LAND ROVER Range Rover Classic Suffix A 1972 occasion
LAND ROVER Range Rover Classic Suffix A 1972 occasion
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LAND ROVER Range Rover Classic Suffix A 1972 occasion
LAND ROVER Range Rover Classic Suffix A 1972 occasion
LAND ROVER Range Rover Classic Suffix A 1972 occasion extérieur (2)
Extérieur
LAND ROVER Range Rover Classic Suffix A 1972 occasion intérieur (1)
Intérieur
LAND ROVER Range Rover Classic Suffix A 1972 occasion mécanique (1)
Mécanique

Land Rover Range Rover Classic Suffix A 1972 / Manuelle

Réf. interne : AB7520
Vendue
Erwan CarJager

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Points forts

Restauré entièrement
Moteur refait

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Bleu
  • Emplacement de l'auto
    Divonne-les-Bains (01)
  • Couleur intérieure
    Beige
  • Puissance (cv DIN)
    135
  • Sellerie
    Cuir
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    44 100 km
  • Carburant
    Essence
  • VIN
    35801295
  • Pays d'origine
    France
  • Puissance fiscale
    20
  • Motorisation
    3.5
  • Nombre de rapports
    4
  • Nombre de cylindres
    8
  • Cylindrée (en cm3)
    3528
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de propriétaires précédents
    1
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

Caractéristiques :
Moteur V8 3.5 - 3528 cm3 - 135 ch - 20 cv
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Extérieur bleu “Tuscan Blue” - Intérieur en cuir beige
Première MEC : 26/07/1972
Kilométrage : 44 100 km
Numéro de châssis : 35801295

Historique : Ce Range Rover Classic, premier du nom et portant ainsi la désignation “Suffix A”, a été livré neuf par British Leyland France à Argenteuil en 1972. Cet exemplaire est toujours resté en France. Le dernier propriétaire en date l’a acheté en 2021 et c’est le cinquième. Le précédent propriétaire a entrepris une restauration complète en 2016.

État :
Général : L’auto est en excellent état. En 2016, le spécialiste de la marque anglaise, Only Land, a restauré entièrement l’auto tout en veillant à ce qu’elle reste dans sa configuration d’origine. A la suite de cette restauration, l’auto a été expertisée. De plus, nous disposons d’un dossier de photos de l’auto suivant tout le processus de restauration. Celui-ci montre que l’auto a été restaurée avec beaucoup de soin. Bon à savoir : l’auto possède deux jeux de jantes (pneus route & pneus neige neufs).

Extérieur : La carrosserie est en très bon état. La peinture est d’un bel aspect. Les pare-chocs, jantes et phares sont en excellent état.

Intérieur : A l'intérieur, l’auto est très propre. Les sièges et la banquette en cuir ont été restaurés en 2016 et sont encore en excellent état. Les moquettes et le ciel de toit le sont également. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel.

Mécanique : En 2022, le propriétaire actuel a fait changer le moteur qui marchait pourtant bien, afin d’installer à la place un bloc refait mais cette fois-ci de la bonne série et de la bonne année. Ainsi, celui-ci démarre au quart de tour et tourne parfaitement. La boîte de vitesses est également en bon état, précise et fluide. L’auto a été équipée, lors de sa restauration, de la direction assistée. Le comportement routier est très bon.

Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains. Des photos sont disponibles sur demande.

Travaux récents :
2022 - 10 500 € :
Réfection moteur
Jantes sablées et peintes à l’époxy
Changement des 4 pneus

Documents :
Certificat d’immatriculation de collection
Rapport d’expertise
Dossier photo de sa restauration
Factures

Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Référence interne : AB7520

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
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Inclus
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Erwan CarJager
Erwan Guiriec
Car Specialist

Depuis 2019 chez CarJager, Erwan accompagne avec plaisir des collectionneurs dans leurs différents projets. Passionné d'automobile depuis toujours, il en a fait son métier, restaure ses voitures le week-end et court avec lors de rallyes historiques. Entre passionnés, il aime échanger autour des belles mécaniques et guider chacun dans son prochain projet.

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