Triumph Tr3a 1957
Triumph Tr3a 1957
Triumph Tr3a 1957
Triumph Tr3a 1957

Triumph Tr3a 1957

2 500 km | MANUAL

29 500 €

Ref interne :AE0526

Protection des acheteurs CarJager

Garantie 12 mois incluse

Sécurisation du paiement

Support Administratif

Points forts

Très bel état

Révisée

Garantie 12 mois

  • Couleur extérieure

    Rouge
  • Couleur intérieure

    Gris
  • Sellerie

    Tissu
  • Pays d'origine

    Pays-Bas
  • Pays d'immatriculation

    France
  • Motorisation

    4 cylindres en ligne 1 991 cm3
  • Puissance (cv DIN)

    100
  • Puissance fiscale

    11
  • Cylindrée (en cm3)

    1991
  • Nombre de cylindres

    4
  • Nombre de rapports

    4
  • Carburant

    Essence
  • Disposition du volant

    Gauche
  • Nombre de propriétaires précédents

    1
FRANCE - Lille 59
Triumph TR3A
4 cylindres en ligne 1 991 cm3 - 100 ch - 11 CV
Boîte mécanique 4 rapports
Extérieur rouge - Intérieur noir - Capote noire
Première MEC : 01/1957
Kilométrage : 2500 km au compteur
Numéro de série : TS18606L
Numéro de moteur : TS81685E
Expertise et dossier de photos sur demande.


Historique : Contrairement à beaucoup de TR3 qui proviennent des Etats-Unis, celle-ci a été mise en circulation aux Pays-Bas en 1957. Le propriétaire actuel l’importe en France en 2011.

Travaux récents :
Révision (07/2024)
Carburateurs,
Filtre à air,
Pompe à essence,
Bougies,
Vis platinées,
Condensateur,
Filtre à huile,
Réglages culbuteurs,
Démarreur haute puissance,
Batterie,
Embrayage,
Freins.

Etat :
Général : très bel état

Extérieur : La carrosserie est dans un état remarquable, la peinture a été refaite il y a une quinzaine d’années. Les chromes sont bien conservés. La capote est à l’état quasi neuf, elle a été remplacée en même temps que la réfection de la carrosserie. Structurellement, l’auto est saine.

Intérieur : La sellerie en vinyle noir est très belle, elle a été refaite. Les instruments de bord sont fonctionnels.

Mécanique : Le moteur est en très bon ordre de marche, il a été refait il y a une douzaine d’années, peu après que le propriétaire en ait pris possession. Les freins sont bons (dans le standard de l’époque bien sûr). Le refroidissement a été fiabilisé (radiateur récent + ventilateur électrique). Le comportement routier est rassurant. La révision a été faite cet été (vidange et mise au point des carburateurs).

Equipements et options :
Side screens,
Couvre-tonneau,
Ligne d’échappement INOX,
Coupe-circuit,

Documents :
Carte grise française,
Factures récentes.

Très bel état

Révisée

alt
CarJager

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