
À la suite de ces événements, en 1998, Mike McCluskey, spécialiste reconnu des Cobra, acquiert le châssis et entreprend une reconstruction complète sous la supervision de Carroll Shelby lui-même. Le châssis a été sablé et renforcé avant d’accueillir la structure spécifique de la Daytona. Toutes les pièces mécaniques sont conformes aux spécifications d’origine, à l’exception des freins, modernisés avec un système Wilwood. La restauration a duré environ 15 mois.
L’historique de l’auto est très détaillé grâce aux nombreux documents que le propriétaire possède. Cette voiture est donc l’une des huit Shelby Daytona Coupé reconstruites par McCluskey, un modèle recherché ayant joué un rôle majeur dans l’histoire de la course automobile américaine.
Une expertise poussée a été effectuée en février 2025. Celle-ci aborde tous les éléments de l’auto : son historique et son état dans les moindres détails. Cette expertise est disponible sur demande.
À la suite de ces événements, en 1998, Mike McCluskey, spécialiste reconnu des Cobra, acquiert le châssis et entreprend une reconstruction complète sous la supervision de Carroll Shelby lui-même. Le châssis a été sablé et renforcé avant d’accueillir la structure spécifique de la Daytona. Toutes les pièces mécaniques sont conformes aux spécifications d’origine, à l’exception des freins, modernisés avec un système Wilwood. La restauration a duré environ 15 mois.
L’historique de l’auto est très détaillé grâce aux nombreux documents que le propriétaire possède. Cette voiture est donc l’une des huit Shelby Daytona Coupé reconstruites par McCluskey, un modèle recherché ayant joué un rôle majeur dans l’histoire de la course automobile américaine.
Une expertise poussée a été effectuée en février 2025. Celle-ci aborde tous les éléments de l’auto : son historique et son état dans les moindres détails. Cette expertise est disponible sur demande.
États
État :
Général : Cette Shelby Cobra Daytona est dans un excellent état de présentation.
Extérieur : La carrosserie et la peinture sont en excellente condition. Les jours et affleurements des éléments de carrosserie sont homogènes.
Intérieur : L’habitacle présente très bien.
Tous les éléments qui le composent ont un aspect conforme à l’origine tels que :
La sellerie.
Les commandes d’habitacle.
Le pommeau de levier de vitesses.
Le pédalier.
Le volant (absence de l’emblème central).
Le porte roue de secours.
L’arceau de sécurité.
Un extincteur est présent.
Mécanique : L’ensemble mécanique présente un très bon état de fonctionnement, justifié par la présentation de factures d’entretien ainsi qu’un essai dynamique. Le véhicule est équipé d’une boîte de vitesses T10. Les pressions d’huile moteur sont correctes à chaud et à froid.
Soubassements : Le soubassement et les planchers sont sains.
Général : Cette Shelby Cobra Daytona est dans un excellent état de présentation.
Extérieur : La carrosserie et la peinture sont en excellente condition. Les jours et affleurements des éléments de carrosserie sont homogènes.
Intérieur : L’habitacle présente très bien.
Tous les éléments qui le composent ont un aspect conforme à l’origine tels que :
La sellerie.
Les commandes d’habitacle.
Le pommeau de levier de vitesses.
Le pédalier.
Le volant (absence de l’emblème central).
Le porte roue de secours.
L’arceau de sécurité.
Un extincteur est présent.
Mécanique : L’ensemble mécanique présente un très bon état de fonctionnement, justifié par la présentation de factures d’entretien ainsi qu’un essai dynamique. Le véhicule est équipé d’une boîte de vitesses T10. Les pressions d’huile moteur sont correctes à chaud et à froid.
Soubassements : Le soubassement et les planchers sont sains.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Documents
Rapport d’expertise
Certificat d’immatriculation
Facture d’achat

CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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McCluskey
Garantie 12 mois
Caractéristiques
Couleur extérieure
BleuEmplacement de l'auto
Romans sur Isère (26100)
Couleur intérieure
NoirPuissance (cv DIN)
390Sellerie
CuirBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
3 700 kmCarburant
EssenceDate de mise en circulation
10/07/1964VIN
CSX2501
Pays d'origine
FranceMotorisation
V8Nombre de rapports
4Nombre de cylindres
8Cylindrée (en cm3)
4700Disposition du volant
GauchePays d'immatriculation
France
Historique
CSX2501 est une authentique Shelby Cobra, enregistrée dans le registre Shelby avec un historique documenté. Initialement livrée en septembre 1964 en tant que roadster argenté. Cet exemplaire a subi plusieurs restaurations au cours de sa vie.
