Jaguar Xk120 Dhc 1953
Jaguar Xk120 Dhc 1953
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Jaguar Xk120 Dhc 1953

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Highlights

Very good condition

Matching numbers

Characteristics

  • Exterior colourBeige - Lavender Grey
  • Car location
    Flag beBruxelles (1050)
  • Interior colourBeige - Suede Green
  • Power (hp DIN)160
  • SaddleryLeather
  • TransmissionManual
  • Mileage108 300 km
  • Fuel typeGasoline
  • Release date30/03/1953
  • VIN677018
  • Country of OriginUnited States of America
  • Tax horsepower20
  • Number of gears4
  • Cylinders6
  • Displacement (cm3)3400
  • Steering wheel positionLeft
  • Number of doors2
  • Country of registrationFR

History

Cette Jaguar XK120 a été immatriculée pour la première fois à Los Angeles en 1953. Importée en Belgique depuis les États-Unis en 2005, elle a été restaurée en 2006. Son propriétaire actuel l'a acquise la même année. Conduite à gauche d’origine, cette DHC est la variante la plus rare parmi les modèles XK120, avec seulement 1.767 exemplaires produits, dont 1.472 en conduite à gauche. De plus, elle est "matching numbers".

Conditions

Cette XK120 est dans un très bel état de présentation.

Exterior

Exterior Image
La carrosserie serait majoritairement en peinture d’origine, dans sa teinte “Lavender Grey”. Elle conserve un bel aspect, malgré quelques imperfections témoignant de l'âge de l’auto. Les jantes de 16 pouces, les rétroviseurs et les optiques de phares sont en bon état. Cet exemplaire est équipé d’une capote noire refaite en 2021, et des spads devant les roues arrière, équipements recherchés qui apportent une touche d’élégance supplémentaire.

Interior

Interior Image
L’intérieur a été entièrement restauré en 2016, avec une sellerie refaite à neuf, les sièges en cuir sont en très bel état. Les moquettes et le ciel de toit sont également en très bon état. L'auto est équipée de fenêtres à remontoir et d’un tableau de bord plaqué bois très bien conservé. Les instruments de bord sont fonctionnels.

Mechanical

Mechanical Image
La mécanique de cette XK120 DHC est en très bon état. Son moteur est toujours celui d’origine, refait en 2015. Son fonctionnement est très satisfaisant. La transmission à 4 rapports fonctionne bien. Les freins hydrauliques à disque améliorent l’agrément de conduite et la sécurité. Les pneus ont été remplacés en 2024. Le ventilateur additionnel renforce le refroidissement pour améliorer la fiabilité de l’auto. Le comportement routier est sain. Globalement, c’est une voiture aux performances surprenantes pour une auto des années 50.

Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains. Des photos sont disponibles sur demande.
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