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Peugeot 504 C Cabriolet 1973 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureBlanc
- Emplacement de l'autoAgen (47000)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)104
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage20 994 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation20/02/1973
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale11
- Motorisation2.0
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres4
- Cylindrée (en cm3)1969
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Livrée neuve en 1973, cette Peugeot 504 Cabriolet incarne le raffinement avec une carrosserie signée Pininfarina. Les 504 cabriolets série 1 sont les plus recherchées, facilement reconnaissables avec les petits feux séparés. En 2017, son propriétaire actuel en fait l’acquisition et réalise d’importants travaux de remise en état.
États
État général
Très bel état général.
État extérieur
La peinture a été refaite en 2020. Elle a un bel éclat et met bien mieux en valeur l’auto dans la réalité que sur photos. Les chromes, les jantes en alliage, les optiques de phares et les rétroviseurs complètent harmonieusement l’ensemble et sont également en bon état. La capote noire fonctionne parfaitement, elle a été remplacée en 2023.
État intérieur
L’habitacle de ce 504 Cabriolet est superbe. Les sièges sont très confortables. La sellerie a été refaite en 2023. Les équipements de bord sont fonctionnels. Il n’y a pas de bruits parasites en roulant, preuve d’une auto en bon état global.
État mécanique
Sous le capot, le moteur 2.0 litres fonctionne parfaitement, offrant une conduite souple et agréable. C’est définitivement le meilleur compromis pour la 504 cabriolet avec quelques chevaux de plus que le 1.8, tout en restant bien plus léger, économique et fiable que le V6. La boîte de vitesses est souple et facile à prendre en main. Le comportement routier, typique de la 504, est particulièrement plaisant, combinant confort et précision. Le refroidissement et le chauffage ont été revus, l’injection a été reconditionnée par un spécialiste (Deleplace Automobile). L’allumage est neuf et différents autres éléments importants ont été révisés : alternateur, réservoir, pompe à essence, pneus, freins, cardans, etc.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont globalement sains.
Services sur demande

Depuis 2019 chez CarJager, Erwan accompagne avec plaisir des collectionneurs dans leurs différents projets. Passionné d'automobile depuis toujours, il en a fait son métier, restaure ses voitures le week-end et court avec lors de rallyes historiques. Entre passionnés, il aime échanger autour des belles mécaniques et guider chacun dans son prochain projet.
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