À la suite de ces événements, en 1998, Mike McCluskey, spécialiste reconnu des Cobra, acquiert le châssis et entreprend une reconstruction complète sous la supervision de Carroll Shelby lui-même. Le châssis a été sablé et renforcé avant d’accueillir la structure spécifique de la Daytona. Toutes les pièces mécaniques sont conformes aux spécifications d’origine, à l’exception des freins, modernisés avec un système Wilwood. La restauration a duré environ 15 mois.
L’historique de l’auto est très détaillé grâce aux nombreux documents que le propriétaire possède. Cette voiture est donc l’une des huit Shelby Daytona Coupé reconstruites par McCluskey, un modèle recherché ayant joué un rôle majeur dans l’histoire de la course automobile américaine.
Une expertise poussée a été effectuée en février 2025. Celle-ci aborde tous les éléments de l’auto : son historique et son état dans les moindres détails. Cette expertise est disponible sur demande.
À la suite de ces événements, en 1998, Mike McCluskey, spécialiste reconnu des Cobra, acquiert le châssis et entreprend une reconstruction complète sous la supervision de Carroll Shelby lui-même. Le châssis a été sablé et renforcé avant d’accueillir la structure spécifique de la Daytona. Toutes les pièces mécaniques sont conformes aux spécifications d’origine, à l’exception des freins, modernisés avec un système Wilwood. La restauration a duré environ 15 mois.
L’historique de l’auto est très détaillé grâce aux nombreux documents que le propriétaire possède. Cette voiture est donc l’une des huit Shelby Daytona Coupé reconstruites par McCluskey, un modèle recherché ayant joué un rôle majeur dans l’histoire de la course automobile américaine.
Une expertise poussée a été effectuée en février 2025. Celle-ci aborde tous les éléments de l’auto : son historique et son état dans les moindres détails. Cette expertise est disponible sur demande.
États
État :
Général : Cette Shelby Cobra Daytona est dans un excellent état de présentation.
Extérieur : La carrosserie et la peinture sont en excellente condition. Les jours et affleurements des éléments de carrosserie sont homogènes.
Intérieur : L’habitacle présente très bien.
Tous les éléments qui le composent ont un aspect conforme à l’origine tels que :
La sellerie.
Les commandes d’habitacle.
Le pommeau de levier de vitesses.
Le pédalier.
Le volant (absence de l’emblème central).
Le porte roue de secours.
L’arceau de sécurité.
Un extincteur est présent.
Mécanique : L’ensemble mécanique présente un très bon état de fonctionnement, justifié par la présentation de factures d’entretien ainsi qu’un essai dynamique. Le véhicule est équipé d’une boîte de vitesses T10. Les pressions d’huile moteur sont correctes à chaud et à froid.
Soubassements : Le soubassement et les planchers sont sains.
Général : Cette Shelby Cobra Daytona est dans un excellent état de présentation.
Extérieur : La carrosserie et la peinture sont en excellente condition. Les jours et affleurements des éléments de carrosserie sont homogènes.
Intérieur : L’habitacle présente très bien.
Tous les éléments qui le composent ont un aspect conforme à l’origine tels que :
La sellerie.
Les commandes d’habitacle.
Le pommeau de levier de vitesses.
Le pédalier.
Le volant (absence de l’emblème central).
Le porte roue de secours.
L’arceau de sécurité.
Un extincteur est présent.
Mécanique : L’ensemble mécanique présente un très bon état de fonctionnement, justifié par la présentation de factures d’entretien ainsi qu’un essai dynamique. Le véhicule est équipé d’une boîte de vitesses T10. Les pressions d’huile moteur sont correctes à chaud et à froid.
Soubassements : Le soubassement et les planchers sont sains.
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