PORSCHE 911 Classic 2.2 T Targa 1970
Enchère actuelle :
33 250 €
21h 55m
1 / 116
Points forts
Matching numbers
Couleur extérieure
RougeCouleur intérieure
NoirSellerie
Simili cuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Flat 6Puissance (cv DIN)
155Puissance fiscale
13Cylindrée (en cm3)
2200Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
5Carburant
Essence
FRANCE - Aix-en-Provence (13)
Caractéristiques :
Moteur flat 6 - 2200 cm3 - 155 ch - 13 cv
Boîte manuelle 5 vitesses
Extérieur rouge Bahia - Intérieur simili cuir noir
Première MEC : 01/07/1970
Kilométrage : 18 200 km (compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : 9110220439
Historique : Livrée neuve en 1970 aux Etats Unis, cette Porsche 911 2.2 E a été immatriculée en France pour la première fois en 2013 avant d’être achetée par le propriétaire actuel en 2022.
État :
Général : Cette Porsche 911 2.2 E présente un très bon état général.
Extérieur : La carrosserie, restaurée avec la coque mise à nue entre 2016 et 2019, est en très bel état. Elle fut repeinte dans sa couleur d’origine rouge Bahia à cette occasion et présente aujourd’hui très bien. Les 4 jantes Fuchs, les optiques de phares, les chromes et les rétroviseurs sont en excellent état.
Intérieur : L’habitacle est très bien conservé, le tableau de bord et sa casquette ne présentent aucun accroc, décoloration ou déformation. L’intérieur en simili cuir noir est en très bonne condition. La sellerie ne présente aucun défaut notable, avec des cuirs bien tendus. Toutes les fonctions de l’instrumentation de bord sont fonctionnelles hormis l’autoradio.
Mécanique : Le Flat 6 démarre au quart de tour et délivre l’ensemble de sa puissance. La boîte de vitesses permet des passages de rapports fluides. La partie cycle est parfaitement saine. L’auto dispose d’un excellent comportement routier.
Soubassements : Un anti gravillon a été apposé sur le soubassement, les parties visibles sont en très bon état sans trace de corrosion et sans déformation significative.
Travaux récents :
2023 :
Réfection jantes fuchs Porsche 911 E
2022 :
Remplacement du réservoir ainsi que de la pompe
Kit embrayage complet
2020 :
Electrovanne départ à froid injection mécanique
2019 :
Arbre à cames gauche & droit
Injecteurs
Documents :
Dossier de factures
Carnet d’entretien
Carte grise
Contrôle technique
Rapport d’expertise
Livret de maintenance
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
Référence interne : AP0123
Moteur flat 6 - 2200 cm3 - 155 ch - 13 cv
Boîte manuelle 5 vitesses
Extérieur rouge Bahia - Intérieur simili cuir noir
Première MEC : 01/07/1970
Kilométrage : 18 200 km (compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : 9110220439
Historique : Livrée neuve en 1970 aux Etats Unis, cette Porsche 911 2.2 E a été immatriculée en France pour la première fois en 2013 avant d’être achetée par le propriétaire actuel en 2022.
État :
Général : Cette Porsche 911 2.2 E présente un très bon état général.
Extérieur : La carrosserie, restaurée avec la coque mise à nue entre 2016 et 2019, est en très bel état. Elle fut repeinte dans sa couleur d’origine rouge Bahia à cette occasion et présente aujourd’hui très bien. Les 4 jantes Fuchs, les optiques de phares, les chromes et les rétroviseurs sont en excellent état.
Intérieur : L’habitacle est très bien conservé, le tableau de bord et sa casquette ne présentent aucun accroc, décoloration ou déformation. L’intérieur en simili cuir noir est en très bonne condition. La sellerie ne présente aucun défaut notable, avec des cuirs bien tendus. Toutes les fonctions de l’instrumentation de bord sont fonctionnelles hormis l’autoradio.
Mécanique : Le Flat 6 démarre au quart de tour et délivre l’ensemble de sa puissance. La boîte de vitesses permet des passages de rapports fluides. La partie cycle est parfaitement saine. L’auto dispose d’un excellent comportement routier.
Soubassements : Un anti gravillon a été apposé sur le soubassement, les parties visibles sont en très bon état sans trace de corrosion et sans déformation significative.
