Historique
- Elle fut livrée neuve en France, à Hérouville en 1991, - Le second propriétaire en prend possession en 1993,- Le troisième propriétaire l’achète en 1999,- Le propriétaire actuel l’achète en 2013.
États
Général :
Cet exemplaire est en très bel état général, et n’a jamais été arrêté pendant une longue période. Ce qui permet à la voiture d’avoir un état général sans attention nécessaire, ni frais à prévoir.
Extérieur :
A l’extérieur, ce cabriolet est en très bon état. La carrosserie ainsi que l’ensemble des éléments extérieurs tels que les joints et optiques sont bons. Elle se trouve toujours dans sa première peinture rouge, preuve de son excellent entretien au fils des ans. Quelques légers défauts sont à noter et délibérément laissés par le propriétaire afin de préserver la patine en devenir de cette voiture. La capote est en très bon état, d’origine.
Intérieur :
L’habitacle est en très bel état. Les sièges d'origine ne présentent pas de défauts.. L’ensemble de l’instrumentation est fonctionnel.
Mécanique :
Le 4 cylindres fonctionne normalement, la montée en régime est franche. Les systèmes de suspension, de freinage, et de transmission sont également en bon état.
Soubassements :
Le châssis de cette voiture est très sain et n’est pas blacksonné : nous pouvons voir l’état réel du châssis. Des photos du soubassement sont disponibles. Les bas de caisses ainsi que les longerons ne sont pas touchés par la rouille, maladie connue sur ce modèle.
Frais récents :
- Courroie distribution,
- Vidange huile,
- Vidange liquide de refroidissement,
- Vidange liquide de frein,
- Récepteur d’embrayage,
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