Mg B 1800 1966 / Manual
21 100 €
Classic MG for sale
Ready to relive the classic MG legend? From the timeless charm of the MGB to the modern spirit of the Cyberster, CarJager guides you. Discover MGs carefully selected by our Car Specialists.
Mg A 1960 / Manual
37 000 €
Mg B 1972 / Manual
28 600 €
Mg B 1968 / Manual
20 000 €
Mg Midget Tc 1949 / Manual
31 500 €
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Mg C Gt 1968 / Manual
22 500 €
Mg C 1968 / Manual
24 900 €
Mg Midget Tf Cabriolet 1954 / Manual
34 500 €
38 000 €
Mg B 1965 / Manual
16 900 €
Mg A Roadster 1959 / Manual
31 500 €
Mg B Gt 1968 / Manual
33 000 €
Mg B 1972 / Manual
24 000 €
Mg B 1964 Roadster 1964 / Manual
26 700 €
Mg B 1974 / Manual
19 500 €
Mg B 1973 / Manual
25 000 €
Mg Midget Td 1953 / Manual
21 000 €
Mg B Roadster 1967 / Manual
Auction finished
Mg A 1961 / Manual
Auction finished
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MG MGA
Unveiled in 1955, the MGA was the brand’s first modern roadster, also offered in a coupé version. The model was discontinued in 1962 after a production run of just over 100,000 units.
MG MGB
The MGB, which succeeded the MGA in 1962, was produced for eighteen years, with over 500,000 units built! In 1965, the original convertible version was joined by a hatchback coupé designed by Pininfarina.
MG MGC
In 1967, following the end of production of the Austin-Healey 3000, the MGC—derived from the MGB—took over its six-cylinder engine. With 147 horsepower, it could reach speeds of over 190 km/h.
MG MGF
In 1995, after a long hiatus, MG was reborn with the MG F, an entirely new mid-engined roadster. The car evolved in 2002 to become the TF, which remained in production until 2005, when the MG Rover Group went bankrupt.
MG Midget T-type
The archetype of pre-war British roadsters, the MG TA was introduced in 1936. Regularly updated but never straying from its original philosophy, the model—evolving through the TB, TC, TD, and TF versions—was produced until 1955.
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Mg B Roadster 1967 / Manual
Auction finished
Mg A 1961 / Manual
Auction finished
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Nicolas Fourny / 13 juin 2025
MG Metro Turbo : brouillonne mais charmante
« La MG Metro Turbo suscite davantage l’hilarité que la convoitise, les 180 km/h revendiqués ne suffisant pas à attirer les connaisseurs »
ANGLAISE
MG
YOUNGTIMERS
21 oct. 2024
MG A 1500 Coupé 1957 : L'élégance intemporelle des années 50
Vous rêvez d’une MG A 1500 Coupé ? Votre rêve pourrait bien devenir réalité ! Découvrez tous les détails de cette auto proposée aux enchères sur CarJager.
ANGLAISE
COUPÉ
PAUL CLÉMENT-COLLIN / 16 janv. 2023
Triumph GT6 : La Spitfire en plus méchante
Depuis 1962, le swinging London s’éclate avec un petit roadster de chez Triumph dont le nom résonne de la gloire de la bataille d’Angleterre, le Spitfire. Malgré son nom guerrier, la Triumph Spitfire reste un jouet économique, rigolo, simple à entretenir, un vrai truc de jeune. Pourtant, il existe une certaine clientèle exigeant plus de watts et un vrai toit, bref plus de sportivité. Aussi, en 1966, Triumph présente sa GT6, une Spitfire fastback dont le 6 cylindres en ligne propose noblesse moteur et chevaux sous le capot.
ANGLAISE
TRIUMPH
Maxime Mouliney / 19 août 2022
MG Midget : adorable lilliputienne
Sportif, roadster, et anglais. La Sainte Trinité pour beaucoup de collectionneurs, qui se couple avec un budget raisonnable tant le choix est large : Healey, Sunbeam, Triumph… et, bien sûr, les MG. La branche sportive de Morris, dont la réputation est née à la faveur de ces petits roadsters adorés des GI’s américains qui les ont ramenés en masse au pays. Après les avoir laissés sans descendance pendant quelques années, MG va revenir sur le devant de la scène avec la série des Midget.
