
Nicolas Fourny / 30 juil. 2023
Range Rover Classic : bienvenue dans la matrice
« Un vocabulaire sincère et flirtant avec le dépouillement, des angles vifs mais dépourvus de tout excès, des vitrages généreux et, en définitive, un équilibre quasiment miraculeux entre les aspects fonctionnels et un style tellement civilisé qu’il en devient urbain »
ANGLAISE
RANGE ROVER
YOUNGTIMERS

Nicolas Fourny / 23 juil. 2023
Mercedes-Benz 450 SLC 5.0 : un demi-chef-d'oeuvre oublié
« La 450 SLC 5.0 s’apparente presque à une version expérimentale, en premier lieu parce que son huit-cylindres présente une cylindrée spécifique et éphémère de 5025 cm3, versus 4973 cm3 pour celui des 500 qui vont suivre »
ALLEMANDE
MERCEDES-BENZ
YOUNGTIMERS

Nicolas Fourny / 15 juil. 2023
Jaguar XJ-S : la miraculée de Browns Lane
« Tout à la fois objet de collection et fidèle compagne de route, voilà une GT de haut vol, exotique et racée, bien motorisée et plus polyvalente qu’il n’y paraît »
ANGLAISE
COUPÉ
JAGUAR

Nicolas Fourny / 11 juil. 2023
Mercedes-Benz CLK : révolution à Stuttgart !
« Si l’on s’attarde sur les formes de cette carrosserie, on ne peut qu’apprécier l’impeccable maîtrise du dessin, totalement renouvelé mais néanmoins immédiatement identifiable comme une Mercedes »
ALLEMANDE
CABRIOLET
COUPÉ

Nicolas Fourny / 06 juil. 2023
Renault Clio V6 : heurs et malheurs d'une réincarnation
« L’auto ne partage que très peu de composants avec ses sœurs de gamme et c’est avec sauvagerie qu’elle jette au visage du badaud médusé sa quête de performances »
FRANÇAISE
RENAULT
YOUNGTIMERS

Nicolas Fourny / 29 juin 2023
Ferrari 328 : une somptueuse fin de race
« Les 270 ch délivrés par le 3,2 litres n’amusaient pas le terrain et emmenaient la « petite » Ferrari jusqu’à plus de 260 km/h réels, le kilomètre départ arrêté étant abattu en un peu moins de 26 secondes »
FERRARI
ITALIENNE
YOUNGTIMERS

Nicolas Fourny / 20 juin 2023
Alpine GTA : une malédiction française
« Le mode d’emploi de la GTA n’est donc pas à la portée de tous ; une dose raisonnable d’humilité et de compétence s’avère indispensable pour maîtriser l’engin au moment fatidique où la remise des gaz s’impose pour combattre le survirage qui ne manque pas de survenir »
ALPINE
COUPÉ
FRANÇAISE

Nicolas Fourny / 12 juin 2023
BMW Série 3 E21 : l'icône oubliée... ou presque
« L’équipe dirigée par Paul Bracq avait réussi, dans un format relativement compact, à intégrer tous les substrats du style maison »
ALLEMANDE
BMW
YOUNGTIMERS

Nicolas Fourny / 08 juin 2023
Saab 900 Classic cabriolet : l'exotisme et le désir
« La 900 décapotable conserve les caractéristiques qui ont préalablement séduit les adeptes des carrosseries fermées ; en particulier, si son moteur n’a pas la noblesse d’un six-en-ligne bavarois, cela ne l’empêche pas de présenter une fiche technique susceptible de combler les plus exigeants »
CABRIOLET
SAAB
SUÉDOISE

Nicolas Fourny / 07 juin 2023
Bentley Corniche et Continental : plus snob que snob !
« S’il y a du génie dans ce profil, il a suffisamment marivaudé avec l’aristocratie pour aboutir à un design à la fois délicat et intemporel qui perdura près de trois décennies »
ANGLAISE
BENTLEY
CLASSICS

Nicolas Fourny / 01 juin 2023
Ferrari 458 : les vestiges du jour
« Il faut, au minimum, une 911 GT2 bien conduite pour pouvoir espérer suivre le rythme, car le châssis se révèle amplement à la hauteur du ramage, la voiture réalisant des temps similaires à ceux de l’Enzo sur la piste de Fiorano »
FERRARI
ITALIENNE
SPORTS CARS

Nicolas Fourny / 30 mai 2023
Peugeot 601 : dix-huit mois de solitude
« C’est à la fin de 1931 que la dernière 12 « Six » tomba de chaîne et il fallut attendre le mois de mai 1934 pour que Peugeot revienne au six-cylindres, sous la forme de la 601 qui nous intéresse aujourd’hui et dont l’aspect correspondait globalement à une 301 rallongée au niveau du compartiment moteur »
CLASSICS
FRANÇAISE
PEUGEOT

