Notre exemplaire, une version 2.7 à carburateurs, a une histoire particulière. En 1996, l’auto est impliquée dans une collision avec un autre véhicule. L'expert de l'époque déconseillait les réparations, les jugeant trop importantes. Cependant, les dégâts se limitant principalement à la carrosserie, le propriétaire de l'époque décida de la faire reconstruire et de la ramener à son état d'origine : chose faite puisqu’elle est réparée en seulement quelques mois. Il est important de noter que ces travaux sont documentés dans l'important dossier de factures, qui remonte à 1993 et s'étend jusqu'à aujourd'hui.
En un mot, cette SM est en excellent état de présentation et de fonctionnement.

Elle a été immatriculée neuve en France en 1972. Avant 1993, l’auto aurait eu deux propriétaires différents. Puis, elle a appartenu au troisième jusqu’en 2003 et le quatrième l’a revendu au propriétaire actuel en 2017.