PORSCHE 914 6 1972
80 000 €
72 000 €
Gérée par CarJager
1 / 100
Points forts
PTH neuf
Bel historique
Moteur neuf
Prête à courir
Couleur extérieure
GrisCouleur intérieure
RougeSellerie
TissuPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Puissance (cv DIN)
130Cylindrée (en cm3)
1993Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
4Carburant
Essence
FRANCE - Coye-La-Forêt (60)
Cette Porsche 356 C 1.600cm3 a été livrée neuve en 1964. Préparée pour la compétition il y a plus de 30 ans, cette auto possède un historique intéressant et est connue sur les circuits. Cette 356 C a d’ailleurs été pilotée par des collectionneurs réputés comme Jacques Pailleux, Jean Claude Miloé, la famille Swaelens, Claude Dubois ou plus récemment Laurent Timonier.
Championne de France de Saloon en 1998, ayant participé au Tour de Corse, au Tour Auto, au Tour d’Espagne ou encore Pau Historique, cette Porsche a même récemment fait deux saisons du trophée “Fifties Legend” chez Peter Auto avec des résultats convaincants.
Son PTH est neuf et l’auto est prête à courir. Un dossier complet de factures est avec l’auto, toute la mécanique a été restaurée en 2023 : bloc moteur neuf (15.000€), boite à vitesse revue, trains roulants revus, gros freins, entretien complet…
La voiture est aux normes FIA pour sa catégorie et ne demandera aucun frais à son nouveau propriétaire pour s’inscrire à des événements. C’est un modèle idéal pour démarrer la compétition historique et pouvoir rouler dans les circuits européens majeurs.
Référence interne : A58877
Championne de France de Saloon en 1998, ayant participé au Tour de Corse, au Tour Auto, au Tour d’Espagne ou encore Pau Historique, cette Porsche a même récemment fait deux saisons du trophée “Fifties Legend” chez Peter Auto avec des résultats convaincants.
Son PTH est neuf et l’auto est prête à courir. Un dossier complet de factures est avec l’auto, toute la mécanique a été restaurée en 2023 : bloc moteur neuf (15.000€), boite à vitesse revue, trains roulants revus, gros freins, entretien complet…
La voiture est aux normes FIA pour sa catégorie et ne demandera aucun frais à son nouveau propriétaire pour s’inscrire à des événements. C’est un modèle idéal pour démarrer la compétition historique et pouvoir rouler dans les circuits européens majeurs.
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Puissance (cv DIN)
130Cylindrée (en cm3)
1993Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
4Carburant
Essence
FRANCE - Coye-La-Forêt (60)
Cette Porsche 356 C 1.600cm3 a été livrée neuve en 1964. Préparée pour la compétition il y a plus de 30 ans, cette auto possède un historique intéressant et est connue sur les circuits. Cette 356 C a d’ailleurs été pilotée par des collectionneurs réputés comme Jacques Pailleux, Jean Claude Miloé, la famille Swaelens, Claude Dubois ou plus récemment Laurent Timonier.
Championne de France de Saloon en 1998, ayant participé au Tour de Corse, au Tour Auto, au Tour d’Espagne ou encore Pau Historique, cette Porsche a même récemment fait deux saisons du trophée “Fifties Legend” chez Peter Auto avec des résultats convaincants.
Son PTH est neuf et l’auto est prête à courir. Un dossier complet de factures est avec l’auto, toute la mécanique a été restaurée en 2023 : bloc moteur neuf (15.000€), boite à vitesse revue, trains roulants revus, gros freins, entretien complet…
La voiture est aux normes FIA pour sa catégorie et ne demandera aucun frais à son nouveau propriétaire pour s’inscrire à des événements. C’est un modèle idéal pour démarrer la compétition historique et pouvoir rouler dans les circuits européens majeurs.
Référence interne : A58877
Championne de France de Saloon en 1998, ayant participé au Tour de Corse, au Tour Auto, au Tour d’Espagne ou encore Pau Historique, cette Porsche a même récemment fait deux saisons du trophée “Fifties Legend” chez Peter Auto avec des résultats convaincants.
Son PTH est neuf et l’auto est prête à courir. Un dossier complet de factures est avec l’auto, toute la mécanique a été restaurée en 2023 : bloc moteur neuf (15.000€), boite à vitesse revue, trains roulants revus, gros freins, entretien complet…
La voiture est aux normes FIA pour sa catégorie et ne demandera aucun frais à son nouveau propriétaire pour s’inscrire à des événements. C’est un modèle idéal pour démarrer la compétition historique et pouvoir rouler dans les circuits européens majeurs.
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Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
