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Renault R5 Turbo 2 1984 / Manuelle / 93 352 km

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Points forts
Caractéristiques
- Couleur extérieureBlanc
- Emplacement de l'autoLimoges (87000)
- Couleur intérieureBeige
- Puissance (cv DIN)160
- SellerieTissu
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage93 352 km
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation18/04/1984
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale6
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres4
- Cylindrée (en cm3)1397
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
- Époque
- Marque
- Modèle
Historique
Cette Renault 5 Turbo 2 a été livrée neuve par le Garage Renault de Saint-Junien. L’auto a connu seulement 3 propriétaires au cours de sa vie, le dernier et l’actuel la conservant depuis plus de 20 ans.
Le rapport Histovec confirme une situation administrative parfaitement saine ainsi qu’un kilométrage cohérent. L’auto n’a jamais été accidentée et n’a fait l’objet d’aucune restauration lourde. Elle conserve ainsi une authenticité et une cohérence générale devenues rares sur les Renault 5 Turbo. Les gravures des vitres confirment l’immatriculation d’époque !
Documents
États
État général
L’auto se présente dans un très bel état général.
La carrosserie présente une très belle présentation générale. Les alignements sont bons et cohérents. Les jantes spécifiques Turbo sont en bel état de présentation. L’ensemble témoigne d’une conservation sérieuse plutôt que d’une restauration excessive, un point particulièrement appréciable sur ce modèle.
L’habitacle est en bel état de conservation. Les sièges en velours beige sont bien conservés et cohérents avec le kilométrage affiché. Le tableau de bord présente une belle conservation. L’autoradio d’époque est toujours présent et l’ensemble des éléments de bord offre une présentation très authentique.
Le moteur type 840 F7 fonctionne parfaitement bien et délivre toute sa puissance. Le comportement routier est sain et cohérent. Plusieurs travaux mécaniques ont été réalisés au fil des années avec factures à l’appui : remplacement d’amortisseurs, pompe à eau, durites renforcées, embrayage ainsi qu’une réfection du turbo.
Travaux
et entretiens
- 🛠️Travaux récents :Mai 2014 Mai 2022
05/2014 : remplacement amortisseurs et pompe à eau
09/2017 : remplacement durites renforcées échangeur
12/2018 : remplacement durites moteur et turbo
05/2019 : remplacement disque d’embrayage
03/2020 : réfection turbo
05/2022 : remplacement pneumatiques Michelin - ...
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