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RENAULT R5 Turbo 2 1984 occasion
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Extérieur
RENAULT R5 Turbo 2 1984 occasion intérieur (1)
Intérieur
RENAULT R5 Turbo 2 1984 occasion mécanique (1)
Mécanique
Imperfections (1)
Imperfections
RENAULT R5 Turbo 2 1984 occasion détails (1)
Détails
RENAULT R5 Turbo 2 1984 occasion vidéo (1)
Vidéo

Renault R5 Turbo 2 1984 / Manuelle / 93 352 km

Réf. interne : AA33872
109 000 €*
Philippe CarJager

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Points forts

Très bon état
Troisième main
Garantie

Caractéristiques

  • Couleur extérieure
    Blanc
  • Emplacement de l'auto
    Limoges (87000)
  • Couleur intérieure
    Beige
  • Puissance (cv DIN)
    160
  • Sellerie
    Tissu
  • Boîte de vitesses
    Manuelle
  • Kilométrage
    93 352 km
  • Carburant
    Essence
  • Date de mise en circulation
    18/04/1984
  • Pays d'origine
    France
  • Puissance fiscale
    6
  • Nombre de rapports
    5
  • Nombre de cylindres
    4
  • Cylindrée (en cm3)
    1397
  • Disposition du volant
    Gauche
  • Nombre de portes
    2
  • Pays d'immatriculation
    France
  • Époque
  • Marque
  • Modèle

Historique

Cette Renault 5 Turbo 2 a été livrée neuve par le Garage Renault de Saint-Junien. L’auto a connu seulement 3 propriétaires au cours de sa vie, le dernier et l’actuel la conservant depuis plus de 20 ans.

Le rapport Histovec confirme une situation administrative parfaitement saine ainsi qu’un kilométrage cohérent. L’auto n’a jamais été accidentée et n’a fait l’objet d’aucune restauration lourde. Elle conserve ainsi une authenticité et une cohérence générale devenues rares sur les Renault 5 Turbo. Les gravures des vitres confirment l’immatriculation d’époque !

Documents

États

État général

L’auto se présente dans un très bel état général.
La carrosserie présente une très belle présentation générale. Les alignements sont bons et cohérents. Les jantes spécifiques Turbo sont en bel état de présentation. L’ensemble témoigne d’une conservation sérieuse plutôt que d’une restauration excessive, un point particulièrement appréciable sur ce modèle.

L’habitacle est en bel état de conservation. Les sièges en velours beige sont bien conservés et cohérents avec le kilométrage affiché. Le tableau de bord présente une belle conservation. L’autoradio d’époque est toujours présent et l’ensemble des éléments de bord offre une présentation très authentique.

Le moteur type 840 F7 fonctionne parfaitement bien et délivre toute sa puissance. Le comportement routier est sain et cohérent. Plusieurs travaux mécaniques ont été réalisés au fil des années avec factures à l’appui : remplacement d’amortisseurs, pompe à eau, durites renforcées, embrayage ainsi qu’une réfection du turbo.

La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.

Travaux
et entretiens

  • 🛠️Travaux récents :
    Mai 2014 Mai 2022

    05/2014 : remplacement amortisseurs et pompe à eau
    09/2017 : remplacement durites renforcées échangeur
    12/2018 : remplacement durites moteur et turbo
    05/2019 : remplacement disque d’embrayage
    03/2020 : réfection turbo
    05/2022 : remplacement pneumatiques Michelin

  • ...
Inclus
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Amoureux des voitures anciennes et collectionneur de youngtimers, Philippe sélectionne chaque véhicule pour son charme, son histoire et son authenticité. À l'aise aussi bien les mains dans la mécanique que dans l'échange avec des passionnés, il associe savoir-faire technique et sens du contact pour offrir une présentation fidèle de chaque auto. Soucieux de précision et de transparence, il accorde une attention particulière aux détails. Toujours disponible pour répondre aux questions, il accompagne chaque passionné dans sa recherche et met toute son expérience au service de ceux qui souhaitent trouver une auto qui leur ressemble.

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M Loïc K.il y a environ 1 mois
Renault R5 Turbo 2
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