PEUGEOT 404 Cabriolet 1967
40 000 €
Gérée par CarJager
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1 / 179
Caractéristiques
Couleur extérieure
BlancEmplacement de l'auto
Villecroze (83690)Couleur intérieure
MarronPuissance (cv DIN)
106Sellerie
TissuBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
274 780 kmCarburant
EssenceDate de mise en circulation
02/05/1978Pays d'origine
France
Puissance fiscale
11Motorisation
4 cylindres en ligneNombre de rapports
4Nombre de cylindres
4Cylindrée (en cm3)
1971Disposition du volant
GaucheNombre de portes
2Pays d'immatriculation
France
Historique
Cette auto a été immatriculée pour la première fois en mai 1978. Cet exemplaire serait une troisième main.
États
Cette 504 est en excellent état grâce à une restauration importante.
🚘 La carrosserie est en excellent état. Les éléments rouillés ont été repris. La peinture, récemment refaite, présente un très bel aspect et une bonne tension. Les jantes et les optiques sont en très bon état. Les chromes ont été restaurés et présentent un bel éclat.
La planche de bord et le tableau de bord sont en bon état. Les sièges en tissu présentent bien dans l’ensemble. Le propriétaire indique qu’il y a une déchirure en son centre, d’où la mention dans le contrôle technique. La moquette et le ciel de toit présentent très bien. Les instruments de bord sont fonctionnels.
🔧 Le moteur démarre et tourne normalement. L’injection Kügelfischer fonctionne correctement. Les quatre rapports de la boîte de vitesses passent de manière fluide. De nombreux éléments mécaniques ont été remplacés. Le comportement routier est très satisfaisant.
Travaux récents :
🔨 Les différentes pièces remplacées ou restaurées, ainsi que les éléments rénovés, sont listés ci-dessous :
Freinage :
Plaquettes AV/AR
Flexibles freins AV x2
Flexibles freins AR x2
Kit frein AV/AR
Maître-cylindre frein
Rotules de direction
Butées PC AV & AR
Embrayage & Transmission :
Émetteur embrayage
Biellette BDV
Tige BDV
Moteur & Allumage :
Condensateur
Pochette moteur
Bougies
Filtre à huile
Filtre à essence
Durite de reniflard
Stickers moteur
Vis inox, noires et marrons
Butées moteur
Butée capot moteur
Joints & Étanchéité :
Joint goulotte réservoir
Joint coffre
Joints cornières ailes avant
Lèches vitres int/ext
Joints portes
Baguettes chromées accoudoirs
Joints cuvettes
Joint poignée porte ext
Joint rétro gauche
2 embouts lèche-vitre
Joints aile avant
Joints de console centrale
Refroidissement & Réservoir :
Radiateur
Réservoir : déposé et restauré chez Triouiller à Alès
Batterie
Butée de porte
Électricité & Confort :
Allume cigare
Ampoules
Autoradio Bluetooth avec HP
Antenne
Carrosserie & Détails :
Pare-brise vert
Joints de portes et coffre
Monogrammes et sigles Peugeot
Pininfarina écussons et monogrammes
Barillet coffre et BAG
Feu ARD
Plaques d'immatriculation
Agrafes baguettes chromées
Embouts marron accoudoir
Butées trappe essence
Porte-clés
Étoffe brun tabac pour la plage arrière
Roues & Trains roulants :
4 pneus
Géométrie
Contrôle technique
Rénovation phares AVG et AVD
Chromes & Finitions :
Rénovation des pare-chocs chromés
Rénovation complète de l’ensemble des éléments chromés déposés
🚘 La carrosserie est en excellent état. Les éléments rouillés ont été repris. La peinture, récemment refaite, présente un très bel aspect et une bonne tension. Les jantes et les optiques sont en très bon état. Les chromes ont été restaurés et présentent un bel éclat.
La planche de bord et le tableau de bord sont en bon état. Les sièges en tissu présentent bien dans l’ensemble. Le propriétaire indique qu’il y a une déchirure en son centre, d’où la mention dans le contrôle technique. La moquette et le ciel de toit présentent très bien. Les instruments de bord sont fonctionnels.
🔧 Le moteur démarre et tourne normalement. L’injection Kügelfischer fonctionne correctement. Les quatre rapports de la boîte de vitesses passent de manière fluide. De nombreux éléments mécaniques ont été remplacés. Le comportement routier est très satisfaisant.
