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Jaguar Type E Serie 1 2+2 4.2 1967 / Manuelle

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureJaune - Primerose Yellow
- Emplacement de l'autoAix-en-Provence (13090)
- Couleur intérieureNoir
- Puissance (cv DIN)265
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage38 500 km
- CarburantEssence
- Pays d'origineÉtats-Unis
- Puissance fiscale24
- Motorisation4.2
- Nombre de rapports4
- Nombre de cylindres6
- Cylindrée (en cm3)4200
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Nombre de propriétaires précédents1
- Pays d'immatriculationFR
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Livrée neuve à New York en 1967, cette Jaguar a débuté sa vie aux États-Unis avant d’être importée en France en 2006. Elle a été acquise par son propriétaire actuel en 2018, qui comme ses prédécesseurs, a pris grand soin de la voiture. Celui-ci dispose notamment de quelques factures américaines ainsi que de l’ensemble des factures depuis 2006. De nombreux documents d’origine et le certificat “Jaguar Trust Heritage” complètent ce dossier, garantissant l’authenticité et la transparence de l’historique de cette Type-E exceptionnelle.
Documents
États
État général
Restaurée entièrement il y a quelques années par Bretagne Roadster. Elle est en très bel état de présentation aussi bien au niveau de la carrosserie que de la mécanique.
État extérieur
La carrosserie est dans un état remarquable. Une restauration complète de celle-ci a été effectuée il y a quelques années. Un dossier photo documente les travaux. La peinture "Primrose Yellow” est remarquablement réalisée. Il s’agit bien de sa teinte d’origine. L’aspect global est excellent, la peinture est bien tendue. Les travaux de préparation ont été soignés. Les joints ont été remplacés. Les jantes, remplacées il y a quelques années, les chromes ainsi que les optiques de phares sont également en parfait état.
État intérieur
L’habitacle est à la hauteur de l’excellence de l’extérieur. La sellerie en cuir noir est dans un état proche du neuf, avec des garnitures et un ciel de toit également impeccables. Le tableau de bord et les boutons sont en parfait état. L’ensemble de l’instrumentation de bord fonctionne. Enfin, le volant à trois branches avec son cerclage en bois est en excellent état.
État mécanique
Sous le capot, le moteur 4.2 démarre instantanément. Son fonctionnement global est très bon. Il s’agit du moteur d’origine de l’auto. Le comportement routier est très sain, les trains roulants ont été refaits lors de la restauration. L’auto est équipée d’une double ligne d’échappement en inox. Celle-ci produit une superbe sonorité. La révision sera faite pour la vente. Le refroidissement a été optimisé, les freins sont renforcés.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont très sains. Des photos sur pont sont disponibles sur demande.
Services sur demande

Depuis 2019 chez CarJager, Erwan accompagne avec plaisir des collectionneurs dans leurs différents projets. Passionné d'automobile depuis toujours, il en a fait son métier, restaure ses voitures le week-end et court avec lors de rallyes historiques. Entre passionnés, il aime échanger autour des belles mécaniques et guider chacun dans son prochain projet.
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