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Enchère
Commence dans -34s
SAAB 9-3 SE 2.0 T 2000
85 000 km | MANUAL
42 vues
3 ajouts en favoris
Ref interne :AA20762
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Points forts
Important dossier de factures
Première main
Origine France
Caractéristiques
- Couleur extérieureNoir
- Emplacement de l'auto
Aix-en-Provence (13090) - Couleur intérieureBeige
- Puissance (cv DIN)205
- SellerieCuir
- Boîte de vitessesManuelle
- Kilométrage85 000 km
- Couleur d'origineOui
- CarburantEssence
- Date de mise en circulation17/01/2000
- VINYS3DF75K5Y7003958
- Pays d'origineFrance
- Puissance fiscale14
- Motorisation4 cylindres en ligne turbocompressé
- Nombre de rapports5
- Nombre de cylindres4
- Cylindrée (en cm3)1985
- Disposition du volantGauche
- Nombre de portes2
- Pays d'immatriculationFrance
Historique
🇸🇪La Saab 9-3 est la digne héritière de la mythique 900 apparue à la fin des années 1970. Cet exemplaire est équipé d’un moteur 2.0 turbo.
🇫🇷Il est immatriculé pour la première fois en janvier 2000 au nom de la société du propriétaire de la Saab, en décembre 2007, le propriétaire actuel l’a rachetée. La mécanique a bénéficié d’un bon suivi comme en atteste le dossier de factures.
🇫🇷Il est immatriculé pour la première fois en janvier 2000 au nom de la société du propriétaire de la Saab, en décembre 2007, le propriétaire actuel l’a rachetée. La mécanique a bénéficié d’un bon suivi comme en atteste le dossier de factures.
États
🚘 Cette auto est en bon état général.
La carrosserie de cette auto est en bon état. L’alignement des ouvrants est bon. La peinture noire est d’origine et présente de légers défauts cohérents vis-à-vis de l’âge de l’auto. Nous pouvons noter quelques légères traces de frottements sur la carrosserie, notamment sur les pare-chocs avant et arrière (des photos sont présentes dans la galerie). Un traitement céramique de la carrosserie lui rendrait son éclat. Les optiques de phares et les jantes sont bien préservés.
À bord, l’intérieur clair contraste avec l’extérieur noir. Les sièges en cuir beige sont bien conservés. Ils ne sont ni déchirés ni troués et offrent une belle patine. La planche de bord n’est pas fissurée. Le vernis des boiseries n’est pas craquelé. Les tapis de sol et les moquettes sont en bon état. Les seuils de porte sont légèrement rayés. L’instrumentation de bord est fonctionnelle. L’air conditionné fonctionne parfaitement, le filtre a été changé. La galette de secours d’origine ainsi qu’une roue équipée de la même jante Saab sont présentes. La capote fonctionne parfaitement, les vérins ont été remplacés en 2015.
🔧 Le moteur démarre au quart de tour et délivre toute sa puissance une fois le turbo activé. Le passage des rapports de la boîte manuelle se fait de manière fluide. Le comportement routier est bon.
La carrosserie de cette auto est en bon état. L’alignement des ouvrants est bon. La peinture noire est d’origine et présente de légers défauts cohérents vis-à-vis de l’âge de l’auto. Nous pouvons noter quelques légères traces de frottements sur la carrosserie, notamment sur les pare-chocs avant et arrière (des photos sont présentes dans la galerie). Un traitement céramique de la carrosserie lui rendrait son éclat. Les optiques de phares et les jantes sont bien préservés.
À bord, l’intérieur clair contraste avec l’extérieur noir. Les sièges en cuir beige sont bien conservés. Ils ne sont ni déchirés ni troués et offrent une belle patine. La planche de bord n’est pas fissurée. Le vernis des boiseries n’est pas craquelé. Les tapis de sol et les moquettes sont en bon état. Les seuils de porte sont légèrement rayés. L’instrumentation de bord est fonctionnelle. L’air conditionné fonctionne parfaitement, le filtre a été changé. La galette de secours d’origine ainsi qu’une roue équipée de la même jante Saab sont présentes. La capote fonctionne parfaitement, les vérins ont été remplacés en 2015.
🔧 Le moteur démarre au quart de tour et délivre toute sa puissance une fois le turbo activé. Le passage des rapports de la boîte manuelle se fait de manière fluide. Le comportement routier est bon.
La description du véhicule provient des informations transmises par le vendeur qui demeure seul responsable de l'état du bien. CarJager vérifie leur cohérence.
Travaux & Entretien
🔩 Entretien
De Janvier 2015 à Décembre 2024
2024 / 370 € :
- Vidange moteur
- Remplacement liquide de frein
- Réparation réseau de dépression
2023 / 330 € :
- Remplacement sonde de température intérieur
- Recharge climatisation
- Remplacement valve APC
2022 / 556 € :
- Vidange moteur
- Remplacement liquide de frein
- Remplacement des 4 bougies
- Remplacement des balais d’essuies glace
2015 / 2 100 € :
- Remplacement des 5 vérins hydrauliques de la capote.
Documents
Certificat d'immatriculation
Contrôle technique valide
Dossier de factures
Services optionnels
Livraison France et international
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
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Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
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Oui ! Hormis de rares exceptions tels que les projets de restaurations, toutes nos autos vendues en enchères bénéficient d'une Garantie Panne Mécanique sur demande de 6 mois (ou un maximum de 2 500 km parcourus) couvrant 40 pièces mécaniques avec une possibilité de prise en charge chez le professionnel de votre choix, en France et dans la zone Euro, en Suisse, Andorre et au Royaume-Unis. Pour en savoir plus, consultez notre page dédiée aux garanties CarJager via ce lien.
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