Travaux récents :
2023 :
Réfection jantes fuchs Porsche 911 E
2022 :
Remplacement du réservoir ainsi que de la pompe
Kit embrayage complet
2020 :
Electrovanne départ à froid injection mécanique
2019 :
Arbre à cames gauche & droit
Injecteurs
Documents :
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Carnet d’entretien
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CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
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155Puissance fiscale
13Cylindrée (en cm3)
2200Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
5Carburant
Essence
FRANCE - Aix-en-Provence (13)
Caractéristiques :
Moteur flat 6 - 2200 cm3 - 155 ch - 13 cv
Boîte manuelle 5 vitesses
Extérieur rouge Bahia - Intérieur simili cuir noir
Première MEC : 01/07/1970
Kilométrage : 18 200 km (compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : 9110220439
Historique : Livrée neuve en 1970 aux Etats Unis, cette Porsche 911 2.2 E a été immatriculée en France pour la première fois en 2013 avant d’être achetée par le propriétaire actuel en 2022.
État :
Général : Cette Porsche 911 2.2 E présente un très bon état général.
Extérieur : La carrosserie, restaurée avec la coque mise à nue entre 2016 et 2019, est en très bel état. Elle fut repeinte dans sa couleur d’origine rouge Bahia à cette occasion et présente aujourd’hui très bien. Les 4 jantes Fuchs, les optiques de phares, les chromes et les rétroviseurs sont en excellent état.
Intérieur : L’habitacle est très bien conservé, le tableau de bord et sa casquette ne présentent aucun accroc, décoloration ou déformation. L’intérieur en simili cuir noir est en très bonne condition. La sellerie ne présente aucun défaut notable, avec des cuirs bien tendus. Toutes les fonctions de l’instrumentation de bord sont fonctionnelles hormis l’autoradio.
Mécanique : Le Flat 6 démarre au quart de tour et délivre l’ensemble de sa puissance. La boîte de vitesses permet des passages de rapports fluides. La partie cycle est parfaitement saine. L’auto dispose d’un excellent comportement routier.
Soubassements : Un anti gravillon a été apposé sur le soubassement, les parties visibles sont en très bon état sans trace de corrosion et sans déformation significative.
Travaux récents :
2023 :
Réfection jantes fuchs Porsche 911 E
2022 :
Remplacement du réservoir ainsi que de la pompe
Kit embrayage complet
2020 :
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Arbre à cames gauche & droit
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Moteur flat 6 - 2200 cm3 - 155 ch - 13 cv
Boîte manuelle 5 vitesses
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Première MEC : 01/07/1970
Kilométrage : 18 200 km (compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : 9110220439
Historique : Livrée neuve en 1970 aux Etats Unis, cette Porsche 911 2.2 E a été immatriculée en France pour la première fois en 2013 avant d’être achetée par le propriétaire actuel en 2022.
État :
Général : Cette Porsche 911 2.2 E présente un très bon état général.
Extérieur : La carrosserie, restaurée avec la coque mise à nue entre 2016 et 2019, est en très bel état. Elle fut repeinte dans sa couleur d’origine rouge Bahia à cette occasion et présente aujourd’hui très bien. Les 4 jantes Fuchs, les optiques de phares, les chromes et les rétroviseurs sont en excellent état.
Intérieur : L’habitacle est très bien conservé, le tableau de bord et sa casquette ne présentent aucun accroc, décoloration ou déformation. L’intérieur en simili cuir noir est en très bonne condition. La sellerie ne présente aucun défaut notable, avec des cuirs bien tendus. Toutes les fonctions de l’instrumentation de bord sont fonctionnelles hormis l’autoradio.
Mécanique : Le Flat 6 démarre au quart de tour et délivre l’ensemble de sa puissance. La boîte de vitesses permet des passages de rapports fluides. La partie cycle est parfaitement saine. L’auto dispose d’un excellent comportement routier.
Soubassements : Un anti gravillon a été apposé sur le soubassement, les parties visibles sont en très bon état sans trace de corrosion et sans déformation significative.
Travaux récents :
2023 :
Réfection jantes fuchs Porsche 911 E
2022 :
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2020 :
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2019 :
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CarJager
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Michel M.
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Alban C.