Nicolas Fourny / 25 mai 2023
Alfetta : le fromage d'Alfa Romeo
« Dessinée en interne, la voiture affichait une physionomie à la fois plaisante et équilibrée, suggérant la conduite active sans jamais se départir de l’élégance seyant à son blason »
BERLINE
ITALIENNE

Nicolas Fourny / 22 mai 2023
Mercedes-Benz SL "Pagode" : bracquage à l'allemande
« La Pagode démontre qu’un roadster allemand peut prétendre à une certaine frivolité, et ce sans pasticher ni le romantisme latin, ni le raffinement sensuel des voitures britanniques »
ALLEMANDE
CLASSICS
MERCEDES-BENZ

15 mai 2023
Aston Martin DBS Superleggera : meurs un autre jour
« La Superleggera voit exploser son rapport poids/puissance car, cette fois, ce sont 725 ch qui piaffent sous le capot, libérés par un douze-cylindres turbocompressé de 5,2 litres »
ANGLAISE
ASTON MARTIN
COUPÉ

Nicolas Fourny / 10 mai 2023
Lexus LFA : la supercar facultative mais indispensable
Découvrez la quintessence de la puissance automobile avec la Lexus LFA. Plongez dans un monde où chaque pulsation de ce moteur emblématique donne vie à une expérience virevoltante, puissante et infatigable. Explorez l’âme mécanique qui justifie à elle seule l’existence de cette supercar d’exception.
COUPÉ
JAPONAISE
LEXUS

Nicolas Fourny / 07 mai 2023
Ferrari 288 GTO : la première supercar de Maranello !
« Lorsque vous la contemplez de l’arrière, cette largeur inusitée, combinée à la proéminence inédite du becquet et à l’impudeur de la boîte de vitesses dont le carter s’exhibe sans vergogne à la vue de tous, évoque instinctivement la course, la quête obsessionnelle de la performance, la répudiation de tout compromis »
FERRARI
ITALIENNE
SPORTS CARS

Nicolas Fourny / 04 mai 2023
Mercedes-Benz série T (S123) : ensemble, c'est tout
« Le break étoilé avait été aussi bien conçu pour transporter des clubs de golf que le matériel de peintres en bâtiment »
ALLEMANDE
BREAK
MERCEDES-BENZ

PAUL CLÉMENT-COLLIN / 02 mai 2023
Venturi 300 Atlantique : la passion de Pascal
Chaque mois, nous tirons au sort un gagnant dans la liste des participants à notre concours organisé en partenariat avec le magazine Classic & Sports Car. En plus de 6 mois d’abonnement au magazine offert, le gagnant remporte un article sur lui et son auto dans le magazine papier C&SC ainsi qu’un article sur notre site. Découvrez Pascal et sa Venturi 300 Atlantique, notre gagnant de mai 2019.
COUPÉ
FRANÇAISE
VENTURI

Nicolas Fourny / 26 avr. 2023
Porsche Cayenne : bien plus cool que vous le pensez
« Dans l’absolu, la démonstration demeure impressionnante aujourd’hui encore et les accélérations de l’engin peuvent vite devenir addictives, d’autant que les acousticiens stuttgartois ont soigneusement travaillé la tessiture du V8 »
ALLEMANDE
PORSCHE
YOUNGTIMERS

Vladimir Grudzinski / 19 avr. 2023
Pourquoi nous aimons les autos
« Au climax de l’admiration, l’acte de possession devient secondaire ; le précède, et d’assez loin, la fête pour l’esprit et les sens dont chacun peut se repaître, même fugitivement, lorsque l’on se trouve en présence d’une automobile »
TÉMOIGNAGES

Nicolas Fourny / 13 avr. 2023
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut : le mythe au-delà du mythe
« La 300 SLR attribuée à l’ingénieur Rudolf Uhlenhaut en guise de voiture de fonction tenait davantage du bolide de compétition que de la GT calibrée pour les longues randonnées transeuropéennes »
ALLEMANDE
COUPÉ
MERCEDES-BENZ

Nicolas Fourny / 12 avr. 2023
Porsche 997 Sport Classic : introspection patrimoniale
« De nos jours, ce ne sont pas ses performances pures qui attirent les amateurs, mais cet agrégat raffiné et son ensemble de spécificités, associés bien entendu à l’extrême rareté du modèle »
ALLEMANDE
COUPÉ
PORSCHE

Nicolas Fourny / 11 avr. 2023
Citroën BX 4TC : la suppliciée du groupe B
« Peu de gens savent qu’en plus des BX « civiles », Citroën a également lancé le modèle dans l’aventure de la compétition, et au plus haut niveau, sous la forme de la 4TC qui nous intéresse aujourd’hui »
CITROËN
FRANÇAISE
YOUNGTIMERS