Travaux récents :
🔨 Les différentes pièces remplacées ou restaurées, ainsi que les éléments rénovés, sont listés ci-dessous :
Freinage :
Plaquettes AV/AR
Flexibles freins AV x2
Flexibles freins AR x2
Kit frein AV/AR
Maître-cylindre frein
Rotules de direction
Butées PC AV & AR
Embrayage & Transmission :
Émetteur embrayage
Biellette BDV
Tige BDV
Moteur & Allumage :
Condensateur
Pochette moteur
Bougies
Filtre à huile
Filtre à essence
Durite de reniflard
Stickers moteur
Vis inox, noires et marrons
Butées moteur
Butée capot moteur
Joints & Étanchéité :
Joint goulotte réservoir
Joint coffre
Joints cornières ailes avant
Lèches vitres int/ext
Joints portes
Baguettes chromées accoudoirs
Joints cuvettes
Joint poignée porte ext
Joint rétro gauche
2 embouts lèche-vitre
Joints aile avant
Joints de console centrale
Refroidissement & Réservoir :
Radiateur
Réservoir : déposé et restauré chez Triouiller à Alès
Batterie
Butée de porte
Électricité & Confort :
Allume cigare
Ampoules
Autoradio Bluetooth avec HP
Antenne
Carrosserie & Détails :
Pare-brise vert
Joints de portes et coffre
Monogrammes et sigles Peugeot
Pininfarina écussons et monogrammes
Barillet coffre et BAG
Feu ARD
Plaques d'immatriculation
Agrafes baguettes chromées
Embouts marron accoudoir
Butées trappe essence
Porte-clés
Étoffe brun tabac pour la plage arrière
Roues & Trains roulants :
4 pneus
Géométrie
Contrôle technique
Rénovation phares AVG et AVD
Chromes & Finitions :
Rénovation des pare-chocs chromés
Rénovation complète de l’ensemble des éléments chromés déposés
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Documents
Contrôle technique valide
Rapport Histovec
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Commence dans -47s
PEUGEOT 504 c 2.0 1978
274 780 km | MANUAL
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0 ajouts en favoris
Ref interne :AQ21905
Contacter Philippe
Obtenez plus d'informations en contactant notre Car Specialist en charge : Philippe
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MarronPuissance (cv DIN)
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ManuelleKilométrage
274 780 kmCarburant
EssenceDate de mise en circulation
02/05/1978Pays d'origine
France
Puissance fiscale
11Motorisation
4 cylindres en ligneNombre de rapports
4Nombre de cylindres
4Cylindrée (en cm3)
1971Disposition du volant
GaucheNombre de portes
2Pays d'immatriculation
France
Historique
Cette auto a été immatriculée pour la première fois en mai 1978. Cet exemplaire serait une troisième main.
États
Cette 504 est en excellent état grâce à une restauration importante.
🚘 La carrosserie est en excellent état. Les éléments rouillés ont été repris. La peinture, récemment refaite, présente un très bel aspect et une bonne tension. Les jantes et les optiques sont en très bon état. Les chromes ont été restaurés et présentent un bel éclat.
La planche de bord et le tableau de bord sont en bon état. Les sièges en tissu présentent bien dans l’ensemble. Le propriétaire indique qu’il y a une déchirure en son centre, d’où la mention dans le contrôle technique. La moquette et le ciel de toit présentent très bien. Les instruments de bord sont fonctionnels.
🔧 Le moteur démarre et tourne normalement. L’injection Kügelfischer fonctionne correctement. Les quatre rapports de la boîte de vitesses passent de manière fluide. De nombreux éléments mécaniques ont été remplacés. Le comportement routier est très satisfaisant.
