PORSCHE 911 2.4 E Targa "oil-klappe" 1972 usado

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Porsche 911 2.4 E Targa "oil-klappe" 1972 / Manual

Ref. interna : A20687

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Puntos fuertes

Origen Francia

Bonita restauración

Color poco común «Grün Metallic»

Garantía

Características

Color exterior
Green - Grün Metallic #224
Ubicación del coche
Cotignac (83570)
Color interior
Black
Potencia (cv DIN)
165
Tapicería
Simil cuero
Caja de cambios
Manual
Kilometraje
17 696 km
Combustible
Gasolina
Fecha de puesta en circulación
05/07/1972
VIN
#9112210758
País de origen
Francia
Potencia fiscal
13
Motorización
2.4
Número de marchas
5
Número de cilindros
6
Cilindrada (en cm3)
2341
Disposición del volante
Izquierda
Número de puertas
2
País de matriculación
Francia
Tipo de coche
Clásico
Marca
Porsche
Modelo
Porsche 911

Historial

Este Porsche 2.4E Targa se entregó nuevo en julio de 1972. Es uno de los pocos modelos que cuenta con la tapa del depósito de aceite y el coche se presenta en un estado fiel al original.

Es de origen francés y estos son sus datos de identificación:
- Chasis n.º 9112210758
- Motor n.º 911/52 - 6220990
- Bomba de inyección n.º 0408126014
- Color: Grün Metallic n.º 224
- Interior: imitación de cuero negro

Estados

Estado general

Restaurado en 2021/2022, este Porsche se presenta en un magnífico estado general. Estos son los elementos que se han revisado y restaurado en el vehículo:

Carrocería desmontada
Pintura completa
Techo Targa nuevo
Arco cepillado restaurado
Tren de rodaje restaurado
Tapicería completa (revestimientos, paneles de las puertas, etc.) nueva
Moquetas cambiadas
Sistema de frenos completo nuevo
Mecánica completa revisada por el especialista AMS con piezas nuevas y un ajuste óptimo de la inyección que permite un uso diario y deportivo. (15 000 € en facturas)

Los bajos están en buen estado, las alineaciones son rectas, la pintura es homogénea y está bien tensada, y todos los instrumentos del salpicadero funcionan correctamente.

El bloque motor está bien alineado y es el de un 2.4E de 1972, al igual que la bomba de inyección

El propietario actual tiene el coche desde 2023 y lo conduce con regularidad. La mecánica, revisada por AMS (especialista reconocido), es fiable. Es un coche que funciona muy bien y no necesita absolutamente ningún trabajo.

Se realizará una ITV para la venta.

La descripción del vehículo proviene de la información transmitida por el vendedor que es el único responsable del estado del vehículo. CarJager verifica su coherencia.

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Nacido en un Hotchkiss Artois, Maxime es Car Specialist en CarJager desde 2019. Durante varios años fue el competidor más joven del Tour Auto, al volante del coche más antiguo de esta prestigiosa prueba. En 2017 creó el departamento de automóviles de Drouot en París. Hoy asesora a los clientes en la compra y venta de sus vehículos.

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