ANGLAISE
MG
Paul Clément-Collin / 05 août 2022
MGB V8 Costello : une MG pour connaisseurs !
J’ai toujours aimé les histoires à la « David contre Goliath », et encore plus celles avec un petit génie solitaire qui fait mieux que le mastodonte. Ainsi, l’histoire de Georges Regembeau, de sa boîte 6 vitesses, des ses V6 fiabilisés et de ses moteurs Turbo Diesel pour la Citroën SM m’avait beaucoup plu (lire aussi : Citroën SM Régembeau). Si les amateurs avertis français savent ce qu’est une SM dite « RG », les amateurs éclairés britanniques eux, savent ce qu’est une MGB V8 Costello !
ANGLAISE
CLASSICS
MG
CLÉMENT-COLLIN / 30 juil. 2022
MGB GT : comme une envie de fog et de Beatles
Pour beaucoup d’entre vous, parler de la marque anglaise MG signifie immédiatement parler roadster. Et pourtant pour moi, celle qui symbolise le plus la petite marque anglaise et le swinging London des années 60, c’est la version coupé du roadster MGB, la MGB GT.
ANGLAISE
CLASSICS
MG
Pierre Dauvergne / 16 nov. 2020
MGF : succession et émotions !
Pour commencer, voici une jolie comptine qui se chantait bien à la fin des années 80, et qui donna des idées à bien des compositeurs : Dans un pays très lointain… Celui des sushis et des mangas. Une jolie geisha survint… Une coquine que l’on nomma Miata. Deux places et une capote toilée… et des yeux qui clignent comme ceux d’une poupée ! Eh oui, on l’a bien assez écrit, la planète roadster est repartie de zéro en 1989. Après la mode des citadines et coupés enrubannés d’autocollants « Turbo », le marketing à la japonaise eut le bon goût de revenir à l’essence même du plaisir de conduite, avec pour muse la Lotus Elan. La Mazda Miata fit alors chavirer les cœurs et une pléiade de constructeurs flaira l’opportunité de lancer un produit d’image calqué sur le même esprit. Mais là attention, nous allons aborder le cas d’un vrai roadster anglais, en filiation directe avec une tradition sacrée, le tout dans un improbable feuilleton industrialo-financier : la MGF.
ANGLAISE
COUPÉ
MG
PAUL CLÉMENT-COLLIN / 05 juin 2020
MGA : le roadster du renouveau
On l’oublie souvent tant les “petites MG” vantées par la “Nouvelle vague” de Richard Anthony semblent si bien représenter l’époque bénie des fifties et des sixties, mais la petite marque anglaise, au début des années 50, n’était pas aussi fringante. Avec au catalogue l’unique et antédiluvien TF Midget, dernier rejeton des T-series, MG n’est plus vraiment à son avantage. Heureusement, le petit constructeur anglais se reprend et lance enfin une voiture d’allure moderne, prête à séduire la jeunesse européenne et américaine, la MGA.
ANGLAISE
MG
Maxime Mouliney / 25 févr. 2020
Ashley : des kits pour l'Austin Healey Sprite et MG Midget
Fruits de la jalousie de MG pour l’Austin Healey Sprite, dite Frogeye, la MG Midget et sa sœur Austin Healey Sprite MkII sont joliment dessinées. Mais pour vous qui voulez sortir du lot, il existe une alternative, grâce à l’adaptation d’un kit Ashley.
ANGLAISE
AUSTIN HEALEY
CLASSICS
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4.9/51 300+ reviews
MG A 1600 Roadster
Very satisfied with their mediation for the purchase of an MGA. The vehicle matched the description, they were attentive to my requests, and quick in processing the registration.
Mr Bruno D. L. F.over 1 year ago