Articles sur PORSCHE

La marque Porsche est aujourd’hui parmi les marques les plus appréciées par les passionnés d’automobile. Et pour cause, cette semaine CarJager réalise une vente aux enchères spéciale Porsche.

La Porsche 911 3.0 SC de 1982 incarne l’essence même des sportives des années 80 : un design intemporel, une mécanique performante et une expérience de conduite purement analogique. Modèle crucial dans l’histoire de Porsche, la 911 SC a contribué à pérenniser le mythe de la 911 à une époque où son avenir semblait incertain.

J’aime beaucoup les puristes. Ils sont toujours très utiles pour rappeler, à ceux qui l’auraient oubliée, la signification d’un terme comme « péremptoire », par exemple. Je me souviens ainsi d’un citroëniste diplômé vomissant son mépris sur la malheureuse Visa Super (« c’est une Peugeot, ça, monsieur ! ») ou de cet autre me certifiant que l’histoire des Jaguar XJ s’est achevée lorsque la dernière X350 est tombée de chaîne. Ces gens sont admirables : ils détiennent la vérité révélée et, à l’instar du gamin fou dans Le Lotus Bleu, sont probablement prêts à vous couper la tête afin de vous permettre, à votre tour, de trouver la voie…

Le lundi 26 août 2019, Ferdinand Piëch, figure incontournable de l’industrie automobile depuis 50 ans, s’éteignait à l’âge de 82 ans, brusquement. Après avoir bâti l’empire Volkswagen, l’héritier Porsche avait quitté le groupe en 2015 par la petite porte et était resté silencieux durant l’affaire du Dieselgate : un homme ambitieux, fascinant, visionnaire, mais controversé jusque dans sa propre famille.