Vidéo Porsche 911 Carrera RS 3 litres #TAO2019 : sportive et polyvalente
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Vidéo Porsche 911 Carrera RS 3 litres #TAO2019 : sportive et polyvalente

Par Paul Clément-Collin - 02/07/2019

Après la 911 RS 2,7 litres, Porsche poussait le bouchon encore plus loin avec la RS 3 litres, dont le flat six était poussé à 230 chevaux pour les versions routières et parfois jusqu’à 330 chevaux pour la compétition. Produite à 53 exemplaires entre 1973 et 1974, cette Carrera polyvalente, aussi performante sur la route que sur la piste, fait aujourd’hui figure de Graal pour certains porschistes.

A l’occasion du Tour Auto 2019, nous avons pu suivre pendant une journée Claudio et Macha, compétiteurs dans l’âme, au volant d’un superbe exemplaire de RS 3 litres aux couleurs (d’origine) de l’assureur Défense Mondiale, une ex-Almeras, excusez-du peu. Encore plus qu’une RS 2,7 litres, la RS 3 litres en impose, avec ses larges hanches et son aileron évoquant les futures 930 Turbo.

Porsche 911 Carrera RS 3 litresMacha, copilote de Claudio à bord de la Porsche 911 Carrera RS 3 litres

Découvrez, le son du flat six, les impressions du pilote, et immergez vous au coeur du Tour Auto et du Centre de la France, notamment à Charade où la 911 Carrera RS 3 litres numéro 257 s’est illustrée sous la pluie dans sa catégorie compétition.



Paul Clément-Collin

Paul Clément-Collin

Paul Clément-Collin est une figure reconnue du journalisme automobile français. Fondateur du site culte Boîtier Rouge, sacré meilleur blog auto aux Golden Blog Awards 2014 et cité parmi les médias auto les plus influents par Teads/eBuzzing et l’étude Scanblog Advent, il a ensuite été rédacteur en chef de CarJager et collaborateur de Top Gear Magazine France. Journaliste indépendant, spécialiste des voitures oubliées, rares, iconiques ou mal-aimées, il cultive une écriture passionnée et documentée, mêlant culture auto, design, histoire et anecdotes authentiques, et intervient également sur des événements majeurs comme le Mondial de l’Auto.

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