TRIUMPH Tr3 a 1961
37 500 €
Gérée par CarJager
1 / 79
Points forts
Overdrive
Grande révision récente
Garantie 12 mois
Caractéristiques
Couleur extérieure
BleuEmplacement de l'auto
Paris (75015)Couleur intérieure
NoirPuissance (cv DIN)
150Sellerie
CuirBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
81 000 kmCarburant
EssenceDate de mise en circulation
06/11/1970VIN
1CP50219LP
Pays d'origine
FrancePuissance fiscale
14Motorisation
6 cylindres en ligne 2.5Nombre de rapports
4Nombre de cylindres
6Cylindrée (en cm3)
2500Disposition du volant
GaucheNombre de portes
2Pays d'immatriculation
France
Historique
Cette Triumph TR6 PI est d’origine française, livrée par la société Voitures Paris - Monceau, comme en atteste la plaque dans le compartiment moteur. Elle est dans les mains de la même famille depuis 2007.
États
Cette TR6 est en très bon état de présentation. En 2024, d'importants frais mécaniques ont été engagés pour assurer son bon fonctionnement et sa fiabilité.
Extérieur
La carrosserie de cette TR6 PI est d’un bel aspect, avec une teinte bleue nuit qui est une alternative intéressante au British Racing Green, tout aussi élégant. On note quelques discrètes imperfections visibles sur notre dossier de photos. Les chromes et les différents éléments d’ornement sont en assez bon état. Les jantes présentent quelques piqûres tout en gardant un aspect esthétique correct. La capote est en bon état et son mécanisme de déploiement fonctionne bien. On note la présence d’un porte bagage fort utile pour partir en vacances chargé !
Intérieur
L'habitacle est très bien conservé. La sellerie est en excellent état. Le tableau de bord et le haut des panneaux de porte, tous les deux en bois, sont également en très bon état. Certains éléments de l’habitacle avaient été restaurés il y a une quinzaine d'années. Le volant Moto Lita en bois apporte une touche d’élégance supplémentaire.
Mécanique
La mécanique a bénéficié d’importants travaux en 2024, pour 6 600 €, afin que son fonctionnement soit le meilleur possible. Le comportement routier est très agréable. La TR6 a l’intérêt d’être motorisée par un 6 cylindres en ligne, bien plus noble que d’autres roadster anglais concurrents tels que les TR3, MGA ou MGB. Aussi, notre TR6 est une version injection, plus fiable et plus performante que les versions à carburateurs. L’injection Lucas est toujours en place, elle fonctionne bien. Les injecteurs avaient été démontés et nettoyés lors d’une précédente révision. Enfin, la présence d’un Overdrive sur cet exemplaire est appréciable sur les longs trajets
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains. Des photos sont disponibles sur demande.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains. Des photos sont disponibles sur demande.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Travaux & Entretien
Grande révision - 6 600 €
De Mai 2024 à Mai 2024
Remplacement de la batterie
Remplacement de durites
Vidange de tous les fluides (moteur, boîte, pont, refroidissement, freinage)
Graissages
Remplacement des 4 pneus
Remplacement des amortisseurs avant et arrière
Remplacement joint spi de nez de pont
Remplacement servo frein
Documents
Certificat d’immatriculation
Contrôle technique de moins de 6 mois
Dossier de factures
Rapport d’expertise
Rapport Histovec
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Points forts
Overdrive
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Couleur extérieure
BleuEmplacement de l'auto
Paris (75015)Couleur intérieure
NoirPuissance (cv DIN)
150Sellerie
CuirBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
81 000 kmCarburant
EssenceDate de mise en circulation
06/11/1970VIN
1CP50219LP
Pays d'origine
FrancePuissance fiscale
14Motorisation
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Historique
Cette Triumph TR6 PI est d’origine française, livrée par la société Voitures Paris - Monceau, comme en atteste la plaque dans le compartiment moteur. Elle est dans les mains de la même famille depuis 2007.
États
Cette TR6 est en très bon état de présentation. En 2024, d'importants frais mécaniques ont été engagés pour assurer son bon fonctionnement et sa fiabilité.
Extérieur
La carrosserie de cette TR6 PI est d’un bel aspect, avec une teinte bleue nuit qui est une alternative intéressante au British Racing Green, tout aussi élégant. On note quelques discrètes imperfections visibles sur notre dossier de photos. Les chromes et les différents éléments d’ornement sont en assez bon état. Les jantes présentent quelques piqûres tout en gardant un aspect esthétique correct. La capote est en bon état et son mécanisme de déploiement fonctionne bien. On note la présence d’un porte bagage fort utile pour partir en vacances chargé !
Intérieur
L'habitacle est très bien conservé. La sellerie est en excellent état. Le tableau de bord et le haut des panneaux de porte, tous les deux en bois, sont également en très bon état. Certains éléments de l’habitacle avaient été restaurés il y a une quinzaine d'années. Le volant Moto Lita en bois apporte une touche d’élégance supplémentaire.
Mécanique
La mécanique a bénéficié d’importants travaux en 2024, pour 6 600 €, afin que son fonctionnement soit le meilleur possible. Le comportement routier est très agréable. La TR6 a l’intérêt d’être motorisée par un 6 cylindres en ligne, bien plus noble que d’autres roadster anglais concurrents tels que les TR3, MGA ou MGB. Aussi, notre TR6 est une version injection, plus fiable et plus performante que les versions à carburateurs. L’injection Lucas est toujours en place, elle fonctionne bien. Les injecteurs avaient été démontés et nettoyés lors d’une précédente révision. Enfin, la présence d’un Overdrive sur cet exemplaire est appréciable sur les longs trajets
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains. Des photos sont disponibles sur demande.
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De Mai 2024 à Mai 2024
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Vidange de tous les fluides (moteur, boîte, pont, refroidissement, freinage)
Graissages
Remplacement des 4 pneus
Remplacement des amortisseurs avant et arrière
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Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