Nicolas Fourny / 08 avr. 2023
BMW 318is E30 : une GTi à Munich
« La 318is ne se contente pas d’aménagements marginaux ou décoratifs ; il s’agit bel et bien d’une version nouvelle, dont le substrat concerne donc le moteur »
ALLEMANDE
BMW
YOUNGTIMERS

Nicolas Fourny / 28 mars 2023
Renault Clio Williams : 30 ans, rien que du bonheur
Explorez l’héritage emblématique de la Renault Clio Williams, la mère spirituelle des Clio R.S. 2 et 3. Découvrez pourquoi cette voiture demeure éternellement désirable, symbolisant de manière exceptionnelle une ère automobile inoubliable. Plongez dans l’histoire de la passion automobile avec notre article dédié à la Renault Clio Williams.
FRANÇAISE
RENAULT
YOUNGTIMERS

Nicolas Fourny / 23 mars 2023
Citroën DS 19 : je suis vivante et je vous aime
« Aux roues avant motrices chères à la firme, s’ajoutaient en effet des freins avant à disque, une direction assistée, une boîte à commande hydraulique et une suspension hydropneumatique, l’ensemble étant régi par une centrale hydraulique absolument révolutionnaire »
CITROËN
DS
FRANÇAISE

Nicolas Fourny / 15 mars 2023
Rolls-Royce Silver Seraph : la dernière séance
« Le douze-cylindres est nettement moins audible que les bruits de vent et, pour sa part, le tumulte du monde extérieur ne vous parvient qu’à travers un filtre épais et protecteur susceptible de transformer n’importe quel embouteillage en partie de plaisir »
ANGLAISE
BERLINE
ROLLS-ROYCE

PAUL CLÉMENT-COLLIN / 08 mars 2023
Renault 9 et 11 Turbo : sportives et bourgeoises
Dès la fin des années 70, la Régie Renault réfléchit au développement d’une remplaçante pour la Renault 14. Décidée à ratisser large, la marque au losange va donc accoucher de deux voitures, une tricorps “classique”, la 9, et une bicorps plus typée Renault, la 11. Et pour s’assurer de couvrir au mieux le marché, elle va en dériver deux versions vitaminées, les 9 et 11 Turbo. Des voitures à redécouvrir aujourd’hui.
BERLINE
FRANÇAISE
RENAULT

Nicolas Fourny / 06 mars 2023
Ferrari 550 et 575 : le lumineux fantôme de la Daytona
Contrairement à de sinistres haridelles comme la Peugeot 1007, la Morris Ital ou la Kia Magentis, la Ferrari 365 GTB/4 n’appartient pas à la catégorie des spectres encombrants, dont le souvenir embarrasse ceux qui en sont les gardiens. Bien au contraire, il s’agit d’une légende ensoleillée, qui a ardemment contribué à la renommée de son constructeur. Quand elle a disparu, en 1973, beaucoup d’observateurs ont, à bon droit, considéré qu’avec la fin de sa production se concluait l’histoire des berlinettes V12 à moteur avant. Pourtant, à la surprise générale, près d’un quart de siècle plus tard la 550 Maranello vint reprendre le fil d’un récit interrompu en retrouvant une architecture que l’on aurait pu croire disqualifiée par l’histoire mais dont la pertinence se réinstalla dans le cœur des amateurs à la minute où ils en prirent le volant. L’ombre de la Daytona planait déjà sur sa lointaine héritière, mais c’était là un compagnonnage affectueux, d’un passage de témoin dépourvu de heurts, parce que le tipo F133 se montra immédiatement et en tous points digne de son éblouissante filiation. Voici pourquoi…
COUPÉ
FERRARI
ITALIENNE

Nicolas Fourny / 02 mars 2023
Peugeot 504 coupé et cabriolet : la nostalgie n'est plus ce qu'elle était
« Tout comme la berline 504 correspondait à une rupture stylistique très nette avec sa devancière, les deux variantes présentées au Salon de Genève de 1969 s’éloignaient radicalement du style déjà daté des 404 commercialisées huit ans auparavant »
COUPÉ
FRANÇAISE
PEUGEOT

Nicolas Fourny / 14 févr. 2023
Audi RS2 : naissance d'un archétype
« À condition de rester dans la plage d’utilisation la plus favorable, le moteur Audi version Weissach devient irrésistible en montagne, avec une motricité impossible à prendre en défaut, ce qui n’exclut pas les dérives si vous savez vous y prendre »
ALLEMANDE
AUDI
BREAK

Nicolas Fourny / 05 févr. 2023
BMW Série 6 E24 : l'alchimie parfaite
« Suggérant le mouvement et s’emparant du concept shark nose de façon paroxystique, la ligne exprime une tension véritable, mais tout en retenue »
ALLEMANDE
BMW
COUPÉ