Nouveau sur les enchères CarJager ?En savoir plus
Points forts
Faible kilométrage
Très bon état
Caractéristiques
- Couleur extérieureGris
- Emplacement de l'auto
Saint Priest en Jarez (42270) - Couleur intérieureBeige
- Puissance (cv DIN)196
- SellerieSimili cuir / Tissu
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage64 360 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/12/1986
- VINZAM331B00EB106388
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale12
- Motorisation2.5
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2491
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes3
- Pays d'immatriculationFrance
Historique
Cette Biturbo ES est une évolution du modèle originel sorti en 1982. Cette version ES fut destinée à l’exportation. Moins de 1 500 autos ont été produites entre 1984 et 1986. Cet exemplaire a été immatriculé en décembre 1986 et est entre les mains de son propriétaire actuel depuis 2011.
États
Cette Biturbo est en très bel état de présentation.
La carrosserie est en excellent état. La peinture grise, refaite en 2024, présente très bien. Les chromes sont brillants. On note un léger éclat sur une optique de phare et de fines rayures sur une baguette chromée. Les jantes sont en très bon état.
À l’intérieur, les sièges en velours sont très bien conservés. La planche de bord, habillée de cuir, est en bel état. Les boiseries présentent bien et ne sont pas craquelées. Les instruments de bord sont fonctionnels.
🔩Le moteur a bénéficié d’une révision importante l’an dernier. Il démarre et fonctionne normalement. Le passage des rapports est fluide. Le caractère sportif de cette auto s’exprime pleinement dans son comportement routier.
La carrosserie est en excellent état. La peinture grise, refaite en 2024, présente très bien. Les chromes sont brillants. On note un léger éclat sur une optique de phare et de fines rayures sur une baguette chromée. Les jantes sont en très bon état.
À l’intérieur, les sièges en velours sont très bien conservés. La planche de bord, habillée de cuir, est en bel état. Les boiseries présentent bien et ne sont pas craquelées. Les instruments de bord sont fonctionnels.
🔩Le moteur a bénéficié d’une révision importante l’an dernier. Il démarre et fonctionne normalement. Le passage des rapports est fluide. Le caractère sportif de cette auto s’exprime pleinement dans son comportement routier.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Travaux & Entretien
Entretien
Janvier 2025
2025 - 620 € :
- remplacement récepteur embrayage ;
- nettoyage circuit de refroidissement.
Entretien
Janvier 2024
2024 - 22 000 € :
- remplacement des turbos ;
- étanchéité moteur ;
- remplacement des soupapes ;
- remplacement courroies de distribution et d'accessoires ;
- remplacement pompe à eau ;
- réparation lèves-vitres ;
- remplacement du bocal lave-glace ;
- réparation contact clignotant ;
- réparation contacteur stop ;
- réparation soudure boîte à fusibles ;
- remplacement pare-brise ;
- peinture complète ;
- réfection des jantes.
Documents
Dossier de factures
Certificat d'immatriculation
Rapport Histovec
Équipement et options
- Climatisation
- Vitres électriques
- Roue de secours
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Enchère finie
Points forts
Faible kilométrage
Très bon état
Caractéristiques
- Couleur extérieureGris
- Emplacement de l'autoSaint Priest en Jarez (42270)
- Couleur intérieureBeige
- Puissance (cv DIN)196
- SellerieSimili cuir / Tissu
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage64 360 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation01/12/1986
- VINZAM331B00EB106388
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale12
- Motorisation2.5
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)2491
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes3
- Pays d'immatriculationFrance
Historique
Cette Biturbo ES est une évolution du modèle originel sorti en 1982. Cette version ES fut destinée à l’exportation. Moins de 1 500 autos ont été produites entre 1984 et 1986. Cet exemplaire a été immatriculé en décembre 1986 et est entre les mains de son propriétaire actuel depuis 2011.
États
Cette Biturbo est en très bel état de présentation.
La carrosserie est en excellent état. La peinture grise, refaite en 2024, présente très bien. Les chromes sont brillants. On note un léger éclat sur une optique de phare et de fines rayures sur une baguette chromée. Les jantes sont en très bon état.
À l’intérieur, les sièges en velours sont très bien conservés. La planche de bord, habillée de cuir, est en bel état. Les boiseries présentent bien et ne sont pas craquelées. Les instruments de bord sont fonctionnels.
🔩Le moteur a bénéficié d’une révision importante l’an dernier. Il démarre et fonctionne normalement. Le passage des rapports est fluide. Le caractère sportif de cette auto s’exprime pleinement dans son comportement routier.
La carrosserie est en excellent état. La peinture grise, refaite en 2024, présente très bien. Les chromes sont brillants. On note un léger éclat sur une optique de phare et de fines rayures sur une baguette chromée. Les jantes sont en très bon état.
À l’intérieur, les sièges en velours sont très bien conservés. La planche de bord, habillée de cuir, est en bel état. Les boiseries présentent bien et ne sont pas craquelées. Les instruments de bord sont fonctionnels.
🔩Le moteur a bénéficié d’une révision importante l’an dernier. Il démarre et fonctionne normalement. Le passage des rapports est fluide. Le caractère sportif de cette auto s’exprime pleinement dans son comportement routier.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Travaux & Entretien
Entretien
Janvier 2025
2025 - 620 € :
- remplacement récepteur embrayage ;
- nettoyage circuit de refroidissement.
Entretien
Janvier 2024
2024 - 22 000 € :
- remplacement des turbos ;
- étanchéité moteur ;
- remplacement des soupapes ;
- remplacement courroies de distribution et d'accessoires ;
- remplacement pompe à eau ;
- réparation lèves-vitres ;
- remplacement du bocal lave-glace ;
- réparation contact clignotant ;
- réparation contacteur stop ;
- réparation soudure boîte à fusibles ;
- remplacement pare-brise ;
- peinture complète ;
- réfection des jantes.
Documents
Dossier de factures
Certificat d'immatriculation
Rapport Histovec
Équipement et options
- Climatisation
- Vitres électriques
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CarJager
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NOS CLIENTS SONT NOS MEILLEURS AMBASSADEURS
Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
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F.A.Q sur nos enchères
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Oui ! Hormis de rares exceptions tels que les projets de restaurations, toutes nos autos vendues en enchères bénéficient d'une Garantie Panne Mécanique sur demande de 6 mois (ou un maximum de 2 500 km parcourus) couvrant 40 pièces mécaniques avec une possibilité de prise en charge chez le professionnel de votre choix, en France et dans la zone Euro, en Suisse, Andorre et au Royaume-Unis. Pour en savoir plus, consultez notre page dédiée aux garanties CarJager via ce lien.
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