Travaux récents :
🔨 Les différentes pièces remplacées ou restaurées, ainsi que les éléments rénovés, sont listés ci-dessous :
Freinage :
Plaquettes AV/AR
Flexibles freins AV x2
Flexibles freins AR x2
Kit frein AV/AR
Maître-cylindre frein
Rotules de direction
Butées PC AV & AR
Embrayage & Transmission :
Émetteur embrayage
Biellette BDV
Tige BDV
Moteur & Allumage :
Condensateur
Pochette moteur
Bougies
Filtre à huile
Filtre à essence
Durite de reniflard
Stickers moteur
Vis inox, noires et marrons
Butées moteur
Butée capot moteur
Joints & Étanchéité :
Joint goulotte réservoir
Joint coffre
Joints cornières ailes avant
Lèches vitres int/ext
Joints portes
Baguettes chromées accoudoirs
Joints cuvettes
Joint poignée porte ext
Joint rétro gauche
2 embouts lèche-vitre
Joints aile avant
Joints de console centrale
Refroidissement & Réservoir :
Radiateur
Réservoir : déposé et restauré chez Triouiller à Alès
Batterie
Butée de porte
Électricité & Confort :
Allume cigare
Ampoules
Autoradio Bluetooth avec HP
Antenne
Carrosserie & Détails :
Pare-brise vert
Joints de portes et coffre
Monogrammes et sigles Peugeot
Pininfarina écussons et monogrammes
Barillet coffre et BAG
Feu ARD
Plaques d'immatriculation
Agrafes baguettes chromées
Embouts marron accoudoir
Butées trappe essence
Porte-clés
Étoffe brun tabac pour la plage arrière
Roues & Trains roulants :
4 pneus
Géométrie
Contrôle technique
Rénovation phares AVG et AVD
Chromes & Finitions :
Rénovation des pare-chocs chromés
Rénovation complète de l’ensemble des éléments chromés déposés
🚘 La carrosserie est en excellent état. Les éléments rouillés ont été repris. La peinture, récemment refaite, présente un très bel aspect et une bonne tension. Les jantes et les optiques sont en très bon état. Les chromes ont été restaurés et présentent un bel éclat.
La planche de bord et le tableau de bord sont en bon état. Les sièges en tissu présentent bien dans l’ensemble. Le propriétaire indique qu’il y a une déchirure en son centre, d’où la mention dans le contrôle technique. La moquette et le ciel de toit présentent très bien. Les instruments de bord sont fonctionnels.
🔧 Le moteur démarre et tourne normalement. L’injection Kügelfischer fonctionne correctement. Les quatre rapports de la boîte de vitesses passent de manière fluide. De nombreux éléments mécaniques ont été remplacés. Le comportement routier est très satisfaisant.
Travaux récents :
🔨 Les différentes pièces remplacées ou restaurées, ainsi que les éléments rénovés, sont listés ci-dessous :
Freinage :
Plaquettes AV/AR
Flexibles freins AV x2
Flexibles freins AR x2
Kit frein AV/AR
Maître-cylindre frein
Rotules de direction
Butées PC AV & AR
Embrayage & Transmission :
Émetteur embrayage
Biellette BDV
Tige BDV
Moteur & Allumage :
Condensateur
Pochette moteur
Bougies
Filtre à huile
Filtre à essence
Durite de reniflard
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Vis inox, noires et marrons
Butées moteur
Butée capot moteur
Joints & Étanchéité :
Joint goulotte réservoir
Joint coffre
Joints cornières ailes avant
Lèches vitres int/ext
Joints portes
Baguettes chromées accoudoirs
Joints cuvettes
Joint poignée porte ext
Joint rétro gauche
2 embouts lèche-vitre
Joints aile avant
Joints de console centrale
Refroidissement & Réservoir :
Radiateur
Réservoir : déposé et restauré chez Triouiller à Alès
Batterie
Butée de porte
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Allume cigare
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Autoradio Bluetooth avec HP
Antenne
Carrosserie & Détails :
Pare-brise vert
Joints de portes et coffre
Monogrammes et sigles Peugeot
Pininfarina écussons et monogrammes
Barillet coffre et BAG
Feu ARD
Plaques d'immatriculation
Agrafes baguettes chromées
Embouts marron accoudoir
Butées trappe essence
Porte-clés
Étoffe brun tabac pour la plage arrière
Roues & Trains roulants :
4 pneus
Géométrie
Contrôle technique
Rénovation phares AVG et AVD
Chromes & Finitions :
Rénovation des pare-chocs chromés
Rénovation complète de l’ensemble des éléments chromés déposés
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
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Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
F.A.Q sur nos enchères
Retrouvez ci-dessous l'ensemble des réponses aux questions que vous pouvez vous poser sur notre service d'enchères.
Oui ! Hormis de rares exceptions tels que les projets de restaurations, toutes nos autos vendues en enchères bénéficient d'une Garantie Panne Mécanique sur demande de 6 mois (ou un maximum de 2 500 km parcourus) couvrant 40 pièces mécaniques avec une possibilité de prise en charge chez le professionnel de votre choix, en France et dans la zone Euro, en Suisse, Andorre et au Royaume-Unis. Pour en savoir plus, consultez notre page dédiée aux garanties CarJager via ce lien.
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